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试驾体验2011款奔驰G55 AMG 经典传承
2012年05月17日 13:49 来源: 车主之家 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]手工装配的大马力发动机、方盒子车身、单独的梯形底盘、前中后三把差速锁、前后硬轴车桥、豪华内饰,这其中的每一项单独拿出来,对于一位越野车迷来说都是极大的诱惑,更不用说将这些特点集于一辆车了。从这些描述中大家应该早就猜出来了,今天我们文章的主角就是奔驰G55 AMG。

       2011款G55 AMG搭载了5.5升500马力的机械增压发动机,并带有中冷器。与之搭配的是5速自动变速箱。G55 AMG的0到96km/h加速时间为5.4秒,这种成绩放在运动轿车中也算是上游成绩了,更不用说是一款越野车了。强大的动力也就代表了高高的油耗,高速路行驶百公里油耗18.1升;城市行驶百公里油耗21.4升,可是谁在乎这高油耗呢。

       

       

2011款G55 AMG搭载了5.5升500马力的机械增压发动机

       

       

       虽说搭载的是一款大马力发动机,但高速度毕竟不是G55所需要的。所以改款发动机的调教更注重于越野性能。G55 AMG的悬挂调教比较硬,以满足越野的需要。另外275/55R19的轮胎和稳定控制系统能够保证G55不偏离方向。

       

       

       在这个公路SUV漫天飞的年代,车型换代周期近一步被压缩。的确,竞争太激烈了,新一代车型晚推出一两年,就彻底落伍了。不过奔驰G系则是以不变应万变,G55 AMG的推出,更是G系登峰造极的车型。优秀的机械素质,与时俱进的内饰,另外加上奔驰AMG的感召力,想不成功都是困难的。

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