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本田Civic将参加WTCC房车大赛
2012年03月17日 11:31 来源: 汽车之家 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]对于赛事领域向来充满雄心壮志的Honda,近日由社长Takanobu Ito亲自宣布,从今年开始加入WTCC世界房车锦标赛,这对于Honda来说是个全新挑战,为此Honda聚集了Mugen、 J.A.S.Motorsport等合作伙伴,彼此各司其职,Honda R&D负责设计和开发竞赛引擎,Mugen专司生产、调校、维护,车队运作、赛车制造则交给意大利J.A.S.Motorsport。

       对于赛事领域向来充满雄心壮志的Honda,近日由社长Takanobu Ito亲自宣布,从今年开始加入WTCC世界房车锦标赛,这对于Honda来说是个全新挑战,为此Honda聚集了Mugen、 J.A.S.Motorsport等合作伙伴,彼此各司其职,Honda R&D负责设计和开发竞赛引擎,Mugen专司生产、调校、维护,车队运作、赛车制造则交给意大利J.A.S.Motorsport。

本田Civic

       更让人兴奋的是,比赛车款将使用刚发表没多久的九代Civic欧规五门版,前卫的造型赢得各界好评,动力系统搭载1.6升四缸涡轮增压汽油引擎,融入先进 的缸内直喷技术,相信性能表现绝对不弱,且完全符合FIA制定的Super 2000规范,所有Civic参赛车辆由Honda位于英国的Swindon工厂制造。

       至于参赛计划部分,Honda的目标是尽可能提早进入WTCC赛季,意即今年为选择性参战,赛程计划目前仍在FIA持续讨论中,但可以确定的是Honda 不会错过下半年的日本站(10/21于主场Suzuka赛道)、中国站、澳门站,直到2013年才会完整参赛,喜爱Honda的车迷不妨持续关注汽车时代网所提供的相关报导。

       WTCC参赛计划并不影响Honda Racing于英国BTCC房车锦标赛的运作,三届BTCC冠军Matt Neal和Gordon Shedden仍将继续驾驶Team Dynamics车队的赛车出赛,且今年同样更换成最新的欧规九代Civic,只不过赛车引擎与FIA WTCC规范不同,BTCC采用2.0升涡轮引擎,最大差异在于排气量规定,BTCC第一场比赛将于4月1日在Brands Hatch赛道开跑。

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