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上市在即 一汽-大众全新速腾到店实拍
2012年02月01日 09:16 来源: 汽车点评网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]全新速腾即将上市,其美版捷达使用扭力梁悬挂的最直接原因就是为了降低成本(大众汽车在美国的市场比日、韩品牌差很多,所以降低成本打价格战略),而欧洲市场则为了推崇性能,那么国内的一汽-大众甘愿舍弃原速腾运动性能的噱头,让中国买家购买美国一样的便宜货,从而保证自己的金钱利益?让我们一起来看看这个全新速腾吧。

         内饰 毫无新意

       你是老速腾或者高尔夫6的车主么?闭着眼从你的车下来,进入全新速腾车内,你甚至可以不睁眼找到所有的功能配置。新车内饰并没有什么突破,一如既往的大众式内饰设计,与上一代车型如出一辙,不过新增加的仿桃木装饰板看上去质感不错,但是手感却比较低廉。

       

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       方向盘上的集控式多功能按键在高尔夫6上面我们也可以找到,传统的大众式仪表盘也与其它大部分大众车型相同,目前比较流行的彩色行车电脑显示、平底方向盘或者炮筒式仪表盘装饰在新一代的速腾车内都没有出现。

       

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       虽然感觉并不时尚,但是却也可以感觉到大众设计师对于低调和实用的设计思想,平淡而简单的功能按键设计对于用户来说上手很方便,但如果桃木装饰可以换成例如银色的装饰或者深黑色的装饰的话,会显得更稳重或者时尚。

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       目前新速腾的配置还不得而知,不过我们在图中的这台高配的速腾上面并没有找到ESP系统的关闭按钮,而厂方给出的解释是:全新速腾将会全系配备ESP系统,但是并不会有ESP的关闭按键。而如果这是真的,我们是否可以理解为,新速腾的驾驶者必须在任何驾驶状态下受制于车辆的控制呢?

       

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       虽然内饰很大众化,但更为人性化的配置增加会对年轻消费者的选择起到一定的引导作用,比如可以接驳iPhone的可移动USB外接线、带制冷功能的手套箱等等;只是新车并没有设计固定的烟灰缸,而是放置了一个筒式的烟灰杯,不过开车还是不抽烟比较安全。

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