7月16日对于自主车型又是一个不平凡的日子，奇瑞具有传奇色彩的车型---新东方之子将正式上市，外观和内饰焕然一新，电加热后视镜、自动空调、倒车影像、真皮座椅都将成为标准配置，另外，2768mm的加长轴距是本车的最大亮点所在。它的出现，令自主中级车市场又多了一位中坚力量选手，今天我们借此对市面上的6款具有代表性的同级车型加以盘点，看看它们是谁？

       今天我们选择的这6款车型可以说是自主中级车型中的典型代表，同时也是比较有各自的特色。其中，它们中有成功地借鉴了国际上的造车元素进行本土化改进的，也有完全自主设计的，其中，最具卖点的则是它们优于合资车型实惠的性价比。

       　新东方之子简析

       相比于老款，新款东方之子在外形上虽说变化还不足以称之为焕然一新，但全车风格的改变却是毋庸置疑的，整体线条较老款更加流畅，而车头也更加圆润。新东方之子的轴距距达到了2768mm，长宽高分别为4866mm/1840mm/1500mm，尺寸上依旧是中级车的标准，内部空间应该与上一代车型相仿。

       奇瑞新东方之子采用了老款东方之子的平台，但车身外形的设计却与东方之子相差甚远。新东方之子前大灯采用条形设计，而且前进气格栅、前保险杠和雾灯的样式也有明显变化，整个前脸看上去线条更加柔和，与东方之子硬朗的设计风格完全不同，颇有几分瑞麒G5的气息。

       新东方之子的侧面增加了很多动感的因素，不仅凌厉的腰线贯穿到后部，A柱和C柱的线条非常柔和，后部微微上翘，而且在轮毂方面采用了多幅设计风格，时尚的镀铬门把手很显档次，设计在腰线上的转向灯带来很多时尚的感觉。全电动天窗很好的增强了车内的通透性，让您在郊游中能够更加随心所欲。

       新东方之子的尾灯和雾灯都采用全新的设计方式，红白搭配的尾灯与长条尾灯搭配完美，而且牌照的位置也下移。与东方之子车型相比，新东方之子尾部的线条也变得柔和很多，与东方之子“刀割式”尾部线条有明显差异。在后备箱空间方面，新东方之子完全可以满足您的需求，内部整体布局非常合理。

       在内饰方面，新款风格并没有太大的变化，只是在布局方面重新进行了设计。深色灰与浅色灰的搭配整体感觉非常稳重。看似普通的黑色仪表盘在蓝色调的搭配下显得颇具激情。大面积的后视镜让您对后方情况一览无余。

       值得一提的是，新款在方向盘上布置了实用的多功能键，在延续了老款四幅设计的同时，将方向盘的结构变得更加人性化。中控台的变化相对来说比较明显，布置在上部的显示屏很显档次，中控台操作键的布局很明朗，清晰的按键与质感的旋钮搭配的天衣无缝。另外，配置丰富也是其最大的亮点所在，电加热后视镜、自动空调、倒车影像、真皮座椅等等都将成为标准配置，大灯清洗、主驾座椅电动调节、前排侧气囊等配置将会出现在高配车型上。

       较之上一代东方之子，新车轴距加长了68mm，不过空间扩展感却显著提升，给人的错觉更象一款C级车型。即使前排放置最后的情况下，依然有足够可观的后排腿部空间，这与前排座椅厚度较薄有密切关联。配置丰富是其亮点所在，新东方之子特别配备了8向电动调控座椅，皮质座椅带有电动加热功能。

       据了解新东方之子将配备的2.0 DVVT发动机，其最大输出功率为139马力，最大扭矩为182N·m，90Km/H等速油耗为6.7L，先进的发动机技术保证了动力输出的同时很好的提高了燃油经济性，与之匹配的是5速手动和CVT两款变速器，另外还会有1.8L DVVT发动机出现，这些都让这款实用型轿车充分发挥了自身的优势。

       　奔腾B70简析

       　　官方指导价：13.18-18.88万元

       　　优点：操控性能优越、高性价比

       　　不足：自主成分真东西需加强

       在市场与及技术的博弈中，与马自达6共平台的奔腾B70显然是成功的，外形大气稳重、符合中国消费者的口味，操控性能和直线加速性所表现出的高性价比在同级自主车型中优势明显，现在在售的2.0L和2.4L两个排量的9款车型，与之匹配的有6MT和5速手自一体变速器变速器可供选择。

       　荣威750简析

       　　官方指导价：16.28-25.18万元

       　　优点：英伦范儿和中国本土化平衡较好的一款车

       　　不足：基于老罗孚底盘、过于硬朗

       对于这款兼具浓重英伦气息与硬朗驾驶风格于一身的Rover中国本土改进化车型， 我们对其理解应该从更多地角度去审视，毕竟它引进后在保持英伦范儿的基础上进行了中国口味的设计。现在在售的有1.8T和2.5L两个排量的8款车型(包括混合动力在内)，与之匹配的变速器有5挡手动和5挡手自一体变速器可供选择。

       　江淮宾悦简析

       　　官方指导价：9.18-13.28万元

       　　优点：外形简约大气+实惠的价格

       　　不足：与同级相比 要修炼的还是品牌认知度

       对于与造底盘起家的江淮汽车，宾悦的出现，可以说开启了中国汽车大而全的购车选择，对于这款车型，虽然没有太多的先进技术，但车型的细节之处和实惠的价格都是其卖点所在，加上市场上的促销，8-10万元车型中，它可以作为首选车型之一。有1.8L和2.0L两个排量的6款车型可供选择，与之匹配的有6MT和4AT变速器可供选择。

       华泰B11简析

       　　官方指导价：11.97-17.67万元

       　　优点：貌似宾利的外观、宽敞的空间

       　　不足：整体做工是其软肋

       华泰B11不缺少关注的目光，自从诞生之日起，因其与宾利有着不解之缘而成为了消费者和媒体关注的“明星车型”，宽敞的空间和丰富的配置同样也吸引了部分消费者将其收入囊中。与“明星车型”相比，更应该注重产品的质量，加深“内 功”的修炼以更得消费者的心。市面上在售车型共有1.8T汽油、2.0T柴油两款动力的12款，有5MT、6MT和4AT变速器可供选择。

       帝豪EC8简析

       　　官方指导价：10.58-15.98万元

       　　优点：配置丰富以及优良的做工

       　　不足：与帝豪EC7的外形差异化不是很明显

       吉利这几年的进步都是大家有目共睹的，这归功于帝豪一点也不为过，EC8就是其中的一个代表。优于同级的做工、丰富的配置以及中庸的外观，这些给同级车型造更优质量的中级车开了一个好头儿，另外，这里需要一提的是，作为国际的中国车还有很长的路要走。总计多达12款车型，共有2.0L和2.4L两款动力总成，匹配5MT和4挡手自一体变速器。

       中华尊驰简析

       　　官方指导价：10.88-25.28万元

       　　优点：不过时的整体造型与优良底盘调校

       　　不足：安全性撞击底气不足

       作为自主元老级车型，稳重大气的外观与优良的底盘调校绝对是其卖点所在，而在这个自主中级车竞争愈演愈烈的中国市场，更多地技术投入和更有质量的做工才是王道，我们更加期待其换代车型---大中华车型的出现。现在共有1.8T和2.0L排量的10款车型可供选择，与之匹配的有5MT、6MT和5挡手自一体变速器可供选择。

       　广汽传祺

       　　官方指导价：10.98-18.98万元

       　　优点：中庸大气之作、配置较丰富

       　　不足：空间上需加强

       对于传祺这款车型，自上市之初，便获得了很多期许的目光。它是将稳重的外观与动感内饰平衡很好地一款车，买了它能给您带来“面子和里子”的自主中级车型。有2.0L和2.4L两个排量的9款车型供选择，与之匹配的有5MT、5挡手自一体和5挡序列变速箱三种变速箱供选择。

       　未来6款中级车型将推出

       除了以上介绍的六款车型外，未来，在自主品牌的阵营里面，还会有6款绝对重量级车型将会出现，它们和现有的几款车型一起组成未来自主中级车产品强大阵营。

       总结：中级车对于任何车企都有着战略性的意义，提升品牌美誉度的同时，丰厚的利润回报率也随之而来。随着新东方之子上市脚步的临近，在售中级车型给了我们更多的选择。它们必将与未来上市的自主中级车型一起组成强大的国产阵营，去开拓广阔的中国的市场。