主打舒适牌 雷诺旗舰中级车纬度静态评测
[导读]在我们的观念里,一款称得上旗舰车型的座驾,必须具备十分全面的综合能力。作为雷诺旗下的旗舰级中级车,纬度伴随着很多不同的呼声走进中国。这款与日产天籁同平台生产的中级车,给我们留下最深刻的印象,莫过于其自身具备的较高舒适性以及法国车专属的一些个性化设计。
![雷诺 纬度 2.5 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24200/24282/4ea3d1b423eaf.jpg)
雷诺纬度的座椅使用了柔韧性较为不错的皮革,舒适性上佳。但侧向支撑力与包裹性都较为一般,头枕带有前后可调倾角功能,进一步增强驾乘舒适性。纬度座椅功能表现中规中矩,主驾驶座椅拥有多方向调节、座椅加热、和记忆功能,而副驾驶座椅则在这个基础上相对减少座椅的记忆功能,整体只是达到同级车该有的水平。
![雷诺 纬度 2.5 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24200/24282/4ea3d1bc552db.jpg)
![雷诺 纬度 2.5 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24200/24282/4ea3d1c46f82b.jpg)
后排座椅共配备了三个头枕,根据我们实测纬度的后排座椅宽度,乘坐三名成年人完全不成问题。后排乘客还拥有自己专属的独立空调系统,除了这项配置外,后排乘客便不再拥有其他科技配置。
![雷诺 纬度 2.5 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24200/24282/4ea3d1cc4adb3.jpg)
![雷诺 纬度 2.5 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24200/24282/4ea3d1d59f76d.jpg)
![雷诺 纬度 2.5 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24200/24282/4ea3d1df2a2e1.jpg)
后排中央手扶箱仅配备了两个杯架,整个扶手的尺寸设计的并不大,对于使用时舒适度的把控可能会有些劣势。后排乘客专属的侧、后手动遮阳帘是个很实用的配置,可以大幅度将猛烈的阳光和路人投向车内的目光屏蔽在外。
![雷诺 纬度 2.5 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24200/24282/4ea3d1e8c599c.jpg)
![雷诺 纬度 2.5 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/24200/24282/4ea3d1f1e502e.jpg)
477L的行李箱容积其实并算不上什么优势,但是规整的布局却让这个并不算很大的行李箱用途广泛。行李箱底部为使用者提供了十分厚道的全尺寸备胎以及换胎工具,这点设计一定是很讨喜的设计之一。
认识一款法国车,我们不能用惯用的目光去看待它的设计,特立独行就是法国车一直以来坚守的信念。如果将所有设计都转变的很平庸,那么恐怕我们并不会因为得到一个平庸而高兴,反而会对失去创意而感到惋惜。