2011年，您是否因为车辆质量问题而遭遇惊魂一刻?是否在准备购买一款新车时，被告知要加价几万甚至数十万?……经统计，2011年本报收到的汽车投诉中，质量和服务仍然是车主最为关注的两大热点话题。经过整理，本报为读者总结了车市中6种常见的欺诈和质量投诉，便于读者在购车时加以防范。

       【服务欺诈】

       NO.1以旧充新

       一小部分经销商将一些运输过程中发生刮蹭甚至是事故车通过补漆、钣金翻新后卖给消费者。

       对策购车时应仔细验车，检查车身钢板、保险杠的平整度，认真察看各处漆面，确保车体表面颜色协调、均匀、无麻点、流痕和划痕等现象。

       NO.2口说无凭

       一些汽车销售人员为了完成业绩，在消费者购车时许以种种“口头”上的优惠承诺，消费者购车后再以合同上无此内容为由进行推脱。

       对策消费者在购车时，一定要仔细查看购车合同中双方的相关约定条款，对于口头承诺的优惠条款，应以书面形式加入合同中，为日后维权提供依据。

       NO.3拖延战术

       对于一些紧俏车型，消费者付下订金后，由于种种原因，商家无法按时交车，以各种理由进行搪塞拖延。

       对策消费者买车时应注意在合同上明确交车时间，若经销商未按约定交车，消费者即可以合同为依据进行索赔，可要求双倍返还定金。

       NO.4加价销售

       一些经销商利用车型紧俏、消费者急于提车的心理，对部分车型进行现金加价或强制购买汽车内饰进行销售，早已是车市里公开的秘密。

       对策《价格法》明确规定经营者不得在标价之外加价出售商品。此外，消费者应当理性购车，避免落入商家炒作的陷阱。

       【质量投诉】

       　NO.5轮胎鼓包

       2011年锦湖轮胎的质量问题被媒体曝光后，引发了一股针对轮胎质量的投诉潮，其中，轮胎鼓包、胎壁开裂、行驶中爆胎成为主要投诉问题。

       对策专家介绍，轮胎鼓包的原因，除了部分轮胎自身存在的质量问题外，轮胎在行驶过程中受到剧烈磕碰，轮胎老化，长期胎压不足也可能造成鼓包现象，车主在出行前应养成检查轮胎的好习惯。

       　NO.6气囊失灵

       安全气囊是保护车内乘客人身安全的重要屏障之一，车辆在高速行驶发生碰撞时，如果气囊不能弹开，往往会造成极其严重的后果。

       对策专家解释，安全气囊为电脑控制系统，打开条件与多种因素有关，甚至还有保质期，车辆每行驶1万到2万公里后，应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。此外，发生由于安全气囊失灵造成的严重后果时，车主可向委托权威鉴定机构对安全气囊质量进行鉴定，并以此为依据索赔。 本版采写记者刘念