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击败燥热天气 拥有多区空调中车型推荐
2012年05月17日 08:51 来源: 爱卡汽车网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]如今很多汽车都配置了双区空调系统,它可以按照乘客所设定的温度,让车内具备不同温度的环境。尤其是在炎热的夏季,双区空调可以保证车内全员拥有一个舒适而清凉的驾乘环境,满足主驾驶、副驾驶甚至是后排乘客对于温度的不同需求。目前国内的汽车市场中配备双区空调的车型主要以中型车为主,价格也都在20万元左右,选择性也比较的多。今天我们就择优而选,给大家推荐几款拥有双区空调系统的热门中型车,希望为正在买车的您提供参考。

       

爱卡 导购

        推荐车型一:东风标致508

         市场指导价:16.97-22.97万

       

东风标致 2011款508

       东风标致508是继206、两厢307后,中国引进的第三款算是原汁原味的车型。它拥有优雅的外形和丰富的配置,底盘功力也表现不错,只是目前消费者对法系中型车的认可度有限。作为标致汽车在国内的首款国产中型车,标致508全系除了拥有后座出风口和温度分区控制外,豪华版和旗舰版车型上更是配有同级鲜有的四区空调,可以说在车内前后左右均可按照个人需求享受“温差”服务。

       

东风标致 2011款508

       此外,高配车型还配备了后排座椅电动调节、电动座椅记忆、前后排座椅加热、座椅按摩和抬头显示、电动遮阳帘,以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等系统。

       

东风标致 2011款508

       另外,在安全配置方面,标致508也比较出色,标致508全系均标配前排双安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配等基础安全电子配置,而在ASR牵引力控制、ESP 车身稳定系统这两项实用性很高的主动电子安全配置,也是全系车型标配,并没有因为配置的不同而有所差别,值得认可。全系车型均采用了四点测距式倒车雷达,为倒车安全提供了保证,而在顶配旗舰版车型中,倒车影像视频的应用也为倒车安全提供了更为直观的体验。除此之外,在豪华版与旗舰版车型中,标致508配备有中控液晶屏,其中集成了GPS导航系统以及主机音响控制功能。来自于标致info-drive人机交互系统也同样出现在这三款车型的配置单中。

       

东风标致 2011款508

       内饰方面,标致508有深浅两种颜色可以选择,其中黑色内饰显得更有质感。同时,该车内饰的精细化程度并不比同级别的欧系对手差,无论整体还是细节表现都值得肯定。另外,标致508的车身尺寸为4826mm×1855mm×1465mm,轴距为2815mm,身高175cm的体验者,坐进车内,标致508前排头部空间一拳,在后排头部空间三指,腿部空间两拳,乘坐舒适度较高,腿部空间留有余地较大。继承了法系中型车舒适的传统,与同平台的雪铁龙C5感觉相似。

       

东风标致 2011款508

       动力方面,标致508搭载了2.0L和2.3L两个排量的发动机,其中,2.0L发动机,与之配备的是5速手动和6速手自一体变速箱,最大输出功率为108Kw/6000rpm,最大输出扭矩为200Nm/4000rpm;而代号为EW12的2.3L的四缸全铝发动机,采用了VTCS连续可变气门正时技术,搭配了6速手自一体变速器,最大输出功率为126kw/5875rpm,最大输出扭矩为230N·m/4150rpm。

       

东风标致 2011款508

       保养方面,标致508可享受厂家两年或6万公里的整车质保,新车在7500公里进行首保,更换机油和机滤,首保免费。日常每隔15000公里做一次小保养,更换机油和机滤,费用约500元;每隔30000公里做一次中型保养,换机油和三滤,费用约900元。

       车型点评:标致508是东风标致旗下的首款中级车型,采用了和东风雪铁龙C5相同的平台进行研发和生产。与同级车型相比,标致508外形不但大气优雅、配置丰富也是一大亮点,同时,超长的保养间隔及售价方面也具有较强的竞争力。另外,加上全系标配后座出风口和温度分区控制,以及座椅按摩等人性化的配置,可以说标致508是一款非常值得购买的宜家宜商车型。

       

        推荐车型二:北京现代 索纳塔八

         市场指导价:16.69-24.99万

         

北京现代 2011款索纳塔八

       自去年4月上市以来,第八代索纳塔凭借着时尚的外形和丰富的配置赢得了消费者的青睐。在舒适性配置方面,第八代索纳塔全系8款车型中除了2.0自动时尚版配备了手动空调和后座出风口外,其它车型不但配备了自动空调和后座出风口,而且还配备了温度分区控制系统。此外,像全景天窗、无钥匙启动系统、定速巡航腰部、支撑调节、后视镜电动调节和加热,以及后视镜电动折叠等系统都可以在第八代索纳塔身上找到。

       

北京现代 2011款索纳塔八

       安全配备方面,第八代索纳塔与同级车型相比表现出了很高的水准,全系除了2.0自动时尚版外,其它车型都配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、HAC上坡辅助、胎压监测、泊车辅助、倒车影像等系统一应俱全。

       

北京现代 2011款索纳塔八

       内饰方面,第八代索纳塔做得也很成功,其内饰颜色搭配分为两种,一种是上黑下米的搭配,一种是全黑的,后者无疑更能吸引年轻人,在纯黑色的氛围下,更有撩拨人激情驾驶的冲动,而浅色内饰更符合家用的特点,非常温馨。新索纳塔的内饰做工要比上一代车型提升很多,但是真正的质感往往体现在你使用的过程当中,能够让你感觉一切都很顺利,而不是很突兀,新索纳塔如果在这上面再下点功夫,会更完美。

       

北京现代 2011款索纳塔八

       另外,在空间方面,第八代索纳塔的轴距为2795mm,身高175cm的体验者,在前排头部空间在一拳以上,后排腿部空间大于两拳头部稍显紧凑,整体表现符合中型车的的定位。作为将主要用户定为家庭用户的车型,这个空间表现足够满足需求。除此之外,第八代索纳塔的后排座椅舒适性同样较高,椅型偏向双人乘坐,座椅宽大厚实填充饱满,能提供较为不错的乘坐感受,不过遗憾的是没有后排中间头枕,使其在满载的情况下影响了中间乘坐者的舒适性。

       

北京现代 2011款索纳塔八

       动力方面,第八代索纳塔搭载了2.0L和2.4L两个排量的发动机。其中2.0L发动机最大输出功率为121kw/6200rpm, 最大输出扭矩为198N·m/4600rpm;而2.4L发动机的最大输出功率为132kW/6000rpm,最大输出扭矩为231N·m /4000rpm,与这两款发动机匹配的都是6挡手自一体变速器。2.4L车型的动力表现比较出色,驾驶感也比较突出,高配车型还配有换挡拨片,极大地提高了驾驶乐趣。

       

北京现代 2011款索纳塔八

       保养方面,第八代索纳塔可享受五年或十万公里整车质保,首保为5000公里或6个月,首保免费。更换机;油和机滤的小保养一般在每5000公里左右进行一次,费用约在400元左右。大保养在每15000公里进行一次,需更换机油、机滤及空滤,费用约在600元左右。

       车型点评:第八代索纳塔外形时尚动感,线条流畅,颇具运动气息。座椅舒适,内部配置人性化。再加上厂家提供的五年或10万公里整车质保,以及目前较大的优惠幅度,与同级车型相比,第八代索纳塔具有较高的性价比,尤其是作为一款家用车型还是非常值得考虑的。

       

        推荐车型三:广汽丰田 凯美瑞

         市场指导价:17.98-27.48万

       

广汽丰田 2012款凯美瑞

       凯美瑞这个车相信大家已经非常熟悉了,该车自2006年进入国内,一度成为广汽丰田的救世主,至今累计销量高达80万台。如今,随着德系中型车的步步紧逼,以及厂家为了进一步提高产品的竞争力,推出了全新一代凯美瑞。全新一代凯美瑞分为新凯美瑞(普通版)、凯美瑞-骏瑞(运动版)共2个排量9款车型。在外观方面,全新一代凯美瑞与老款相比,在外观上的变化其实并不算太大,不过通过优化前脸和车尾的细节也达到了立竿见影的效果,从而使其整个外形设计更加具有时代气息。

       

广汽丰田 2012款凯美瑞

       配置方面,舒适性一直是凯美瑞最重要的卖点,与老款车型相比,全新一代凯美瑞在舒适性方面增色不少,除了加入了后排VIP按钮和副驾驶座靠背的角度调节功能外。全新一代凯美瑞全系还标配了自动空调、后座出风口、温度分区控制、后视镜电动调节和后视镜电动调节等功能。同时高配车型还配备了腰部支撑调节、前排座椅电动调节、电动天窗、无钥匙启动系统等功能,使其整车的舒适性进一步提高。

       

广汽丰田 2012款凯美瑞

       除此之外,在安全配置方面,全新一代凯美瑞除了全系标配的前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA外,高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、牵引力控制、车身稳定控制系统、泊车辅助、倒车视频影像等系统。整体来看,与上面的两款车型相比并不算多么的丰富,但是对于一款宜家宜商车型来说全新一代凯美瑞还是很不错的,该有的都有了。

       

广汽丰田 2012款凯美瑞

       内饰方面,与老款车型相比,全新一代凯美瑞在内饰方面有了一定的提升,整体内饰采用上深下浅居家风格,除此之外标配的多功能四辐方向盘、桃木饰板配上镀铬条和米色座椅,凸显出商务场合的稳重气息。另外,提及一下凯美瑞·骏瑞作为凯美瑞运动版定制车型,配置了换挡拨片,运动座椅,更是体现出它年轻运动风格。

       

广汽丰田 2012款凯美瑞

       在空间方面,2775mm的轴距,在同级别车型中处于中等水平,身高178cm的体验者,坐进车内,前后排不管是头部还是腿部空间都完全可以满足日常驾乘的需求。此外,由于全新一代凯美瑞的后排座椅采用相对独立的设计,使得在乘坐3人时,后排乘客能够得到更好的舒适性。同时,再加上后排车窗还配备了手动遮阳帘,既可以防晒,也能更好的保护车主的隐私。

       

广汽丰田 2012款凯美瑞

       动力方面,全新一代凯美瑞搭载了2.0升和2.5升两款发动机,其中2.0升发动机为1AZ-FE改进型,具有VVT-i技术,最大功率输出普通版为148马力(109kW)/6000rpm,最大扭矩为190N·m/4000rpm,2.0发动机的输出比老款147马力略有提升。传动系统相配备的是4速自动变速器,运动版车型带换挡拨片。而 2.5L发动机则为5AR-FE型,具有双VVT-i和ACIS谐波增压进气系统,最大功率输出184马力(135kW)/6000rpm,最大扭矩 235N·m4100rpm,传动系统配备的是6速自动变速器,具备S挡,运动版还带有换挡拨片。从参数看,高配车型的动力系统比老款2.4L+5AT提升不少。

       

广汽丰田 2012款凯美瑞

       保养方面,全新一代凯美瑞依然享受与旧款一致的三年或10万公里整车质保,首5000公里或前三个月进行第一次保养,首保免费。随后每5000公里保养一次,普通常规小保养在300-350元之间,大保养则是在700元左右。

       车型点评:舒适性是凯美瑞一大优点,也是一款宜家宜商车型竞争力的重点,作为一款全新换代车型,凯美瑞的外观不但时尚大气,车内的乘坐环境也很出色。再加上搭载的全新的动力总成,以及不错的动力表现和燃油经济性,即便你是长途出行全新一代凯美瑞也会给你不一样的驾乘感受。

       

        推荐车型四:东风日产 天籁

         市场指导价:19.08-37.18万

       

东风日产 2011款天籁

       天籁作为东风日产推出的一款中型车,尽管上市的时间也挺长的了,但凭借内功,依然着稳居销量的前三名。在外观方面,天籁显得比较老成,毕竟它还是带有很多商务气息的车型,对于路面上的这种街车,也就是没有必要评论什么外形了,反正销量能说么一切。此外,天籁最大的特点就是舒服,日产旗下的多数车型都是这个特点,沙发般的座椅非常柔软,轮舒适程度在同级车里很难找到对手。

       

东风日产 2011款天籁

       配置方面,天籁与上面的标致508、凯美瑞一样,全系标配后座出风口和温度分区控制系统,另外,像电动天窗、自动感应式前大灯、自动雨刮、无钥匙启动系统、驾驶席电动8向调节座椅、可调式腰部疲劳缓解装置(驾驶席座椅)、副驾驶席电动4向调节座椅、前/后座阅读灯等功能也都可以在天籁的身上找到。同时,在安全配置方面,天籁全系标配了前排安全气囊、 ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、泊车辅助等功能一应俱全。2.5L的高配车型还配备了前排侧气囊、前后排侧气帘、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航等功能,使其与同级车型相比天籁具有较高的性价比。

       

东风日产 2011款天籁

       内饰方面,天籁的内饰设计简洁、大气,内饰用料颇为讲究,做工上也更为细腻。采用深色和浅色搭配的设计,并且添加了木纹饰条装饰,使整个内饰的感觉更加高档。多功能方向盘采用真皮包裹,手感非常好。另外,在乘坐空间方面,天籁的车身尺寸为4850*1795*1475mm,轴距为 2775mm,由于天籁车内空间采用人性化设计,使得正常身材的人员乘坐在车里不论前后排的头部空间还是腿部空间都毫无问题。不过由于车型设计较早,后排车门上没有储物格显得有些不方便。

       

东风日产 2011款天籁

       动力方面,天籁搭载了2.0L、2.5L和3.5L三款不同排量的发动机,其中2.5L排量为天籁的主打产品,但出于价格因素的考量,2.0L排量的四缸的发动机也颇具吸引力,该发动机的最大输出功率为100Kw/5600rpm,最大输出扭矩为190Nm/4400rpm,与之搭配的同样为CVT变速箱。就实际驾驶感觉来说,2.0L排量的天籁动力完全够用了,特别是在市区行驶时与2.5L排量差距不大。当然,在高速上的表现 2.5L V6发动机的优势就比较明显了,最大输出功率为136Kw/6000rpm,最大输出扭矩为232Nm/4400rpm.。

       

东风日产 2011款天籁

       保养方面,天籁可享受厂家提供的两年或6万公里的整车质保。首保为1000公里或1个月,首保免费,日常保养周期为5000公里/次,日常的小保养费用在380元左右,更换机油和三滤的费用在600元左右。

       车型点评:天籁可以说是一款非常具有竞争力的中级车,大气的外形和温馨细腻的内饰风格,以及舒适的驾乘感受,相比同级车型都非常不错。另外,再加上该车V6全铝发动机的燃油经济性表现也十分突出,不管是商务还是家用天籁都非常值得选择。

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