去年5月份，比亚迪正式推出了旗下首款都市SUV车型——S6。这款车的设计风格给人留下的印象比较深刻，因为从某些角度观察比亚迪S6，它与雷克萨斯RX确有神似之处。不过S6并非完全的复制，其在细节上与模仿对象还是有很明显的区别。比亚迪S6除了有出色的外观设计外，其性能表现也非常成熟。因为该车搭载了与F6相同的2.0L/2.4L两款发动机及配套的变速箱。此外对比竞争对手，比亚迪S6最低不到9万元的指导价以及丰富的舒适配置都十分吸引广大消费者的关注。虽然比亚迪S6性价比突出，但令人稍有遗憾的是该车全系均为前置两驱，一直未见四驱车型的推出。作为一款很受关注的自主SUV，下面我们就来了解下比亚迪S6车型的大致使用成本。　

       比亚迪S6用车成本调查：月均花费2171元

       根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

       比亚迪S6 2011款 2.0MT尊贵型养车费用分析

       下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

       通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

       一、常规用车支出分析

       1、车船使用税：

       全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，以北京480元/年为例，两年共计960元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。

       2、日常维护费用：

       通常情况下，新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次15元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*15+100*6=1680元。

       3、过路过桥及停车费：

       过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，现以每月200元为例，每年2400元，两年共计4800元。　

       4、意外开支：

       这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。

       5、验车上牌费：

       以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。

       　　二、保养费用支出分析

       上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：

       1、保险：

       以新车全险计(以人保车险为例)，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为5301元，两年保险费用约为10602元。(以上保险费是以指导价进行计算，如按优惠后的净车价来购买保险，费用则会有所降低)

       而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

       2、保养费用：

       比亚迪S6 2011款 2.0MT尊贵型两年常规保养费用

       在众多自主品牌都市SUV中，比亚迪S6的质保周期还算是比较长的。据资料显示，比亚迪S6全系车型都可享受厂家提供的四年或10万公里整车质保。根据4S店工作人员的建议，比亚迪S6新车一般在3000-5000公里以内进行首次保养。如果首保为3000公里的话，二保就应在8000公里时进行;如果首保里程为5000公里，那么二保里程就应为1万公里。比亚迪S6全系车型的保养间隔均为5000公里/6个月。工作人员介绍，比亚迪S6车型在首保时只需更换机油和机滤即可，并且这次保养是由厂家免费提供。而首保之后的每次保养除了机油机滤外，都还必须同时更换空气滤清器和燃油滤清器。类似这样的基础保养，比亚迪S6每次花费大概都在300元左右。和同级别的自主SUV相比，比亚迪S6整体保养费还算适中，其行驶两年或4万公里的常规保养花费约为3115元。(由于各地区4S店工时费有差别，所以详细费用请以当地4S店实报价为准，以上只作为参考)

       比亚迪S6保养周期及费用

       3、油耗

       最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一，既跟油价，也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了更加接近平时用车，我们以工信部公布的乘用车油耗数值作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。

       以比亚迪S6 2011款 2.0MT尊贵型为例，93#汽油以北京地区刚刚提高的指导价8.33元/升计算、油耗以工信部公布的8.6L/百公里综合油耗计算，新车行驶两年4万公里的大概燃油花费计算如下：

       油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×8.6×8.33=28655元

       总结：

       根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，两年4万公里各项养车支出明细如下：

       比亚迪S6上市以来的销售表现一直不错，编辑认为该车受消费者青睐有几个方面。第一是该车的外形设计显得很气派豪华，有点日系SUV的范儿;第二是这款车的外部尺寸与内部空间都比较大，比起同价位的自主SUV车型要突出不少;第三是比亚迪S6的定价合理，主力的2.0L高配车型售价也就10万出头。由于比亚迪S6的最小排量为2.0L，因此和普通家用紧凑型轿车相比，该车的月均使用成本已经超过了2000元。根据我们的大概计算，得出比亚迪S6 2011款 2.0MT尊贵型车型的月均使用成本达到了2171元。虽然遗憾比亚迪S6没有推出过四驱车型，但实际上该车的两驱通过能力还说得过去，同时8.6L的工况油耗也体现出了它的经济性，因此这款车还是比较值得向大家推荐的。