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节油技巧从省开始 教你怎样让爱车更省油
2012年03月20日 15:25 来源: 易车网 编辑:贺小林 打印 手机阅读
[导读] 近日,关于油价涨易降难的说法屡见报端。而不管怎么说,不管是否有民营加油站开始降价,中石油、中石化两大巨头岿然不动。其实与其天天同油价较劲,倒不如自己省点油或者说少费油来的靠谱。

       近日,关于油价涨易降难的说法屡见报端。而不管怎么说,不管是否有民营加油站开始降价,中石油、中石化两大巨头岿然不动。其实与其天天同油价较劲,倒不如自己省点油或者说少费油来的靠谱。

  巧算帐

降油耗可省钱不少

按照目前沈阳油价93#汽油7.48元/升计算,假设一款汽车每百公里消耗10升油,那么如果该车主能够将油耗降低到每百公里9升的话,相当于每升汽油价格降低了约0.75元。这比空等每次降个0.2、0.3元的油价,来的直接的多。可如何能把油耗降下来呢?

巧选车

技术配置都能省油

在购车前,如果希望在将来能够有着让人羡慕的油耗。在同级车中,配置了有效节油技术的车型,无疑是购车首眩

可选技术一:发动机停缸技术,多见于6缸或8缸等大排量车型,该技术能够根据车辆行驶需要,选择关闭部分发动机缸,进而达到节油效果,且效果十分明显;

可选技术二:涡轮增压发动机则早已不再新鲜,是既追求动力,又追求油耗的车友的首选;

可选技术三:发动机启停技术则能够在红灯等车辆临时停驶时,自动关闭发动机,并在需要开动时自动启动发动机,以达到节油效果;

可选技术四:能量回收系统,该系统能够将制动等情况产生的能量回收利用,降低发动机符合,节约油耗等等。

此外,轮胎也同样是影响油耗的因素,同时轮胎还同消费者开了个不大不小的玩笑,这就需要车友在面子和银子面前进行取舍了。因为,目前人们通常追求,大 宽度、低扁平比、大内径的轮胎,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔。因此接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧 向抵抗能力强,使车辆的操控性大大加强,同时会使得汽车的整体感觉更加具有冲击力。但由于地面阻力的增加,汽车的油耗也会上升。真可谓鱼与熊掌,不可兼 得。因此,一些经济型的小型车通常不会选择大宽度、低扁平比、大内径的轮胎,其中除了占主要原因的成本考虑,减少车辆油耗也是一个原因。

  巧用车

驾驶要稳是关键

在车辆驾驶过程中,不同人、不同的驾驶习惯与驾驶技巧也是影响油耗较大的因素。我们常常听说同一款车有人能开出10个油,而有人则能开出13个油,就是这个道理。那么如何驾驶能够节省油耗呢?

驾驶能够节省油之关键一:

稳定的转数和合理匀速的车速是最为重要的。通常车辆在60公里/小时-90公里/小时的时速行驶时,是比较省油的。我们可以看到,厂商测试的油耗,普遍是60公里/小时或90公里/小时的匀速油耗,而非30公里/小时或120公里/小时的匀速油耗,这就很说明问题。

在行驶中,通常发动机转数在2000-2500左右是比较合适的。

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