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节油补贴政策出台 购混合动力车型更靠谱
2011年11月09日 14:40 来源: 新快报 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]备受关注的比亚迪纯电动车E6已上市,最高可享12万元的政府补贴,可惜广州不能上牌,但同样节油且技术成熟的混合动力车可以。近日,工信部放言,针对混合动力汽车的补贴政策已在制订中,年底有望出台。节油+补贴,比起续航里程较短、充电配套设施难以普及的电动汽车,混合动力更值得出手和期待。

       备受关注的比亚迪纯电动车E6已上市,最高可享12万元的政府补贴,可惜广州不能上牌,但同样节油且技术成熟的混合动力车可以。近日,工信部放言,针对混合动力汽车的补贴政策已在制订中,年底有望出台。节油+补贴,比起续航里程较短、充电配套设施难以普及的电动汽车,混合动力更值得出手和期待。

         平价混动新车多

       与国外混合动力遍地开花的情况不同,国内由于混合动力售价比普通车型高出一截,再加上较高的维修成本,让许多消费者望而却步。如今,汽车厂家不断推陈出新,引进更多新技术车型,在定价“亲民”的同时,还调高混合动力新车的保修期限,消费者获得实惠多多,如果补贴政策能够出台,那混合动力车就不再高不可攀了。

         雷克萨斯CT200h


       指导价:27.90万~44.50万元百公里油耗:4.6L

       保质期:6年或15万公里的免费保修及免费保养服务

       车型介绍

       长宽高:4320/1765/1440mm轴距:2600mm发动机特点:搭载了直列四缸Atkirson 1.8L汽油发动机,最大功率73kW,最大扭矩为142N·m;配合电动马达可输出的动力,最大功率可以提升至100kW,最大扭矩输出提升至207N·m。

         君越eAssis混动


       指导价:26.59万~28.59万元百公里油耗:7.2L

       保质期:2年或6万公里

       车型介绍长宽高:5000/1858/1497mm轴距:2837mm

       发动机特点:搭载2.4升SIDI直喷四缸发动机、115伏锂离子电池以及15千瓦的电动机组成,匹配专用六速手自一体自动变速器。配合电动马达可输出的动力,最大功率可以提升至152.3kW,最大扭矩输出提升至305N·m。

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