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高温天气专家教您如何 预防爆胎
2011年11月29日 17:40 来源: 王明秩 编辑:王明秩 打印 手机阅读
[导读] 酷暑之下,汽车轮胎有时也变得焦躁不安,车辆爆胎事故也随之增多。据统计高速公路上的交通事故爆胎占70%以上。频频发生的爆胎事故造成的车祸引起了人们的警觉和困惑。

       酷暑之下,汽车轮胎有时也变得焦躁不安,车辆爆胎事故也随之增多。车主李先生是一位货运司机,经常奔波在高速公路上,长时间高速高温地行驶,让他很担心会引发“爆胎危机”。本期专家表示,夏季高温、高速行驶是诱发汽车爆胎的“元凶”。对于爆胎,很多车主都有自己的一套预防措施,有人选择降低胎压,有人会往高温的胎上洒水。专家指出,这些方法不仅不利于车胎防爆,还有可能影响用车安全。本报记者胡颖异 长沙报道

       一、常见防爆胎错误做法

       降低胎压

       夏季爆胎因为胎压高?不一定,胎压太低也会造成爆胎。

       提到夏季如何预防爆胎时,老司机依据多年开车经验,建议新手选择降低胎压来规避爆胎风险。夏季高温袭来,路面温度升高,胎压很容易上升,一旦胎压过高,很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎。可很多车主并不知道,过度降低胎压有时甚至会比胎压过高更危险。一旦胎压过低,轮胎长时间大面积摩擦,会造成轮胎侧壁弯曲折断,从而引发爆胎事故。因此,夏季拿捏好轮胎胎压是防止汽车爆胎的关键。专家建议,将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。

       往高温车胎上洒水

       高温天气,在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来,但不能往车胎上洒水,以免轮胎变形。同时要注意中途停车让轮胎休息一下降降温。给轮胎降温降压时,要让其自然降温,不可采用往轮胎上泼冷水等手段,这样会使轮胎产生裂纹,缩短轮胎使用寿命。

       急加速和急刹车

       专家表示,当气温达到35℃到37℃,汽车时速达到100公里以上的高速行驶时,容易发生爆胎事故。在长途、高速行驶中,应尽量避免急加速和急刹车,因为这样的举动会使胎内“容量”变小,加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎。因此车主们在长途、高速行驶中应养成中速行驶的习惯

       二、如何防止高温爆胎

       平时要注意轮胎的保养

       经常检查轮胎是否有扎伤、划伤,是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候(如检查底盘和换机油)应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题,发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。

       关注轮胎寿命

       轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些,若经常上高速或行使路面较差,就要视磨损程度及时更换。

       养成检查胎压的好习惯

       要经常检查胎压,每隔一个月要测量胎压,随时补充。上高速前更要检查胎压,使其在正常范围内。

       高速中防止轮胎温度过高

       尽量不要连续太长时间跑高速,可适当在休息区停车,使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。

       养良好驾驶习惯、控制车速

       尽量防止急起步、急刹车和快速过弯,这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物,控制车速。

       有条件的可充氮气

       氮气作为惰性气体,其防止轮胎升温的作用近年来被越来越多的驾驶者认可。但是目前市面上的氮气价格还比较高,普及有一定难度。笔者建议,常跑高速者有条件可以充氮气。

       高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响,原因比较复杂,有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生,切不可紧急刹车,要握住方向盘,慢慢把车速降下来。

       当自驾游成为一种时尚的时候,车友们,保持可控的车速是危险发生时唯一的救命稻草。

       

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