不过，我觉得外装最酷的配置莫过于Easy Fill无盖加油系统，在油箱加满油之前你根本无需打开油箱盖，可对加油油枪自动识别,只有加油嘴尺寸正确,弹簧加载器才会打开。这种加油系统还有多项其它的好处，如它可避免因为忘记关加油口塞子而产生的麻烦，也为更换传统的加油口塞子节省了大量的时间。同时，还对环境保护有相当的促进作用，避免因安装不当、破裂等原因造成的油气泄漏等事故。同时，没有油箱盖还不会破坏车身整体线条，起到提升外观美感的效果。
同样车辆内部设计也很漂亮，我试驾的车型配备了加热真皮运动座椅，电动天窗和导航系统，仪表板上方更大的保护盖板，可防止仪表和导航屏幕受到阳光直射。中控台两侧狭长空调出风口旁边紧挨着旋钮。虽然车内大多是塑料件，但质感很好，装配质量也很高。
不过，对于内装，我却有几个不满之处。驾驶员搁脚板表面采用植绒而不是橡胶块，因此摩擦力不够，尤其是在冬季会很滑。另外导航系统告知我的家并不存在，尽管这栋建筑在过去60年来位置一直没有变化。该系统只能找到我所在的街区，但无法识别门牌号。头顶控制区很薄，按键也很小，这些按键主要用来控制天窗和车内背景照明，廉价感很强。不过，雨量感应式雨刷运行良好，不过在小雨时不太管用，甚至可能会胡乱舞动。选装的泊车辅助套装可以自己调整车辆直至进入车位，这对于新手帮助很大。
另外就是MyFord Touch系统，该系统可以综合控制空调，音响，电话和导航系统。该系统太垃圾，完全可以扔掉。要想打开显示屏，我必须按一下屏幕一角的一小块区域，而这块地方很难找，尤其是在车辆行驶时。如果是在寒冷的冬季晚上，即便你正确的找到了那个区域，系统反应还非常慢。方向盘上面有很多多余的按键，不过要想进入你想要的页面需要进行频繁的查找。而如果你想通过语音指令控制MyFord又必须记住正确的口令。我希望福特能开发一些简单好用的控制软件，为了能熟悉新系统，我费了很长时间。
经过对这款福克斯五门掀背车的试驾，我觉得该车的引擎很好，外观很有吸引力，操控整体感觉也不错。不过我希望车厂能提供五速手动变速器，同时不要那么多昂贵的选装件。比如，SE版本只提供运动套装就可以了，这样还能使车价降到2.6万加元以下(约合人民币16.35万元)。总的来说，这是一辆整体不错，但细节之处还有提高空间的车型。
