此次曝光的B级在没有经过任何伪装的情况下，可以看出其与海外版拥有完全一样的设计，例如带眉毛的前大灯及内部的透镜构造，而下方的LED日间行车灯是目前奔驰车型中少不了的配置。除此之外，新车的中网造型变得更加宽大，或许只是不同版本之间的差异所造成的。

       新一代B级延续了现款类似家用MPV的设计，4359/1786/1557mm的长宽高尺寸比现款略长、略宽、略矮，但毫无疑问变得更加性感，测试车采用的轮毂非常普通，没有法兰克福展车那么运动，可能这在未来的上市版本中会有所区分，尾灯造型也与当时的展车完全一样，包括部分采用LED的内部构造。

       新型的仪表台、三个圆形的出风口都很具有代表性，体现出强烈的运动色彩，当然，T型的三幅方向盘采用的金属装饰以及多功能按键，大大提升了新B级车内的质感，而矗立在中控台中央的显示屏算是值得称道，无论从布局方式还是屏幕大小来看都展现出其高规格的一面。值得一提的是，自动版的新一代奔驰B级采用了奔驰最典型的怀挡式设计，方向盘下方那个带银色按钮的拨杆就是挡把，ECO模式按钮出现在空调旋钮与音响主机之间的一排按钮中，可以肯定的是，这款测试车带有自动启停系统。

       据悉，新一代奔驰B级采用了多连杆悬挂，发动机舱不再采用三明治结构，动力系统升级为1.6T直喷涡轮增压与7速双离合变速器的组合，其最大功率有156马力，最大扭矩高达250牛米，性能方面无疑将大大超越现款车型。根据这款车在欧洲上市后的起价为2.6万欧元，国产后起价应该有可能接近20万元大关，至于会否在4月底开幕的北京车展上实现国内首发，我们还是拭目以待吧!