现在的中国已逐渐进步为网络化社会，从虚拟世界到现实生活，网络热词这种具有草根文化特质的词汇现象，其影响越来越难以忽视。它具有时代特征，反映一个时期的热点话题及民生问题。新年伊始，过去的2011年度热门网络词汇榜新鲜出炉，在此编辑也想凑个趣，从羡慕嫉妒恨、伤不起、HOLD住到五道杠和郭美美等等这些网络热词里来简单调侃一下有关汽车的二三事。没有权威机构评定，仅从网络议论、车市信息中汲取线索。

       　　2011年度网络热词：羡慕嫉妒恨 之 凯越

       “羡慕嫉妒恨”是今年网络使用率超高的用语，发端时间为2009，流行于2011年度。2009年张艺谋贺岁喜剧电影《三枪拍案惊奇》上映不到 3天票房接近7000万元。新浪娱乐连线张伟平，张伟平说电影圈的很多人对他和张艺谋就是5个字：羡慕嫉妒恨。这个短语不仅强化了中心词“嫉妒”的表达效果，还包含了嫉妒的结构层次和来龙去脉。

       对此编辑猜想，很多汽车厂商对于凯越在2011年度车市的表现可以用一句话“羡慕嫉妒恨”来表达吧。根据中国汽车工业协会发布的1-11月份全国汽车行业产销数据来看，2011年前11个月凯越共销售了23.97万辆车(12月份数据暂未发布)，领先第二名1万多辆成为2011车市名副其实的销冠。

       　　凯越

       　　价格：9.99-11.79万元 驱动： 前驱

       　　变速器： 手动/自动变速器 长/宽/高：4515/1725/1445(mm)

       外观方面，新凯越整车尺寸为4515mm ×1725mm×1445mm，轴距为2600mm。新凯越的前脸沿袭了别克家族的瀑布式竖型格栅，与老款相比，更为庄重大气。立体分层晶钻大灯、LED外后视镜转向灯更加时尚现代。

       内饰方面，新凯越基本延续了老款的风格，家居及商务两相宜。上黑下米的的双色内饰之间用仿桃木与银色金属装饰。真皮包裹的扶手保证了舒适感，数量不少的按键则提供了丰富的功能控制。

       动力方面，凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。在提升功率的同时，通过对变速换挡机构的优化，凯越全系车型的油耗也降低近4%。

       2011年度网络热词：伤不起 之 索纳塔八

       随着生存压力的与日俱增，当前的社会心态也发生变化，焦虑、浮躁的倾向越来越明显。生活中的变故，或者他人不经意间的某此评价，都可能伤害到当事人;社会负面新闻有着更大的传播动力，不仅个人经常受其鼓动，进而影响社会观感。越来越多的人以弱者自居，“伤不起”也就遍地开花成为2011网络热词之一。

       索纳塔八作为一款今年4月份上市的新车，虽然配合厂商的销售策略在上市不久就开始运用价格战抢占市场，面对这个现状对于那些原价购买索八的车主估计心里只有一句悲壮的呐喊：伤不起啊。毕竟索纳塔八现在普遍降3万了呐。

       索纳塔八

       　　驱动：前驱 价格：16.69-24.99万元

       　　变速器：手自一体 长/宽/高：4820/1835/1475(mm)

       外观方面，第八代索纳塔的外观继承了新一代现代车型的设计手法，现代试图通过对众多线条的区别应用，打造出视觉效果更加立体、动感，但又不失流畅的风格。进气隔栅部分采用四镀铬横条的设计语言，一眼看去车头部分显得非常沉稳。随着发动机盖上的两条凸起的装饰线向下延伸，在进气隔栅的部分形成一个逐渐汇集的趋势，烘托了现代的LOGO，也在原本沉稳的车头部分增加了一丝攻击性。

       内饰方面，索纳塔八运用大量的黑色软质内饰板提升了触感，视觉上也会感觉这样的材质更加豪华。蓝色的氛围灯也提升了内饰的整体效果。真皮方向盘的手感很好，握手处做了凸起的处理，方向盘上集成了包括多媒体、蓝牙、行车电脑和定速巡航等多个按键。

       动力方面，第八代索纳塔提供了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机可供选择，其中其中2.0L发动机最大功率为121千瓦，最大扭矩为198 牛米;2.4L发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩为231牛米，并配以6速自动变速箱。与其匹配的是一款6速手自一体变速器，这款变速器是现代和起亚家族的当红产品，在实际表现中平顺性和换挡时间方面还都不错。

       　　2011年度网络热词：HOLD住 之 CR-V

       “hold 住”一词来源于香港中英混用词汇。在2011年8月9日的《大学生了没》中，misslin以夸张另类的造型及扭捏妖娆的姿态向大学生们介绍什么是 Fashion。其极度夸张搞笑的表演震撼了所有观众，miss lin的口头禅是“整个场面我要Hold住”，导致“hold住”一词红遍网络。

       Misslin HOLD住了全场观众，在中国车市中CR-V可算是实实在在的HOLD住了价格。按照中国车市的普遍状况，新车型上市几年之后就开始不同程度进行促销降价吸引消费者购买。可是CR-V自从2007年4月份上市以来一直保持平价甚至加价售卖的状态，HOLD住车市近5年时间并且在suv细分市场中占据不容小觑的销量地位，实在令人赞叹。

       　　CR-V

       　　价格：18.98万-26.28万元 驱动：前驱

       　　变速器： 自动/手动变速器 长/宽/高：4575/1820/1680(mm)

       外观上，新CR-V更加时尚、大气、锋锐、动感，更加符合都市人群的审美需求。前脸格栅和引擎盖在改款后更加和谐统一，彰显CR-V一贯的尊贵血统，给人更豪迈大气的感觉;而前后保险杠的改进不但让线条更加简洁明朗，而且也进一步提升了新CR-V的通过性;新AL-WHEEL设计让新CR-V双五辐铝合金轮辋锋锐时尚，充满动感，在保留了原有的大气五辐设计的同时有了大胆突破。

       内饰上，全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。中央通道上的储物盒采用了百叶式的盖板，将杯架和手刹整合到了前端，新款CR-V前排宽阔的视野感让人感觉宽敞、明亮。后排在空间上也并不逊色，虽然扶手的设计稍显简陋，不过，组合方式已经完全把这些弥补掉了。如同后排所带来的宽阔感一般，前排的地毯空间，也是相通的。

       动力性能，新CR-V采用honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，最大功率：110kw/6200rpm(125kw/5800 rpm)，最大扭矩190Nm/4200rpm(190Nm/4200rpm);配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。

       　　2011年度网络热词：五道杠 之 新辉腾

       大家都知道少先队经批准成为队员，如果当上小队长、中队长、大队长，可以分别佩带一道杠、二道杠、三道杠，杠越多越是光荣。今年湖北武汉市13 岁的少先队副总队长黄艺博因佩戴着全国罕见的五道杠而蹿红网络，成为各路媒体评论的热点。这种等级的分层其实也存在于汽车世界中，大众新辉腾以其低调的高傲在其中网“佩戴”着的五道杠，一不小心曝光了它总队长的身份。

       　新辉腾

       　　售价：77.9万-241.2万 驱动：四驱

       　　轴距：3001(mm) 长/宽/高：5175/1903/1450(mm)

       外观方面，新辉腾选用了当下家族化的横条镀铬款式，只是亮光与哑光结合的材质比普通大众轿车更显高端，并且将带LED的双氙气大灯和中网连成一体，同时镀铬横条式雾灯、后视镜LED转向灯以及LED材质方块状尾灯，都让新款车型在灯光布置上明显更为现代化。

       内饰方面，辉腾同样具有豪华的内饰，但并不缺乏个性。进入到辉腾的内部，能真正感觉到辉腾是一款与原来的大众车型完全不同的新车。除了方向盘上的大众标志外，我们找不到熟悉的大众元素。做工细致入微。水平仪表板中央、中控台和车门上采用了上乘木质饰面，仪表盘和仪表板中央的时钟边缘采用了铬金属镶边。

       动力方面，新辉腾和老款车型一样，继续配备V6、V8和W12 三种汽油发动机动力，其中3.6L V6发动机在6300转的时候可以输出最大功率280马力(206KW)，在2500-5000转的区间均可以输出最大扭矩360Nom。W12汽油发动机，可产生331千瓦(450马力)的动力和560Nom的最大扭矩。

       　2011年度网络热词：郭美美 之 玛莎拉蒂

       2011年6月20日，郭美玲在网上公然炫耀其奢华生活，并称自己是中国红十字会商业总经理而在网络上引起轩然大波。郭美美事件不仅引发很多网友对中国红十字会的非议，郭美美的超豪华座驾也让网友们议论纷纷，这款欧洲豪车玛莎拉蒂GranTurismo随之进入我们的视线。

       　玛莎拉蒂GRANTURISMO

       　　售价：219.8万-255.8万元 驱动：后驱

       　　变速器：自动变速器 长/宽/高：4881/1847/1353(mm)

       外观方面，GRANTURISMO那如虎口大张的巨型水箱隔栅，那倒竖剑眉和炯炯双目都让人不由得折服于它的面前。与车身同颜色的侧裙板和前翼板、时尚的黑色前格栅(带有玛莎拉蒂的三叉戟标识和红色的着重装饰)、黑色的网孔式侧格栅、黑色的前大灯、一体化设计的后行李箱盖扰流板以及椭圆形的排气管，另外还有Grigio Mercury Neptune设计的合金轮毂，这些细节特征都为这款GranTurismo赋予了更加动感的外观。

       内饰方面，玛莎拉蒂一直坚持为每位车主打造独一无二、独具个性的专属座驾。通过玛莎拉蒂的个性化定制网站，总共有19种车身颜色、11种内饰、 10款皮革颜色以及6 种皮革样式、9种车顶颜色(织物以及A lcantara材料)、5款地毯颜色、11款滚边颜色提供选择，可为车主提供多达400万种组合的个性化专属定制。

       动力方面，GRANTURISM搭载的是一款最大动力输出为440马力的4.7升V8发动机。峰值扭矩输出为490 Nm，在转速为4750 rpm时达到，这使得该车可在5秒的时间内从0提速至100公里/小时(0至62英里/小时)，最高时速可达183英里/小时。如同其名称所暗示的，这款车型配备的是一款ZF 6速自动变速箱，将使发动机的性能和燃油经济性都获得提升。