清凉一夏 配分区空调紧凑级家用车推荐
[导读]炎炎夏日离我们越来越近，要想在烈日下享受车内的一丝凉意，现在最好去检查一下空调系统，清洗一下空调滤芯，看看制冷剂是否充足。在这一切都没问题后，就剩下空调本身的功能了。分区空调这个颇具人性化的设备，很多人图省事只用到了温度同时调节功能，其实在副驾驶的乘客，可以自己调节自己小环境内温度，分区空调会自动控制出风大小和温度高低。在同台车内，主副驾会拥有两个不同的温度环境，以便更好的提升车内舒适度。这一功能以前只有在豪华车上才会配备，而如今在一些紧凑级家用轿车上也能找到，这个不算高科技的配置却能充分体现其人性化造车
英朗GT
外观方面，前脸是英朗GT相对两厢车型改动较大的地方，大灯的造型脱离了原来的犀利而变得更加厚重，里面两个装饰性的蓝圈让大灯显得炯炯有神;加大的进气格栅更突显了些别克车的家族特征，从正前方看去自甚至有些小号昂科雷(配置 图库 口碑 论坛)的感觉。
英朗GT的造型明显比两厢车型XT沉稳许多，因为两车的定位还是有些区别的，从侧面看上去只有A柱到C柱的部分几乎相同，其余的地方都进行了不同程度的修改，造型非常和谐没有突兀感。17寸的五辐轮毂在造型上并没有过多特点可言，但225mm的宽度绝对是处于紧凑型车的上游水平。
内饰方面，英朗GT中控台以大面积的软性材料为主，只要所看到的红色部分都是软的，但仪表台和中控面板处是硬质的塑料，稍稍地削弱了一些亲和力。车门上的扶手部位真皮包裹，而且填充物很足。位于驾驶员侧车门上的电动后视镜调节旋钮的手感略显松垮，驾驶员侧的电动车窗是一键升降的，但其余三个只有一键下降功能。
动力方面，高配1.6T车型发动机最大功率135千瓦(184马力)，最大扭矩235牛米，在superboost超推进模式下还可以再压榨出额外的31牛米扭矩，它的升功率超过84千瓦/升，从参数上看已经达到目前主流的2.5升自然吸气发动机的动力水平，可以想象发动机的涡轮增压值一定不低。
