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省油才是硬道理 盘点5款低油耗紧凑级车
2012年03月23日 16:29 来源: 中国汽车消费网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]自2月8日成品油提价后,鉴于国际市场油价上涨幅度早已超过国内成品油价格调整的条件,国家发改委通知决定较大幅度调整油价,自3月20日起将汽、柴油价格每吨平均提高600元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。这也意味着国内油价又创造了一个新的历史高点。

       油价的上涨会带来大部分产品的价格上涨,无疑增加了消费者的生活压力,特别是已购车的用户。而如今人们买车,越来越看重低油耗车型,也把省油作为选车的首要标准。很多消费者最想知道的是究竟哪些车型省油呢?今天我们为大家盘点几款油耗较低的紧凑级车型。

       ●东风日产骐达

         市场指导价:10.53-15.68万元

         工信部综合油耗:6.2L/100km

       在2005年国内面市的时候,骐达以及凯越HRV、雨燕等车型是市场上仅有的少数几款两厢车,可以说,骐达在国内市场对于两厢轿车认可度的迅速提升方面绝对是功勋人物,这5年来,骐达一直都凭借着宽敞的车内空间,以及细腻的做工用料所带来的温馨舒适氛围,赢得了众多家用车型消费者的心,甚至有很多并不支持日系品牌的消费者,也都被它低油耗的表现所说服。

       新一代骐达除了沿用之前代号为HR16DE的1.6L发动机之外,新骐达的GTS车型则搭载代号为MR16的1.6T发动机,此前该发动机已先期搭载于日产的跨界车Juke上,其最大功率达到140kW,最大输出扭矩更是达到了240N·m。功率不仅超过了通用的1.6T和大众的1.8TSI,甚至接近大众低功率版的2.0TSI,动力性能提升明显,与这台1.6T发动机相匹配的是XRTONIC CVT无级变速器。这套CVT变速箱能够实现全球最高的变速比范围(7.3:1),同时提供了1000多种智能变速模式,平顺性和节油性表现突出。

  新一代骐达的整体造型一改老款车型的可爱模样,变得更加动感与前卫了。在细节的设计上,像前大灯、尾箱、前脸中网这些地方变得更加犀利与动感了,再加上在老款的基础之上适当降低的车身高度,从而降低了重心获得更具运动感的整体线条,相比老款那副圆鼓鼓傻乎乎的模样明显个性另类多了。

       新骐达有米色和黑色两种内饰颜色搭配,而“T”动力配上全黑内饰,使新骐达显得动感十足。全新设计的多功能仪表盘,两侧的时速表与转速表采用白色自发光指针及数字显示,效果非常时尚、年轻。而在中间的小液晶屏中,还增加瞬时油耗、百公里平均油耗以及续航里程等诸多功能。

 

       骐达的车内空间是出了名的宽敞实用,尤其是后排空间,不少成年乘客坐在这里都可以轻松的翘起二郎腿,掀背的尾箱造型再加上本来就十分宽敞的空间,储物能力也是很不错的。

       点评:新骐达作为一款合资品牌紧凑车型,瞄准了10-15万元的主流家用车市场。该车主要面对的消费人群是对空间和油耗有要求,有家庭出游以及储物能力要求的消费者。新骐达凭借其灵动的外观设计和舒适宽松的内部空间,会给消费者带来更多的惊喜。

       

       ●上海大众朗逸

         市场指导价:11.28-16.28万

         工信部综合油耗:6.3L/100km

  作为上海大众首款自主研发车型,朗逸自上市之后也取得了非常不错的销售业绩,这与它符合国人审美的外观以及配置有着莫大的关系。在外形设计上,朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同,尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉,大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在朗逸身上得到了发扬和继承。

       动力上,朗逸分别搭载1.6L、2.0L和1.4TSI三款发动机,对普通城市家庭用户来说,1.6L基本上够用,与之配备的是五挡手动和六挡手自一体变速箱,最大功率为77Kw/5000rpm,最大扭矩为155Nm/3800rpm。若对动力有所要求,还可以选择2.0L车型。另外,1.4TSI+DSG作为大众首推产品也已经服役在朗逸身上,虽然操控性并不突出,但是较好的燃油经济型还是一款值得选择的车型。

       朗逸的内饰设计依旧延续大众家族的传统,保持大众家族的统一风格不变。同时分别提供了米色和黑色两种内饰色系供消费者选择,其中,米色内饰则更加适合家用,而黑色内饰则更多的适合那些年轻喜欢运动的朋友

       

       另外,朗逸的车身尺寸为4608mm/1743mm/1465mm,轴距为2610mm。车内空间方面,朗逸则体现出了作为家用车的另一方面优势宽敞,2610的轴距,身高185cm的男士坐进后排之后,腿部最大竟然还能够有超过2拳的腿部空间,作为普通家用来说绰绰有余。

       点评:大气的外观,中庸的内饰,相对宽敞的空间,不错的性价比加上国人对大众的认可使得朗逸成为一款非常受欢迎的家用车。另外,1.4TSI还能百公里油耗为6.3L,这对于消费者来说非常具有吸引力,同时还可享受国家3000元节能补贴政策。

       

       ●马自达3星骋

         市场指导价:11.28-15.38万

         工信部综合油耗:6.3L/100km

  马自达3星骋绝对算是一款乐趣十足的运动型家轿,外观设计上马自达3星骋很有亲和力,前脸采用了全新的马自达家族化特征,“大嘴”进气格栅绝对个性十足,厚实的腰线和宽大的尾部,让星骋看起来很有冲击力,与其它强调凶狠前脸或腰线的运动车型相比,星骋更像是有着一副慈眉善目的家伙,浑身散发出灵动而可爱的年轻气质。

       马自达3星骋虽然属于紧凑型家用车,但依然坚持运动路线,其2.0手动车型不仅具有绝佳的操控性能,在油耗方面的表现也让人十分满意。我们实测的2011款长安马自达3星骋2.0MT车型的百公里平均油耗仅为6.48升,可谓鱼和熊掌兼得。

       星骋的内饰风格则类似睿翼的设计,其中2.0车型使用全黑内饰色调,双炮筒状的仪表配合红色的背光,一派运动车的气息,也说明了星骋运动紧凑车的定位。星骋的方向盘无论样式还是握感,都很符合其给人的运动感觉。中控台上方的弧形信息显示区设计比较新颖,可以显示温度、车门未关等实用信息。

       配置方面,马自达3星骋全系除了标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、座椅高低调节、腰部支撑、大灯可高度调节外,高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、牵引力控制、车身稳定控制、无钥匙启动系统、泊车辅助、定速巡航等,这样的配置对于家用车型来说不但实用,而且还具有不错的性价比。

       点评:在15万左右的紧凑型轿车中,能做到运动实质的车型屈指可数。马自达3星骋传承马自达一贯的运动特质,并在配置和价格上作出了适宜的调整,还难得的拥有不错的油耗表现,兼顾了运动乐趣和节能环保。

       

        ●北京现代伊兰特

         市场指导价:9.98-14.68万

         工信部综合油耗:6.5L/100km

  北京现代悦动作为该品牌在紧凑型车级别中的主打车型,凭借着不错的性价比在同级别市场中一直保持着不错的销售成绩。2011年5月,全新的 2011款悦动正式发布,全新设计的前脸更加符合现代汽车的家族气息,从正面看上去新悦动更像是缩小了的第八代索纳塔,进气格栅的改变最大,相比老款悦动,层次感更强,发动机盖上新增两条曲线,构成“U”字型一直延伸至进气格栅处,融为一体,很是自然。

       动力上,新悦动搭载了两款发动机,1.6Lγ发动机和1.8Lβ发动机,与之匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。1.6L发动机采用铝合金缸体,并搭载了先进的CVVT连续可变正时气门技术,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm,同时可以将油耗控制在一个合理范围内。

       悦动的内饰配色温馨,符合家用车的定位,点缀在方向盘和中控台上的银色饰板,细节上的小小改动,提升了整体的质感。悦动的轴距为2650mm,属于紧凑级别车型的主流水平,前后排的乘坐空间能够满足家用.

 

       悦动的轴距为2650mm,属于紧凑级别车型的主流水平,腿部空间十分充裕;而较低的坐姿也使得头部空间更加宽敞。475L的后备箱容积足够家庭使用,在后排座椅的中央扶手后方还设计了一个小窗口,可方便从后备箱取物。

       点评:作为一款紧凑型家庭用车,新悦动时尚动感的外形为它吸引来关注的目光,而丰富的配置、舒适的空间、低耗省油的特点无疑是增加家庭用户选购的重要砝码,超越同级别车的高性价比则更能轻易打动人心,无疑是家庭用户购车的首选。

       

       ●一汽丰田卡罗拉

         市场指导价:12.38万-19.98万

         工信部综合油耗:6.8L/100km

  卡罗拉是一款经典的家用轿车,外观风格保持丰田追求平和的一贯作风,线条简单,中庸而大气。 在车身设计方面,卡罗拉则延续丰田的中庸之道,外形设计更加偏重柔和温暖的家用风格。虽然找不出什么亮点,但整体还是能体现日系轿车独有的细致干练。

       动力方面,2011款卡罗拉搭载了的三款排量发动机,排量为1.6L的最大功率为90Kw/6000rpm,最大扭矩为154Nm /5200rpm;排量为1.8L的最大功率为103Kw/6400rpm,最大扭矩为173Nm/4000rpm;排量为2.0L的最大功率为 106Kw/6200rpm,最大扭矩为187Nm/3600rpm。其中配备的CVT无级变速箱,工信部综合油耗为6.8-7.2升,同时对家用车来说平顺性和经济性上都有很大的提升。

       内饰方面,卡罗拉提供了浅灰色和黑色两种配色方案供消费者选择,其中运动版车型采用的全黑内饰在市面上并不常见,而主流的灰色内饰虽然不如米黄色那样温馨,但精致的做工和细节处理还是显示出日系车向来的考究,很容易让人对其产生好感。除此之外,中控台的造型设计和按键排布依然规矩,功能分区明显,上手容易,并不会出现死命琢磨一个功能的情况发生,日系车的人性化设计还是比价到位的。

       在安全方面,卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA 刹车辅助系统,在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊,无论从主动安全还是被动安全方面,均采取了诸多安全措施。

       点评:2011款卡罗拉大气饱满的外形,给人耳目一新的感觉,三种不同的动力组合以及CVT车型的推出更是给予不同消费者不同的选择,同时较为舒适的驾乘感受与其相比同级别较低的油耗完全符合家用的定位。

       总结:选择一款低油耗车型对于广大消费者来说意义巨大,不仅可以获得较低的用车成本,同时也不至于为油价疯涨而发愁。我们今天介绍的几款紧凑级车型,在燃油经济型方面都有不错的表现,虽然某些低油耗指定车型其售价有点偏高,但是对于长期使用来看还是非常值的,毕竟也为环保做了一份贡献。

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