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运动王者再生 海外试驾宝马全新3系328i
2011年11月28日 09:35 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]“Luxury-class sports car”意为豪华级运动车,能够名副其实担当这个称号的非宝马莫属,作为以运动二字成名的宝马品牌,3系车型在家族系列中一直扮演着重要的角色。在距离全新3系的上市前,我来到了西班牙,这次我将与运动王者有次更深入的接触。   

       

宝马(进口)  330i 3.0 AT

       “Luxury-class sports car”意为豪华级运动车,能够名副其实担当这个称号的非宝马莫属,作为以运动二字成名的宝马品牌,3系车型在家族系列中一直扮演着重要的角色。在距离全新3系的上市前,我来到了西班牙,这次我将与运动王者有次更深入的接触。

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       基因对于车型的意义重大,至少我是这样认为的,每款车型都有着自己的态度,就像人与人不同的性格一样。3系的态度就是将豪华与运动进行到底,而它的态度更是树立了这个级别中的标杆。随着竞争对手的日益增多(例如奥迪A4、奔驰C、雷克萨斯IS、英菲尼迪G),宝马只能以更新一步的技术和产品来与对手拉大距离,于是我们便看到了代号为F30的第六代3系。

       

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       作为宝马家族中最具操控的第六代3系来说,无疑是最近全球媒体热议的焦点。而从关注者那里探出的口风,许多人则对外型的设计众说纷纭,但无论你觉得好看与否,宝马的设计师还是坚持这样去做,这就是德国人的思维。换句话说如果你喜欢它,那么就得接受这样的现实。最初的争议还是要从前脸说起,新式样的灯组更加向两侧延伸,使前脸看起来更宽,标志性的双肾格栅明显更大,因此面部的狰狞感与凶狠度也愈加强烈了许多。

       

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       具有家族代表性的天使眼更换为更具视觉力与科技感的白色光圈(与现售全新5系相同),前脸轮廓其实还是继承了现款车型的许多元素,之所以人们觉得变化较大,这源于全新3系运用了大量的直线,前包围中心点向上收缩,以此来增强力量感。

       

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