奔驰R级
指导价：69.80-124.80万
奔驰R级豪华运动旅行车融合了轿车、旅行车和SUV等车型的优势，凭借时尚的设计、舒适的操控性能、宽大的空间以赢得了消费者的认可。奔驰R级 2005年方才问世，这款融合豪华轿车、旅行车和SUV设计元素的车型，展现了奔驰品牌的优雅、运动与实用性。虽然R级并不是一款十足的MPV车型(准确定义为运动型商旅车)，但是却在国内商务MPV市场中掀起了轩然大波。新一代R级在外观设计方面有诸多改进，前脸造型变化最为显著，前进气格栅更加竖直，隆起的发动机罩也更加接近水平，翼子板、进气格栅边框、带镀铬防护板的保险杠也都进行了重新设计。
在外部设计方面，R300保持了R级一贯的AMG车身外观，充分继承了R级沉稳、自信和动感的风格。同时，R300沿用了拱形车顶这一R级的典型设计元素。这一设计构成了A柱和D柱之间的流线型连接，并形成了跑车般圆润的轮廓。突出、强健的车身肩部为这款大型运动旅行车增添了更加显著的动态特性，并展现出大型运动旅行车兼具宽广、运动和豪华的全面特性。
奔驰R300的内部空间和舒适度都达到一流的标准，经典的6座设计以及宽敞的座椅间距使乘客更感舒适。头部空间和肩部空间也将梅赛德斯-奔驰R 级的宽敞度和舒适性水平提升到了新高度。高效的空调系统使R300驾乘者能够享受更加舒适的长途旅行。标准配备的多区THERMOTRONIC系统装配了十多个传感器以及辅助鼓风机，能够可靠地保持驾驶员、前排乘客和后排乘客设定的温度。R300的载物空间之大出乎想象。如果将R300后部四个座椅折叠，则可以使载货容量扩展到2057升，远远超过了一般旅行车的行李箱容量。
奔驰R级的座椅宽大厚实，造型让人看着就觉得很舒服，2010款的椅形稍稍有些变化，当然是为了提供更好的乘坐舒适性。之前车型的头部空间表现并不算理想，由于新款车型的高度并有任何提升，因此在垂直空间方面应该不会加强;对于这款长度超过5.1米的MPV来说，第三排座椅完全不是摆设，从厚实的座椅上就能看出它依然可以提供上乘的乘坐感受。后排独立的空调控制系统是这款豪华MPV的标配，大面积的双天窗设计也一定会使您的旅途更加轻松愉快，而且后排乘客同样可以享受座椅加热的待遇。
奔驰R300L配备了全新开发的V6发动机，可以提供170千瓦/231马力动力输出，从静止到100公里/小时加速时间仅为9.7秒，而百公里油耗则控制在10.9升左右，此外R300L还配备了7速自动变速器7G-TRONIC。奔驰R 350L配备的4气门V6发动机具有连续可变凸轮轴正时功能，额定功率达到200千瓦/272马力，R 350L全时四轮驱动把7速自动变速箱(7G-TRONIC)作为标准配备。
编辑点评：
作为一款主打商务的车型，奔驰R级无论从品牌、价位或性能上，与其他的MPV竞争对手相比都有一定的优势。不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性，更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统，如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能，在后轮采用先进的四连杆结构，并将后轴空气悬挂作为标准装备。总而言之，用"豪华运动旅行车"(Grand Sports Tourer) 来称呼它一点也不夸张。
