现在的车型是越来越丰富，随之而来的是消费者也日益理性。12万元能够买的车型不算少，甚至可以购买到像B级、MPV或SUV等车型，但大多数实用消费者还是看中的A级车型。现在的紧凑车领域竞争也挺激烈的，下面我们就从理性出发，找寻12万元左右最平衡的家用A级车。看看他们分别有什么各自亮点吸引我们的关注。
车型一：长安铃木天语SX4
推荐：2011款 1.6L运动型 AT (售价11.88万元，优惠5000元)
理由：实用便利通过性好
天语 SX4具有典型的欧洲风格，车身整体洋溢着活力和风度。车顶行李架、黑色防擦饰条和运动包围的运用让他看起来颇有些小suv的意味。新款天语SX4的犀利动感的鹰眼式透镜大灯，与U形前脸共领运动风潮。原本位于保险杠上部的反光条被挪至中下位置，并加入了镀铬装饰件;新天语SX4的保险杠处改为了蜂窝状，整体有一种时尚中融和狂野的气质。
天语SX4的内饰延续铃木传统风格，跟雨燕比较相似，内饰风格相当有运动感，并且带有多功能方向盘。而中控面板设计很简洁。动力方面，2011 款天语SX4搭载的铃木M16A和M18A VVT全铝合金发动机，继续呈现强劲的动力和优秀的省油表现。该款发动机采用了连续可变气门正时系统、电控油门、静音正时链条等先进技术，具有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的特点。其中，M16A MT车型90km/h等速油耗仅为5.6L。
作为国内首款“Cross”交叉车型，两厢天语SX4既具备轿车的舒适，又涵盖了小型SUV的高通过性，其良好的驾乘感受加上品牌文化的积淀成为了很多热爱户外运动、追求驾驶乐趣朋友的选择。
车型二：东风日产骐达
推荐：2011款 1.6 CVT智能型 (售价12.53万元，优惠2000元)
理由：省油、纵向空间大
新骐达的变化可以用翻天覆地来形容，首先，车辆的三围就发生了变化。车长由原来的4250mm上涨到4295mm，车宽由原来的1695mm上涨到 1760mm，车高略微下调，由原来的1535mm下降到1520mm，但轴距由原来的2600mm一下上调到2700mm，轴距整整增加了十厘米!由此可以想象到车内的空间也宽敞了不少。
内饰的设计相比老款感觉提升了一个档次，并且涡轮增压车型与自然吸气车型基本没有差别，对于新骐达内饰风格的变化我们表示肯定。整体感觉比较时尚，视觉感受也比老款要舒服，中控台上流畅的线条让整个车内氛围变得轻松很多，富有生气。
动力方面，新款发动机采用了DIG+Turbo技术，相比于现款车型发动机的最大功率80Kw，涡轮增压车型上涨到140Kw，自然吸气车型上涨至93Kw。最大扭矩由原来的153 N·m，涡轮增压车型上调至240 N·m，自然吸气车型上调至154 N·m。
车型三：长安福特福克斯
推荐：2011款 两厢1.8 AT时尚型 (售价12.78万元，优惠10000元)
理由：结实，操控犀利
拥有赛车血统的福克斯，在WRC世界汽车拉力锦标赛中多次赢得冠军，在中国的汽车场地赛上，也数度获得总冠军，运动精神显露无疑。2011款福克斯前脸依旧保持着福特家族的“X”型设计，外形设计以突出动感为导向。
福克斯的内饰采用上深下浅的颜色搭配，提升了整个车内空间的档次。为了更加突出新款福克斯的运动特性，仪表的设计采用了跑车式自发光白色背景镀铬四环造型，仪表不但突出了立体感，而且仪表板的功能也变得非常强大。
在动力方面，福克斯全系共有1.8L和2.0L两款发动机，均为福特Duratec-HE全铝反置式发动机，配有VIS可变惯性进气系统，发动机具有低转速高扭力的特点，2.0L发动机的最大功率达到了104KW，最大扭矩180Nm;1.8L发动机最大最大功率达到91KW，最大扭矩 161Nm。变速器同样为5速手动和4速手自一体两种选择。安全方面，福克斯装配了包括前排座椅侧气囊在内的4个气囊。
车型四：东风标致408
推荐：2011款 2.0L手动舒适版 (售价12.99万元，优惠12000元)
理由：空间十分的宽敞
自从面世之始标致408就以“大，从容”的口号征服了无数消费者的芳心，称408是至今为止市场表现最好的标致也并不过分，而对于408本身来说能在中国取得成功也并不让人感到意外，大气舒展的外观与宽敞舒适的车内氛围都让人颇有好感，而12万左右的价格也与一般的A级车别无二致，可以说在紧凑级车型领域中408算是个异类!
全新设计的外形比较大气流线，更加符合国人的审美。大嘴格栅和柳叶大灯的家族脸谱，配合饱满的引擎盖，前脸看起来十分霸气。车身尺寸方面408的长度达到了4680mm，轴距表现也非常亮眼达到了2710mm，要知道这已经可以向大多数B级车发起挑战了。
内饰方面，408保持了东风标致一贯的精致细腻，用料方面与307的水平基本相当，中控台顶部仍然采用软性的材料，手感方面比较显档次。标致 408拥有双色内饰和全黑内饰两种配色可供选择，简洁而富有质感的中控面板与翻转设计的DVD显示屏(集中GPS导航)似乎带有一丝古典气质。
长轴距最直观的体现就是空间方面的改善，标致408在这一项的表面绝对不俗，加上标致408座椅也比较给力，前后座椅宽大舒适，驾驶员坐姿比较高，配合特有的大倾斜玻璃和对开式雨刷，视野没有问题，似乎在开一部MPV车。562L的超大行李箱，内部平整，宽度和纵深能够让其容纳一些体积较大的物品，可以4/6折叠放倒的后排座椅还能让行李厢的空间得到迅速扩展。
行车配置方面标致408同样有着不错的表现，全系车型均装配了ESP体现了厚道了一面，2.0L豪华版车型还有定速巡航、电动调节座椅以及车载蓝牙电话等高端配置。尊贵版车型在灯光方面的配置则更为全面，配有自动氙气大灯并且具有随动转向、自动清洗等功能。
动力方面标致408的配置对于国人来说还是非常熟悉的1.6L与2.0L的PSA发动机，其中2.0L发动机作为标致408的主打，最大功率可达108Kw(147Ps)/6000rpm，4000rpm释放200N.m峰值扭矩，动力表现还是可圈可点的，只是标致所使用的这台4速自动变速器似乎是一个拖累，换挡的平顺性与燃油经济性的表现还有待进一步提升!
车型五：一汽-大众宝来
推荐：2012款 1.6L 自动舒适型(售价13.08万元，优惠7000元)
理性：保养维护便宜
大众一直以来的形象就是低调，今年上市的一汽大众新宝来自然也保持这个基调。进入新宝来会发现它的内饰配置似乎是所有中级车型的一个整合，所有车都没有的它一定没有，有些车拥有的它不一定有，所有车都有的它一定有。黑色皮面搭配红色缝纫线和金属面的中控台一改之前桃木纹装饰略显老气的视觉效果，有眼前一亮的感觉。
内饰材质触碰手感平淡，配置方面也是中规中矩，亮点在于后排腿部的空间比较大，虽说高度一般，但可以慵懒的躺坐下去颇为惬意。
内饰方面的设计正是新宝来的“大众”之处，TSI+DSG技术领先的动力组合没有让他们冲昏头脑，反而成为他们稳步发展的资本。动力技术成熟，制造工艺尖端，舒适方面只求做到不出纰漏，这毕竟不是大众主打的方面。
总结：5款车型，都符合我们的12万元左右的价位需求，除此之外，他们还有一些自身特色。像宝来保养经济，408和骐达空间大，同时骐达也较为省油都是突出的亮点。天语SX4的特色除开实用之外，就是跨界风格符合年轻人群的消费特点。另外，要选择操控和扎实的话，多考虑一下福克斯这款车型也不错，毕竟在15万元内的运动紧凑车中，福克斯一直以运动见长。
