曾几何时，国人提及柴油两字想到的尽是黑烟阵阵的尾气排放，对国内油品的失望以及错过诸多优秀柴油车那发自内心的惋惜。作为世界上最大的汽车市场，我国柴油车和汽油车的比例完全失调，归根溯源，由于文化的不成熟以及较差的柴油品质才造成了今天的这个局面。为了进一步拓展国内市场特别是国内柴油车市场，日常耗油量较大的SUV车型成为了那些柴油车发达国家的突破口，而它们也派来了它们各自的使者。

       　　奥迪Q7 3.0TDI

       在外观方面，全新一代的奥迪Q7 3.0柴油版与普通的汽油版车型在外观方面差距并不大。改进的镀铬大嘴造型以及前唇增加的LED日间行车灯使整车显得大气十足。内饰方面，Q7 3.0TDI也与汽油版差距不大。在动力方面，2012款Q7 3.0 TDI采用了一台3.0升TDI清洁发动机。最大功率由原来的176千瓦提升到了180千瓦，同时，这款柴油发动机还发挥了其扭矩强大以及输出区域大的特点在1750至2750转/分时Q7 3.0TDI都能充分爆发550牛•米的惊人扭矩。

       在传动方面，奥迪Q7 3.0 TDI车型搭载了全新的8速tiptronic手动/自动一体式变速器，这也使得Q7 3.0TDI由静止加速到100公里/小时仅需7.8秒，最高车速可达216公里/小时，并且综合油耗仅有7.4升/百公里。