如今紧凑车型的档次跨度非常的大，售价从几万到几十万不等。今天，汽车点评网就按照不同的价格等级，为大家推荐4款近期关注度非常高的四款紧凑车型，如果您近期正好有购买一辆家用车的打算，那一定不能错过今天的文章。
入门代步级：东南V3菱悦
厂商指导价：5.98-8.89万
东南汽车-V3菱悦 价格:5.78-8.89 万元
东南V3菱悦是东南汽车的自主研发车型，最初上市时，该车底盘采用了三菱菱帅的平台系统，并且从外观到内饰也都像极了三菱菱帅。自2008年上市以来，每年都推出新的车型或升级改款。运动感十足的外观，以及较低的定价，让这款国产车的市场热度一直不错。
2012款V3菱悦上市现场实拍
2012款V3菱悦上市现场实拍
而历经几次换代改款之后，如今的东南V3菱悦已经逐渐脱离了菱帅的影子，越来越有自己的风格，然而，依然不变的还是那副充满运动气息的外观。最新款的菱悦V3依然分为普通版和风采版两种车型，并分别采用了两种全新样式的合金轮圈。风采版车型采用熏黑头灯和环绕式尾翼的独有配置。
2011款 东南V3菱悦 改款1.5L CVT风采版
2012款V3菱悦上市现场实拍
内饰方面，东南菱悦V3沿袭了外观的运动风格，全系提供灰色、米色和黑色三种内饰配色，中控台同仪表盘形成一体化设计，仿人体工程学不对称的设计十分符合当今的潮流。三幅方向盘也做了细微调整，整体感觉更加的运动且充满质感。
各款车型亮点配置
·TPMS胎压监测系统(旗舰风采版)
·倒车影像监视系统(旗舰版、旗舰风采版)
·定速巡航系统(旗舰版CVT、旗舰风采版CVT)
·NAVI触控式导航系统(旗舰版、旗舰风采版)
·无钥匙进入/启动系统(豪华版、豪华风采版、旗舰版、旗舰风采版)
2011款 东南V3菱悦 改款1.5L CVT风采版
动力方面，2012款V3菱悦继续沿用现款车型搭载的1.5L自然吸气式发动机，最大输出功率为110马力，最大扭矩143Nm。传动方面，2012款V3菱悦依旧匹配5速手动和6速CVT变速器。悬挂系统也保持前麦弗逊后多连杆的四轮独立结构。
车型总结：虽然在本页的副标题中，我为V3菱悦冠以“入门代步”的称号，但是对于一款家用车来说，它早已超越了代步车的档次及用途。V3菱悦一直凭借动感十足的外观深受不少改装迷的青睐，并且车内拥有较为丰富的配置，内饰档次以及做工也已经超越了同价位车型的平均水平。5.98-8.89万的实惠售价非常值得没有太多购车预算的消费者选择与购买。
时尚精品级：东风标致308
厂商指导价：10.39-14.19万
东风标致-标致308 价格:10.39-14.19 万元
东风标致308也是去年上市的较为热门的一款紧凑车型，该车型为307的换代产品，在外观和内饰方面，均有着较为显著的提升与改变。
2012款 2.0L 自动尊尚型
2012款 2.0L 自动尊尚型
标致308的外形很好的体现了法国人对于浪漫的诠释，奔放的前脸设计极具冲击力，两侧的大灯向内收敛，进气口采用可爱而不失攻击力的大嘴设计，在彰显运动氛围的同时还不忘俏皮。尾部造型颇有跑车风格，两侧的尾灯造型十分独特，具有未来感，甚至还能从中读出些许奢华氛围。
2012款 2.0L 自动尊尚型
内饰同外观一样，也发生了大刀阔斧的改变，整体上去科技感十足。整体非常时尚且注重细节，没有老气的仿桃木装饰片，转而变为放碳纤维饰条，通过内花纹的设计提升视觉效果。
2012款 2.0L 自动尊尚型
空间方面，无论是前排还是后排，乘坐空间以及舒适性都在紧凑车型中占有绝对的优势。座椅采用真皮包裹，做工方面值得称道。
2012款 2.0L 自动尊尚型
动力系统与307并无不同，依旧是1.6L、2.0L配合5挡手动或者4挡自动变速箱，技术上没有什么高科技噱头，一切本着简单实用为主。最大功率为108kW，最大扭矩则为200Nm。
车型总结：从外观以及内饰的改变来看，由307换代到308的提升还是非常显著的，美中不足的正是这套动力系统，家用足以。但是从空间以及丰富的配置来看，标致308依然像307一样，是一款实用的家用车型。有一点值得说明的是，虽然现在308已经全面上市，但它的前款车型307依然也在销售，并且有着不错的优惠幅度。
精致高档级：一汽-大众速腾
厂商指导价：13.18-18.58万
一汽大众-速腾 价格:13.18-18.58 万元
一汽-大众速腾也是近些年来家用紧凑车型当中较为热门的一款，其依托大气的外观，较丰富的配置以及良好的做工博得很多人的青睐。前不久，全新一代的速腾也正式在中国大陆上市销售，此次上市的共有其中包括1.6L、1.4T以及1.8T三个排量10款车型，详细车型售价区间为13.18-18.58万元。
2012款 大众 速腾 1.8TSI 顶配
2012款 大众 速腾 1.8TSI 顶配
外观方面，新速腾采用了最新一代大众家族前脸特征，整体感觉相比于老款更加的硬朗帅气，前大灯并没有配备LED光源，但是普通的灯体还是能发挥日间行车等的作用，车灯整体造型采用折线感很强的设计，这也符合新一代大众家族的特点。
2012款 大众 速腾 1.8TSI 顶配
2012款 大众 速腾 1.8TSI 顶配
新一代速腾的内饰同上款相比，并没有什么太过明显的改变。整体还延续着大众家族一如既往的正统偏商务的内饰氛围。虽然每一处细节很难找到它的亮点所在，但是那份德式造车的认真态度，又在边边角角处体现的淋漓尽致。
2012款 大众 速腾 1.8TSI 顶配
在动力方面，新款车型唯一发生改变的就是变速箱了，原来的6速爱信手自一体变速箱被升级为7速DSG变速箱。发动机还是原来的那组配置。
车型总结：新速腾在轴距上有所加长，由此可以看出，新速腾将更加的着重于主打家用车市场。与此同时，新速腾的配置，在同级别对手中，还是占有一定优势的。当然，作为家用车来说，油耗偏高的诟病也依然没有得到解决。
卓越进口级：沃尔沃C30
厂商指导价：22.50-39.80万
进口沃尔沃-沃尔沃C30 价格:23.38-39.80 万元
作为一款紧凑车型来说，售价在20万以上的就不是很多了。毕竟作为一款家用车来说，20多万的售价完全可以买一辆中型车了。所以，在这个价位的紧凑车型，一定会拥有较为丰富的配置以及高端的整体档次，才能获得一定的市场认可度，比如，今天我们要说的沃尔沃C30。
2012款 2.0L Aktiv 乐动套装版
2012款 2.0L Aktiv 乐动套装版
2012款沃尔沃C30无论从外观还是尺寸上都与老款没有任何变化，顺畅的车身腰线很好的降低了风阻细数，前窄后宽的“体型”十分个性，跨界感十足。网状的进气格栅造型在前一款C30上就得到了运用，相比更早的横条式黑色中网设计，这样的改变让这款小车更具活泼生气。花生状大灯少了前一代沃尔沃车型特有的“黑眼圈”，不再“非主流”的C30显得大气干练了不少。 沃尔沃C30的“大屁股”是整部车外形设计的点睛之笔，尾部造型同车身腰线很好的融为一体。两侧外凸的尾灯造型活泼可爱，刹车灯亮起时，宛如一对笑眯了的双眼，十分俏皮。
2012款 2.0L Aktiv 乐动套装版
2012款 2.0L Aktiv 乐动套装版
内饰方面，相比与外观就要简约很多了。新款沃尔沃C30的内饰保持了沃尔沃家族一贯固有的中庸平实的造型设计，整体以黑色为主色调。中间控制面板的银色悬浮设计，依然是内饰中最大的亮点。
2012款 2.0L Aktiv 乐动套装版
沃尔沃C30采用2.0L横置自然吸气发动机，最大可发挥145马力。最大功率为107千瓦，最大峰值扭矩则可达到185牛米。Powershift双离合变速器的配备，使C30的加速平顺性和燃油经济性大幅提升。虽然这套动力系统以及动力参数与前款依然没有任何改变，但这对“搭档”的过往表现倒也一直令人满意。
车型总结：如果把这样一款外形张扬时尚的车型定义为家用车的话，似乎有些牵强。但2012款沃尔沃C30上市之后，定价直接比前款足足优惠了3.3万元，对于手里资金足够的家庭来说，这款车也是非常值得买来家用的。
全文总结：其实家用车并不是一种车型的分类，只是一种用车的方式而已。其实家用的概念十分宽泛，所谓“家用”，其中最大的用途就是日常代步，但从另一个角度说，但凡是汽车都能满足这个作用。所以，人们常说的家用车的定义应该是可以满足一般消费者日常需求且具备一定性价比的车型。今天介绍的这四款车虽然有着不同的价位，但是在各自的价格区间中都同其他车型相比具有一定的优势。
