品质再进阶 车主之家实拍全球鹰GX7
[导读]坦白讲,全球鹰这个吉利的子品牌我接触的并不多,早在北京车展前我从经销商那听到不少有关这款车型的信息,但也只有个模糊印象,当被告知全球鹰GX7展车已经到店的消息时,本着有备而来的原则,我带着很多疑问和好奇前往4S店。
中控台布局合理,由上到下是空调出风口、多媒体显示屏以及空调控制面板,大众布局适应起来更加容易,按键手感方面可圈可点,阻尼以及挡位都很适中,使用体验出色。
全球鹰GX7的车内储物空间可以算是让设计者大大的体现出了实用性。大容量的手套箱完全可以满足人们的使用需求,分层设计的扶手箱,可以根据物品大小分类放置,方便乘客存取。
全球鹰GX7的驾驶员座椅为6向电动调节,座椅符合人体工程学设计,真皮材质非常柔软,内部填充物厚实,并且坐垫也可以提供足够的支撑性,这样也不至于在长时间驾驶时快速产生疲劳感。
轴距为2661毫米的GX7在空间表现上还算比较均衡,其前后排头部和后排腿部空间和竞争对手相比不存在短板,细节储物空间设计合理,容积较大的后备箱绝对是个加分项目,其收纳能力足以轻松胜任日常出行任务。
当椅背放倒时,通过简单的操作便可以让后排坐垫前掀紧靠前排椅背,让椅背与行李厢的地板连成平坦的置物空间,此外,后排座椅下方还有滑轨设计,座椅可以前后或往后进行最大限度的移动,带来的是超级灵活的后排空间。
车内细节
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