虽与荣威350共享平台，但MG5并没有采用MG6的取巧方法直接套用荣威的内饰设计。全新设计的中控面板不仅造型更加新颖，从潜望镜式仪表不难看出，MG5的时尚、动感定位。中控台的大尺寸显示屏格外引人注目，若无意外，装配在荣威350上的inkaNet 2.0智能行车系统也将成为MG5的科技装备。

       其实MG5的内饰设计可以说是介于MG3和MG6之间的，三幅式方向盘看似与MG6相同，但下侧并没有采用镂空的设计，并且两侧的仿碳纤维材质的装饰板与中控台上的相互呼应，让这个车厢都散发着运动气息。

       同时档把的设计又不是那么生硬，但并不缺乏运动感。带有金属装饰的踏板也在散发着运动气息，可以说整个内饰的风格与外观相符，都在突出一个主题。不过座椅的包裹性还有待提升，并且较硬的坐垫也有些欠缺舒适性，不过相反来看这也是利于长途驾驶的设计。

       这款AP12是基于由上汽集团研发的AP平台打造的第二款车型，第一款车型是去年发布上市的荣威350轿车。为满足新车型需要，上汽数年前已经开始了自主发动机的研发项目：NLE(New Large Engine)、NSE (New Small Engine)。其中NLE新大排量发动机包括2.0L/2.OT/2.4L/3.OL/3.6L五个型号。而NSE新小排量发动机则包括1.3L /1.5L/1.5T三个型号。

       与这台MG5搭配的是编号为14S4U，1.5L发动机，最大功率80kW，百公里油耗为7.3L。若无意外，动力更加强大的1.5T型号也将与眼前这款新车搭配。上汽的动力传动系部门还在研发两款柴油发动机，以进军海外市场。

       总结：对于一款还没上市公布价格的车型而言，笔者也不好下结论是否值得等待。但如果您近期正有购车打算，并且对于年轻动感的外观始终割舍不下的话那么可以给上汽一点时间，也许会公布一个非常诱人的售价呢。