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动力提升 本网实拍2012款凯迪拉克CTS
2011年11月30日 11:36 来源: 车主之家 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]凯蒂拉克CTS一直以运动豪华型高级轿车的身份面向世人,继3.6之后,凯迪拉克又发布了3.0动力,进一步拉低售价,让CTS36.98万—58.80万的售价区间直接覆盖打击德系BBA(宝马,奔驰,奥迪)的中级车和豪华车。前不久,凯迪拉克发布了2012款CTS,外观小改,动力参数提升,下面让我们一起近距离体验一下这款CTS3.0豪华运动版。

       凯蒂拉克CTS一直以运动豪华型高级轿车的身份面向世人,继3.6直喷发动机之后,凯迪拉克又发布了3.0L动力,进一步拉低售价,使得CTS36.98万—58.80万的售价区间直接覆盖打击德系BBA(宝马,奔驰,奥迪)的中级车和豪华车。前不久,凯迪拉克发布了2012款CTS,外观小改,动力参数提升,售价与老款持平,下面让我们一起近距离体验一下这款CTS3.0豪华运动版。

       尺寸庞大,这是我见到CTS的第一印象,车身参数分别为4860*1842*1475mm,轴距2880mm,大气锋利的外观秉承凯迪拉克的一贯作风。

       新车外观上的变化主要集中在前脸。全新的进气格栅设计得更加优雅,更加增加运动感。雨量感应式雨刷也应用到2012款CTS中,大大提高雨天驾驶的便利性,提升驾驶体验。

       进入CTS车内,豪华气息迎面扑来,大量桃木和金属装饰的应用兼顾豪华与运动感。

       三幅方向盘手感不错,大小适中。这款豪华版方向盘功能十分丰富。

       无钥匙启动系统,增加便利性和安全性。

       中控台上面的多功能液晶屏可以控制升降,不用的时候可以完全收起。而且硬盘式的多功能显示屏除了GPS导航功能之外,还能够收看电视节目,存储音频视频文件以及录音等功能(时间长短依据硬盘大小而定),功能非常丰富!

       怀旧且显档次的小钟表,容易让人联想到本品牌是有着悠久历史的豪华车等词句...

       车门的感觉向但不错,很厚实,而且边缘密封非常好。而且我们发现CTS车内采用的是世界顶级的BOSE音响,不亏是豪华车啊,品质就是不一般!而门板上按键设计带有一定角度,人手臂很自然的就能摸到。而座椅的设计更是体现了美国特色,很宽大,而且舒适度非常高。

       中控台储物盒,总体而言,CTS的储物盒不算丰富,这一点上跟德系和日系还有差距。

       后排座椅的舒适程度同样出色,而且空间绝对的充裕,特别是腿部空间,一般人乘坐都会非常的舒服,而这都要归功于2880mm的长轴距。座椅的坐垫也能够完整的支撑腿部。宽大的中央扶手足够两个人同时使用,而且还带有水杯架。

       点评:也许是CTS本身外观已经非常不错,2012款只在格栅上面做文章,两幅改三幅,属点睛之笔。对于动力而言,其实3.0发动机的百公里加速已经能够达到8.1秒,老款3.6发动机能达到6.3秒,数据已经非常抢眼,2012款升级3.6发动机并且降低了油耗,对于钟爱3.6的车友无疑是好消息。对于BBA横行马路的年代,考虑一下这款来自美利坚的运动豪华车也不失为一个个性的选择。 

        特别鸣谢:深圳市红彤凯迪拉克4S店

         4S地址:深圳市红岭北路3002号梅园仓库10栋A单元

         电话:0755—25920555

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