各种细节体验 凯美瑞老车主体验新车型
[导读]凯美瑞,在可有多种购车选择的B级车市场中,没有什么能够技压群雄的优势,却成为了加价提车的先行者,且销量一直名列前茅,包括笔者在内的很多人都无法理解,是佳美良好口碑的结果?还是均衡且中庸的产品特性?也许这些都是凯美瑞车主购买的决定性因素。
内饰:用料与工艺依旧
进入到新款车内的李先生,由于自己的爱车没有中央彩色液晶屏幕,对于新款的中控布置感觉十分生疏,熟悉的过程中,他对新款较大的功能按钮赞许有加—“摸过去按比较方便”。此外,桃木装饰条在经历了08款之后车型的变浅,回归了较深的颜色,李先生以及4S店的销售人员在“深色更好”上达成了共识。

新款的四幅式方向盘与锐志的十分相似,李先生没开过锐志,对于其造型也就没有给出明确的判断。另外,由于李先生一直有买车之时4S店附送的把套相伴,握感失去了新老比较的直观感受,只是给出了“变粗了,握着还不错”的评价,对于更多的按钮,“是个不错的改变,不过需要适应一段时间”。


新款车型的仪表盘,从四块仪表和一个行车电脑屏幕,变成了如今的“3+2”组合,纠结在一起的油表和瞬时油耗,李先生感觉看着有些乱,老款四块分布排列更符合他的喜好。

细节的配置中,李先生对于座椅电加热的改变颇为赞许,体验过程中,新款的三挡加热功能,加热的速度明显要快过老款很多,北京的冬天,只有一挡不温不火的加热功能,感觉到加热的时候,屁股已经快把冰凉的真皮座椅捂热了。










