目前中国汽车市场在售的小型车近百款，基本上售价在5-10万元，两厢车型居多，通常车身颜色丰富、外观设计动感。因此这些车在受众目标上基本锁定为，年轻、热爱运动或仅作为代步工具的消费人群，这其中女孩子所占的比例也比较大。由于主流小型车大部分都是合资车型，在造车质量上都是可靠性比较高，因此呈现的保值率差距会小一些。当您打算更换一部新的座驾时，现在的爱车也能在陪伴您多年之后，贡献出他最后的一份力量。

       选择什么样的小型车，保值率会更高?

       (1) 上市时间已有三年以上，品牌认知度比较高，并且市场的销量和保有量比较大，保值率也相应要高;

       (2) 车型制造品质较高，车主口碑好;

       (3) 市场销售价格比较稳定，车价大幅优惠情况比较少见;

       (4) 基本上来说，高保值的小型车仍然以日系车为多，德系车品牌少，而自主车型由于车价压得很低所以在制造品质上不能与擅长制造小型车的日本厂商抗衡。

       　● 大众POLO：车价定位高、品牌认知度非常高。

       　　厂商指导价区间：8.59万-12.39万

       二手车市场保值情况点评：上海大众POLO是第一款让中国人接受了两厢车的车型，改变了年轻人的购车理念，也为两厢车型树下了产品标杆：艳丽丰富的车身外观颜色、动力充沛换档灵活、车身焊接技术扎实、可靠耐用的实用配置、吸入式的手动变速箱。在二手车市场比较受欢迎，二手车市场存量也比较大。一年保值率在79%，二年保值率在71%，三年保值率在64%。

       POLO保值率分析：大众汽车的品牌认知度在经济车型中地位非常高，皮实耐用、技术含量高一直是它的代名词，而旗下的Polo做为大众的一款入门车型，可以说是在皮用耐用的基础上又发挥了它年轻时尚的优势，因此在一、二线城市的二手车市场上有着很好的新车销量表现。

       由于小型车一般的换车周期是3-5年，这个期间的Polo成色较新、车辆状态比较良好，因此也会隔外抢手。同时，“大众”品牌的认可度也是毋庸置疑的，从“跨时代”的捷达、桑塔纳再到“神车”迈腾、帕萨特等车型，"VW"乎已经不仅仅是一个标志，还是对其品质的一种保证。

       POLO购买建议：由于Polo自从上市后产品换代不频繁，市场上价格比较稳定，优惠降价也比较少，供货状态也较为稳定，因此在二手小型车市场上保值率比较高。自新Polo上市之后，Polo车型面临新旧交替，购车在价值9000元的礼包优惠基础上还可以再赠送2500元的保险，POLO劲取系列享受 3000元的惠民补贴，如果是二手车置换来买POLO并且符合国家及厂家补贴标准的还可享受政府补贴最高4500元、厂家置换补贴最高4000元，这累计起来就是两万元左右的优惠，这在POLO的销售史上可以说是非常大的优惠幅度了，值得选购。

       ● 飞度：轻便、省油、空间大，性价比高。

       　　厂商指导价区间：8.98万-12.98万

       二手车市场保值情况点评：二手车市场的保值率其实与一款新车的售价稳定性和销量情况有着密切关系，飞度在新车价格比较稳定，少有降价促销，并且一直在小型车的销量排名中比较靠前，因此在二手车市场的飞度价格和保值率都是非常高的。

       飞度保值率分析：飞度2004年上市，之后进行过一次换代车型的更替，并且用时尚亮丽的外形、领先同级别车型的动力配置、非常经济的燃油消耗，灵便的操控，更宽敞的空间夺得了很多年轻消费者的喜欢。

       由于品牌口碑比较好，飞度在小型车二手市场可谓是一款实力车型，其不仅保有量高而且销量也比较大。我们可以从数据上看到，新车一到四年的保值率，飞度是紧随POLO之后，差距非常小，只是小数点后两位的区别，而五年期的二手车保值率，飞度甚至超越了POLO，成为了小型车二手车保值率的冠军，可见飞度的保值率在小型车中的强劲实力。

       飞度购买建议：飞度可以说是最大化的实现了小型车油耗低的特点，这让一批希望用车支出比较少的年轻人大为青睐，再加上飞度在后排空间组合上也下尽功夫，并且由于车身宽度大于同级车型，后排可以轻松乘坐三名成年人。同时，后排座椅可以自由放倒，扩充后部空间，在实用性上也有不错的表现。由于限购政策的影响，部分城市小型车销量明显下降，再加上目前年底大量车型降价冲刺销量的时候，飞度有8千到1万元的降价促销，优惠力度还是比较大，值得选购。

       　● 雅力士：外观造型时尚、动力充沛，运动性能高

       　　厂商指导价区间：8.70万-10.68万

       二手车市场保值情况点评：丰田在三年前将自己在中国境内销售的车型名称全部音译过来，因此在之前上市的威姿换代更名为雅力士，这种情况在二手车市场会大大影响它的二手车销售量，因为“雅力士”叫起来会让人们觉得生涩拗口，但是随着时间的推移，人们也逐渐接受了这一叫法。整体来看雅力士的二手车表现，除了一年期的保值率高于雨燕之外，雅力士在四款车中的保值率均居于下游。

       雅力士保值率分析：在二手车市场淘车的人追求个性的毕竟是少数，主流购买人群基本上还是寻找最经济、实惠、口碑好的车型作为挑选对象。因此，在2008年才更新换代，并以新名称上市的雅力士yaris，在二手小型车市场上很难取得一个很好的销量，主要因为车型的销量还没有跟上，但是我们可以看到一年期的二手雅力士的保值率还是不错的，也就是说买了一年再卖，至少你还可以赎回车价的83%，可以说是非常高的保值率了，这要得益于丰田这个老牌汽车制造厂商的影响力。

       由于雅力士上市只有3年时间，因此我们只能找到这个车型的3年期的保值率，而4、5年期的保值率我们是参考它的前身丰田威驰来得出，可以看到，4、5年期的保值率是比较低的，基本上在同级车型中远远甩开了距离。但是1年期的雅力士却基本上与同级车型旗鼓相当。这也证明了在二手车市场上，一年期的二手车基本上与新车的品牌价值相差不大。

       雅力士购买建议：雅力士是国内无数不多悬挂丰田标的两厢车型，这也是丰田的当家经典车型，在宣传上还请来了莫文蔚、周杰伦这样比较小资而且个性的明星来为产品代言，且主推了一款紫色车身颜色，这也表达了生产厂商希望雅力士走年轻、运动、女性化、时尚尖端路线的思想。

       在广汽丰田的生产车间，国产雅力士与凯美瑞车型是混线生产的，这也表明着厂商对于小型车生产质量的重视。雅力士搭载的1ZR 1.6L双VVT-i技术的发动机动力澎湃，在起步和加速方面都比一般的小型车快，超越了飞度、雨燕，可以跟POLO相抗衡。今年9月份雅力士又推出了改款车型，车身长度增加后达到了165mm，这也是为车内空间扩展做了进一步努力;还有就是新的年型车型还提供了可选装的运动套件，这也是喜欢个性运动的年轻人比较欢迎的。

       　　● 雨燕：配置齐全，较宽大的前排空间，安全性较高。

       　　厂商指导价区间：5.98万-9.48万

       二手车市场保值情况点评：在二手车市场上，混个脸儿熟是很重要的，雨燕上市时间比较长，因此它在小型车的二手车市场的保值率还是不错的，但是由于车型的销量和品牌口碑都不是最优秀，因此可以看到它在小型车的保值率排名上屈居第四，但不可否认的是，这样一款个性的小车已经获得了非常高的保值效果，它与同为个性运动车型定位的雅力士之间的竞争也是非常激烈。

       雨燕保值率分析：长安铃木雨燕是2005年上市的，上市已经六个年头的雨燕可以说品牌认知度还是非常高的，由于上市时间较长，在二到五年期的二手车保值率上，雨燕超越了雅力士。可以说，雨燕还是一款在二手车市场上比较受欢迎的车型。

       再来看看雨燕和雅力士的较量。同为个性、运动的小型车，一个上市五年，一个上市三年，雨燕上市早明显占尽优势。由于雨燕的油耗比较低，这也加增加了车辆的性价比。雨燕的主销车型为1.3L，油耗也低于同级别车型，而雅力士则主推1.6L车型，强调动力和速度。做为购买二手车的人来说，油耗的表现更为重要。整体来说，雨燕除了一年期的新车保值率低于雅力士不到一个百分点之外，四到五年期的保值率，雨燕都是稳居雅力士之上的。

       雨燕购买建议：铃木雨燕在欧洲销量非常高，在中国也被很多年轻一族喜爱，圆润的外形、较宽大的前排空间、比较好的安全性和非常低的油耗数据，都是很强的卖点，受到很多年轻人特别是女性朋友的喜爱。在二手车市场和新车市场上，认可程度高和销量也都非常好，保有量也比较大，可以以街车相称。

       雨燕的1.3升发动机虽然没有像雅力士一样在起步时爆发强大动力，但是在中度转速时却足够支持在城市里行走，发动机转速平稳，并且在高速运转时流畅平顺，再加上雨燕配备了电动助力转向系统，即使是女性驾驶也可以轻而易举地准确把握，这使得雨燕在舒适性和操控感觉上保持了很好的平衡感。同时，标配的ABS+EBD刹车辅助制动系统在安全性上也给予了一定保障。

       雨燕的1.3L和1.5L两种排量中1.3L的销量更大，保值率也更好。目前在市场上有购车五千元左右的优惠幅度，虽然不及其它车型的过万元的优惠，但因为其价格本身就比较低，所以还是比较值得选购的。

       　　小型车高保值率车型综合分析：

       由于部分城市推出限购政策的原因，使得小型车在汽车市场中的地位很特殊，它不像微型车那样，因为车价便宜很而使车辆的很多缺陷容易得到容忍，也不像中高级车那样配置丰富、功能齐全，因此买小型车的人最看重的就是经济实用，而购买二手小型车的人对这个需求则会更明显。

       高保值率的小型车的通常特点是：外形时尚、个性鲜明、油耗较低、动力够用。因为车型定位的原因，可能在空间和配置上不是很充足。细数目前市场上的入门级车型，价格一般在6-8万元左右，而二手车的价格按照年度成新度保值率基本上是在60%-80%之上，可以说保值率非常高、性价比非常足。保有量成就保值王，由于上述这四款车型新车销量大，因此保有量高、大众口碑好、车型品质众所周知，也就不难在二手车市场取得好的保值率。同时，新车的价格也制约着二手车的保值率，而这四款小型车的新车指导价都是比较稳定，没有出现过大幅的降价，这也是这四款车保持好的保值率的关键因素。