相信很多朋友和我一样一直纠结一个问题，就是给轮胎打氮气到底有没有特别的作用？相信很多人都能讲出来不少道理，有人会说打氮气好处多多，有人会说就是商业炒作骗钱的，空气免费，氮气好几十块钱……编辑今天就用实验来验证一下到底作用有多大。

       首先汇总一下认为充氮气有作用的观点，这是很多说法里面的比较站得住脚的几条，还有一些无厘头说法就不一一列举了。

       支持充氮气的说法——

       1、减少爆胎：汽车行驶时，轮胎会因与地面磨擦而使温度急剧上升，特别是在高速行驶的过程中，胎内气体温度急速上升导致胎压骤增，所以才会发生爆胎的情况。

       2、延长轮胎寿命：使用氮气后，胎压更加稳定，胎内气体体积变化也小，这样就大大降低了轮胎不规则磨擦，无形中提高了轮胎的寿命。另外，轮胎橡胶的老化是因为受到氧分子的氧化，而氮气能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水以及多数杂质，延长了轮胎的寿命，也可以减少轮辋生锈的情况发生。

       3、降低油耗：在汽车行驶过程中，胎压的不足与受热后阻力的增加，会造成汽车油耗的增加。而氮气充胎可以维持非常稳定的胎压，氮气热传导性低、升温慢的特性还有效减低了轮胎高速行驶时温度的升高，从而降低了滚动阻力，可以达到十分明显减少油耗的目的。

       4、降低噪音：氮气是一种双原子气体，化学性质不活泼，而且音频传导性非常低，仅相当于普通空气的1/5，所以使用氮气能有效地减少轮胎在行驶过程中的噪音，对于提高行驶的宁静度效果明显。

       简单的归纳以上说法：减少爆胎概率、延长轮胎使用寿命、减缓橡胶的老化、降低行驶噪音、降低油耗等等，把这些展开的问题汇总一下，主要原因只有两点：1、压力；2、温度，强调的根本原因是充氮气的轮胎压力和温度变化比充空气要稳定。

       下面我们展开实验，针对压力和温度两个数据进行采集和比较。实验设计如下：