◆ 动力系统：双离合全系标配很厚道

       在动力方面，依照传统我们总是习惯性的认为6挡双离合变速箱一定只配备在2.0L车型上，不过此次全新福克斯1.6L车型同样搭配Powershift双离合变速箱不禁让人眼前一亮。经过多年的市场考验，这款变速箱在经济性和可靠性上都有上佳的表现，这无疑让饱受DSG质量门摧残的大众车主们羡慕不已，并且搭配1.6L排量发动机，油耗表现倍受期待，即便超越手动挡车型也很正常。

       再来是这款1.6Ti-VCT全铝发动机，带有双可变气门正时技术，压缩比达到11：1，最大功率92kW(125马力)/6500rpm，最大扭矩159N·m/4000rpm，从数据来看在1.6L自然吸气发动机中属于比较出色的一款，实际表现还需等到评测之后才会知晓。

       　　◆ 1.6升车型全系简单配置分析

       最后我们再通过配置表来简单分析一下全新福克斯1.6升排量的车型分配情况，其中最低配车型称为“1.6MT/AT舒适型”、中配车型称为“1.6MT/AT风尚型”，两厢和三厢都拥有这四款配置，而最高配的“1.6AT尊贵型”则仅有三厢版才有，并且只有自动挡车型可以选择。

       『四个以上安全气囊和ISOFIX全系标配』

       安全性配置方面，全系车型都配备了四个以上安全气囊、ESP车身稳定系统、HSA坡道起步和TVC弯道扭力分配系统。1.6AT尊贵型还配备了六气囊，并且可选装与2.0L车型一样的氙气头灯+大灯清洗选装包，但是1.6MT/AT舒适型没有倒车雷达。

       『风尚版车型开始有真皮多功能方向盘、天窗和SYNC语音交系统』

       车内配置方面，除1.6MT/AT舒适型以外都配有三幅真皮多功能方向盘、行车电脑显示屏，此外，SYNC智能行车系统在最低配的1.6MT/AT舒适型上也没有配备，而SONY音响和9喇叭环绕系统则同样仅有1.6AT尊贵型才有装备。

       『1.6L三厢尊贵型才可以选氙气头灯+LED日间行车灯+大灯清洗』

       其余舒适性配置上，全新福克斯1.6L车型除了1.6MT/AT舒适型以外还都配备了双区自动恒温空调、带阻尼的门把手，皮质门内饰、真皮座椅和电动天窗等也仅有风尚型和尊贵性才有配备。

       『风尚版开始都是自动空调，尊贵版可选装的半真皮运动座椅不是谁都喜欢的』

       从这些情况来看，实际上我们不难发现全新福克斯1.6MT/AT舒适型的配置还是维持在一个比较普通的水准上。但是对资金不够充裕的消费者来说，至少在外观、动力、主动安全性和悬挂系统上和高配车型是完全相同的。至于舒适型配置方面，如果对真皮、天窗要求不是太高的话，那么剩余的配置也足以满足绝大部分消费者的需求了。

       　　编辑点评：

       全新福克斯的真正售价至今为止依旧是犹抱琵琶半遮面，甚至连预售价厂商都仅是很羞涩的在微薄上做了极为低调的发布。但与此相反的是，消费者对这款新车的关注程度日益高涨，1.6升车型消息迟迟不出也让大家等的抓狂。

       通过这次对全新福克斯1.6L两厢风尚型的实拍和1.6L车型配置单的简单分析，我们不难发现，除了那些宣传手册上针对顶配车型的美好配置之外，典型的跑量车型在配置上依旧保持着应有的理性。作为消费者，1.6AT风尚版的配置确实已经到位，如果不是资金太紧张，我推荐购买这款车型就可以了;而购买 1.6AT尊贵型的价格，我相信2.0L中配车型或许也不会和它有多大的差距，动力还是配置的选择，就交给各位自行决定了。