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3大因素8项配置 妇女节八款车型购买指南
2012年03月07日 10:08 来源: 网上车市 编辑:陆遥 打印 手机阅读
[导读]面对即将来临的国际劳动妇女节,众多行业的商家都挖空心思的希望在这个节点上捞上一笔,毕竟在如今的社会中,女性消费群体已经成为社会不可忽视的一股力量。而在汽车行业中一点有着更为明显的体现,据悉早在2008年的时候北京的男女购车比例就已达到1:1,广州、上海等其他城市女性购买者的比例也已超过百分之40。既然如此,那么影响女性消费群体购车的因素又是什么呢?

       

       广州、上海等其他城市女性购买者的比例也已超过百分之40。既然如此,那么影响女性消费群体购车的因素又是什么呢?

东风标致  508 2.3 AT

       从之前某网站针对女性消费者的调查中我们可以看出,影响女性购车的三大因素分别为外观设计、空间及舒适性、以及安全方面,而在男性消费者中拥有较高支持率的操控性却并不为女性消费者所重视。那么,接下我们就将围绕着外观设计以及舒适性配置两方面,为处于节日之中的广大女性消费者推荐8款“贴心” 的车型。

         一 自动变速器

东风标致  508 2.3 AT

       自动变速器对于女性购车时的影响不言而喻,与手动挡车型相比,无需油离配合的自动挡车型显然更具优势 。这一点从众多驾校自动挡车型的报名情况也能看出端倪,由此可见操作简单、驾驶平稳才是大多数女性消费者所追求的。

        二 倒车影像

东风标致  508 2.3 AT

       “泊车”——这个令无数新手望而生畏的问题也影响着大部分女性消费者。因此围绕着停车所衍生出来的一系列配置也受到了广大女性客户的追捧。以目前流行的倒车影像为例,清晰的视野可以有效的增加驾驶者的信心。

        三 GPS导航

东风标致  508 2.3 AT

       在面对陌生的道路时,即便是号称方位感强的男性都会掠过一丝不安与焦躁,更何况是本就缺乏安全感的女性。而此时此刻GPS导航系统就显得十分重要了,尽管它也许还不够智能,但不可否认的是它确实能将你带到你想去的地方。

       四 电动座椅

东风标致  508 2.3 AT

       很多男性消费者对于电动座椅调节可能并不注重,有些人甚至觉得倒是手动调节的方式来的更为痛快。不过面对同样的问题女性消费者则给出了不同的答案,毕竟坐在驾驶位上一顿“上扳下拽”多少也会显得有些尴尬。

         五 座椅加热

东风标致  508 2.3 AT

       在这个寒冷的冬季中,相信会有不少消费者对于“座椅加热”这四个字望眼欲穿,而这其中又以女性消费者居多,不过这也很好理解,生活在这样一个奉行“穿秋裤不性感”原则的年代里,对于坐下这一丝的温暖而言她们还是相当看重的。

        六 自动空调

东风标致  508 2.3 AT

       自动空调上榜的愿意其实与自动变速器有异曲同工之妙,在相对较低的成本之下,任何将复杂化为简单的设计在女性消费者面前都会获得认可。无需反复操作,你只需要设定自己希望的温度,剩下的事就全部交给自动空调吧。

        七 一键启动

东风标致  508 2.3 AT

       简化、简化、再简化,甚至连转动钥匙孔这样细碎的动作在一部分女性消费者看来也是多此一举的,一触即发的潇洒才是她们追求的,更何况在此基础上,有的车型还配备了无钥匙进入,这一点也免去了她们在包中寻找钥匙的尴尬。

         八 电动天窗

东风标致  508 2.3 AT

       如果说时速表上那火红的指针式是刺激男性肾上腺素分泌的一种方式,那么天窗打开那一刻所撒发出的浪漫与惬意则是女性自我放松的一种途径,尽管使用频率并不高,但是有备无患的心态总是让更多的女性消费者对天窗亲睐有加。

       紧凑级两厢车型推荐

       据相关统计显示,在女性购买车型中两厢车的比例占到了百分之40以上,因此,我们也为您挑选了4款价格适中、配置较为齐全车型,这其中既包括了物美价廉的标致307、本田飞度,也含有动力澎湃的骐达以及英朗XT。

       标致307

标致307官方降1.4万 将与新308同台销售

       两厢307前脸融入标致家族美学设计元素,优雅高贵不乏威武,大尺寸格栅,体现大气稳重,大尺寸立狮标识,狮眼大灯凹凸有致,散发炯炯目光,尾部造型简洁 紧凑,与整体风格相呼应,尽显王者气质又不失精致时尚之风,车身曲线流畅,与其它两厢车相比,它的设计风格流露着法式简约时尚的气质。

东风标致  307三厢 1.6 AT 中控台整体

       在安全方面,东风标致两厢307车型配备了堪称同价位车阵营典范的六气囊,装备了博世最新8.1版本的ABS(防抱死系统),在部分级别车型更装备 了被誉为汽车主动安全系统 “终极设备”的ESP电子稳定程序,加上防滑系统(ASR)及动态稳定控制系统(CDS)等功能的配合,能有效纠正由于转向不足或转向过度而造成的车身侧 滑现象,进一步的保障了乘员的安全。

         日产骐达

东风日产  新骐达 1.6 CVT 车辆右侧45度角

       从外观上看上去,车身尺寸的增加甚至可以用肉眼观察出来,尤其是降低的车身高度让车身显得更加修长。值得一提的是,新骐达的轴距尺寸较老款增加了整整100mm,从而在A级车中的后排空间占据着明显的优势。

东风日产  新骐达 1.6 CVT 中控台整体

       与外观上的蜕变一样,新骐达内饰可以人耳目一新的感觉,几乎车内的所有部件都与老款没有任何关联,在做工与用料方面也有了很大提升,各部件之间的接缝处理得十分紧密,沿袭了日系车一贯细致的造车理念。

       本田飞度

广汽本田  飞度 1.5 AT 车辆右侧45度角

       在外观方面,新款飞度依然保持了与现款相同的圆润造型,不过它在一些细节做出了相应的改动。前格栅已不再采用网状的覆盖件,而是由一条粗壮的镀铬条来取代,另外,前保险杠也进行了改良,全新的造型更突显立体感。

广汽本田  飞度 1.5 AT 中控台整体

       配置方面,和现款飞度相同,2011款飞度配备了G-BOX冷藏箱,通过空调出风口对箱内的饮料进行冷却和保暖处理。飞度上还配备了SVC(速度感 知声音补偿)系统、电动折叠后视镜、熄火后天窗/车窗无匙控制系统、带液晶显示屏的自动恒温空调、深色隐私玻璃及大面积全景天窗等配置。

         英朗XT

别克

       别克英朗XT所拥有的同级别中最大的车身尺寸,为其平添跑车般视觉张力。长4419 mm,宽1814 mm,高1487 mm的三维尺寸,及2685 mm的同级最长轴距和前1544 mm、后1558 mm的同级最宽轮距,既增强了外观上刚劲雄健的视觉效果,扩展了内舱空间,也进一步提升了操控性和稳定性。尤其是英朗XT运动版车身更降低12 mm,并辅以17英寸动感造型超大轮圈,跃跃欲试的运动激情招之即来。

别克 英朗XT局部

       英朗XT的内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设 计,双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间,充满韵律的弧线跨过座舱,与门线顶部接合,呈现出赏心悦目的律动感和一体感。巧妙的27度倾角中控台设计,从 仪表板顶部平扫而下,与变速杆组合成美妙的界面流动线。

        中级三厢车推荐

       与之前推荐的4款车型不同,接下来要介绍的这4款中级车在拥有了自动变速器、电动天窗等4项必备配置之外,均增加了座椅加热、GPS导航以及倒车影像等高端配置,如此丰富的配置加上时尚靓丽的外边,使得任何一位女性消费者都难以抵挡这四款车型散发的魅力。

        标致508

东风标致  508 2.3 AT 车辆右侧45度角

       标致508拥有一个典型的中级车身材,长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm,这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。车身线条刚劲有力并且一气呵成,柔和的大轮廓下孕育着桀骜不驯的狂浪的性格。

东风标致  508 2.3 AT 中控台整体

       508采用的是更加时尚的全黑色内饰,少许哑光银色的修饰比例适中且毫无累赘之感。一眼望去虽然感觉控制键比较多,但合理的布局让其并不存在操作的繁琐。细心的朋友不难发现,部分黑色高级木料的融入很有质感,一下子提升了车内的档次。

         起亚K5

东风悦达起亚  起亚K5 2.0 AT 车头正面视角

       东风悦达起亚K5的车身尺寸为4845mm x 1830mm x 1460mm,轴距为2795mm。外观依旧由彼得•希瑞尔操刀设计,虎啸式进气格栅犀利威猛,倾斜的后窗线条与上扬的动感腰线完美汇合,加上略显精练稳 重的轿跑式车尾,使整车充满了强劲的运动感。此外,K5 2.0L车型采用的是单排气设计,2.4L车型采用了左右对称的双出排气。

东风悦达起亚  起亚K5 2.0 AT 中控台整体

       K5的中控台设计和它的外观一样比较酷,厂家方面称它向驾驶员一侧倾斜了9.6°,通过实际使用倾斜的角度设计的确可以让驾驶员在操作各种按钮的时候比较便利,用触手可及来形容并不为过。

        别克君威

别克  新君威 2.4 AT 车头正面视角

       别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨,将动感流畅的设计风格贯穿始终,强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数,为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。

别克  新君威 2.4 AT 中控台整体

       新君威全 系标配独立双区全自动高效空调系统,可以智能调节出风量 及温度、湿度,维持车厢内恒定的舒适感。还有40G内置硬盘支持的强大语音导航系统、E- touch多媒体控制系统、EPB电子手刹车系统、智能无钥匙进入及一键式启动功能、峰值功率高达384w的11喇叭5.1声道 harman/kardon豪华音响等等,赋予新一代君威引领潮流的人性化科技配置设计。

         一汽大众CC

一汽-大众  CC 1.8TSI DSG 车辆右侧45度角

       2011款CC延续了优雅唯美的设计风格,以流畅而充满张力的轮廓线条塑造出动感前冲的整体感觉。其外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅,充满力量感而不失华贵,显示出独有的气质内涵。全车细节富于雕塑美感,所以高品质的金属装饰件,完美体现尊贵豪华的韵味。

一汽-大众  CC 1.8TSI DSG 中控台整体

       内饰的设计风格极具视觉冲击力且品质尊贵,鲜明呈现了动感风格与豪华轿车的优雅舒适。其中新增 的五座版车型是2011款CC的一大亮点。在舒适性上,2011款CC有了全面提升。新款CC增加了座椅和后视镜的记忆功能,并在后排增加了中央头枕,驾 乘感受会更加舒适。同时,新款CC的后排的隐私玻璃为用户提供了更加私密的乘车环境。而ESP按键和多功能方向盘按键图标的变化、换挡球头的改变则显示出 一汽-大众对于CC车型的重视和精益求精。

       无论是主打亲民的两厢车,还是立足于高端的中级车,它们在设计之初便已考虑到了正在日益壮大的女性消费群体,由此我们也有理由相信,在今后的市场中还会涌现出更多类似的车型。以往女性那看似柔弱的手,已经悄悄拨动着国内汽车的发展方向。

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