日前，以“蓄势”为主题的郑州日产2012年商务会隆重召开，确立了“蓄势”两步走新的事业推进计划：利用2011-2013三年时间，强力推进郑州日产全面改革，实现全价值链强身健体;利用2014-2016三年时间，持续投放一系列魅力商品，彻底完成“3 +2 +E”的产品构架，实现事业的再次扩张。

       东风汽车公司总经理朱福寿发来贺信，对郑州日产在2011年继续强化双品牌战略，开始实施全面改革计划，新涂装工程过半，新研发中心正式动工，明星产品持续扩容，郑州日产的细分市场优势再次得到强化等成绩给予了充分肯定，并期待郑州日产经过蓄势实现再次腾飞，期待郑州日产在东风事业的发展中承担更加重要的使命。

       东风有限总裁中村公泰表示，作为东风公司自主乘用车的战略板块和日产全球重要的LCV研发、生产基地，郑州日产在皮卡、MPV以及SUV市场都成为双方母公司整体发展的亮点。令业界瞩目的双品牌模式汇集东风和日产各自优势的产品线，促进双方母公司发展的同时，对东风有限的销量和收益也作出了贡献。

       郑州日产总经理郭振甫表示，2011年，在汽车行业不景气的大环境下，郑州日产全年累计实现整车销售115518辆，同比增长15.4%。其中东风自主品牌产品实现销售71752台，同比增长19.8%，总体销量占比扩大到62.1%。

       如此骄人的成绩自然离不开经销商的努力与支持，郭振甫说，各地经销商要在巩固行业用户和营销等方面经验的同时，拓宽盈利渠道，提高盈利能力，持续提高大众营销能力，持之以恒地开展网络建设。

       对未来五年“蓄势”的目标和关键，郭振甫提出，只要我们抓住时机，苦练内功，在市场拓展和成本控制方面取得突破，就必将大有作为。郑州日产将从商品竞争力、制造竞争力、成本竞争力、大宗 +大众的营销模式、事业部发展及基础管理提升等方面进行全方位的蓄势。