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空间利用优化 试驾广汽丰田第七代凯美瑞
2012年03月21日 10:31 来源: 车主之家 编辑:黄镇宇 打印 手机阅读
[导读]在2011年10月,凯美瑞第80万辆下线,创造了国内历史最短达到80万辆产销的最快速度,而在美国也获得连续5年销量第一。在2011年12月8日,新凯美瑞会不会延续第六代凯美瑞,再创造历史呢?

       内饰

       在配置方面,新凯美瑞顶配车型的配置相当豪华,三区独立空调、前排通风座椅、10扬声器JBL定制音响、后排座椅左右独立电动调节以及后排扶手中央控制键在内的多项配置在同级别车型中都很少见到。

       凯美瑞分为凯美瑞和凯美瑞骏瑞两款车型,内饰也有一定的区别,这次试驾的是凯美瑞为传统上深下浅的颜色搭配,木纹装饰搭配米色座椅。整体感觉和老款相差不大,但由于换掉老款的白色塑料饰板,整体档次有所提升。

       中控台上的大部分位置都使用了软性材质,摸起来手感不错。中央的导航系统功能强大而且操作简单,拥有G-BOOK它也减少了驾驶者在行驶过程设置地点从而产生危险的可能性。凯美瑞除了配备传统的AUX和USB外,音响系统还可以与蓝牙连接直接播放歌曲,十分实用。

       前排座椅拥有通风和加热功能,十分实用

       凯美瑞采用了四幅方向盘,方向盘上多功能键的面积大幅增加,看上去更像是一个游戏机手柄,手感相当不错,不过需要点时间去适应。

       高配车型仪表盘配备行车电脑

       而在安全配置方面,全车10安全气囊、PCS预警系统+ACC主动巡航系统、胎压自检、BSM盲区监控系统(明年三月份之后还可在Q等级车型上选装)等多项配置的引入都有效的提升了新凯美瑞的安全性。

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