昌河铃木，一个深入平民百姓内心深处的品牌，旗下拥有颇多性价比很高的箱式车型，其中就包括较为常见的北斗星。在昌河铃木旗下，还有这样一款表现更加居家的两厢车，它就是专为家庭打造的大两厢利亚纳，经过更新换代之后，现在呈现在我们面前的就是今天的主角-利亚纳a+。

       自2005年首款利亚纳上市以来，它在广大消费者心中的印象，一直就是传统派的经济实用型家轿。在历经更新换代后的今天，利亚纳a+除了保持原有居家气息外，还向我们展露出了些许的运动气息，为这款大两厢增添了不少活力。

       利亚纳a+的前部设计可以用简洁来形容，简洁的头灯、中网、雾灯等配置，成就了利亚纳a+平易近人的简约风格。车前保险杠底部新增的小包围，让这款原本以乖巧著称的两厢车洋溢出了更多的活力，也让它的受众人群得到了进一步的扩大。

       作为一款小型车，将近2.5米的轴距表现可以说在当今也没有几个可以与它一拼的。利亚纳a+将平庸的设计从头部一直延续到了侧身线条，你几乎在它身上找不到什么令人赏心悦目的线条设计或者惊喜，反而它给你更多的感受是复古。

       如果想要增添一款车的动感，最直接的手法就是加装包围、尾翼等运动套件，利亚纳a+同样为使用者提供了小型扰流尾翼这个配置，配以短把天线，的确对整车活力的提升，起到了很大帮助。前盘后鼓刹车系统并没有让我们感到意外，此级别配备这种制动系统的还仍属大多数。

       利亚纳a+的尾部设计要比前部略显动感，这与尾翼和后保险杠小包围有着直接的关系。利亚纳a+的尾灯设计给我们一种似曾相识的感觉，它的设计风格与刚刚上市不久的雪佛兰爱唯欧三厢版十分相似，如果说借鉴的话，恐怕要算是爱唯欧借鉴利亚纳a+了。

       利亚纳a+尾部虽然采用了紧凑的设计风格，但是你还是不能够低估它的内部载人载物能力，毕竟是一款拥有家族式超大载物空间血统的大两厢车，在这方面，利亚纳a+是绝对不会吝啬的。

       内饰上深下浅的设计风格,给人以家的温馨的感觉，与某些区域做工相比，整体内饰做工还算说的过去。尽管车内部面板基本被塑料质地面板所充斥着，但目前还没有发现什么让人无法忍受的情况。

       三幅式方向盘无疑会为这款车增添不少动感，方向盘握感以及材质都还不错，使用起来很顺手。简洁的仪表盘设计对于信息的读取提供了不少便利，中央顶部的小显示屏可显示EPS、转向灯以及后雾灯点亮标识，并非形成电脑显示屏。最高200km/h的表底，让人感觉利亚纳a+似乎也并不显得那么软弱无力。

 

       利亚纳a+配备了松下单碟CD机，不但支持AUX外接音频接口，还有外接USB接口。手动空调系统设计的与自动空调十分相似，旋钮的做工也是比较不错的，每个旋钮阻尼良好，这样可以使用不同的调节方式，比如内循环外循环的方式等，这样的设计值得称道。

       利亚纳a+主副驾遮阳板均提供了化妆镜，无论主驾还是副驾乘客，均可享受随时化妆的优先待遇。尽管手套箱宽度看起来并不大，但是内部的容积还算不错，日常使用完全有富余。

       尽管失去了手扶箱，但是我们可以在前排座椅中部收获大量储物格。这里除了三个储物格外，还提供了12V电源接口和两个预留的空白按键，按照常理推算，这个位置的按键大都设计为座椅电加热控制键。

 

       虽然主打经济性家轿市场，但是利亚纳a+还是为使用者提供了全车真皮座椅。这样的配置既提升了舒适度，也让车内看起来更显档次。前排座椅两翼的支撑度尚可满足需求，宽敞的内部空间让身高1米8以上的乘客也可从容驾乘，不会感到一丝拘谨。

       后排座椅同样采用真皮包裹，不过两翼支撑力度比前排要逊色不少。后排座椅采用了可掀起式设计，从而实现靠背放倒后可与行李箱平行，便于储物。后排乘坐空间虽然谈不上宽敞，但是较高的车顶设计同样不会让你感到压抑，如果前排人员身材比较矮小的话，后排将会显得异常的宽松。

       放倒后排座椅后，利亚纳a+的行李箱容积达到最大化，这样的超大空间不用说日常使用，即便是用来拉货同样可以表现出色，行李箱底部为非全尺寸备胎和工具槽。

       如果用一句话形容利亚纳a+的驾驶感受，那么我认为可以归结为易于驾驶但安全感一般。首先我们就来说说易于驾驶，利亚纳a+所配备的1.4L发动机对于这个小家伙来说完全够用，无论是空载还是满载情况下，动力输出都看不出明显的衰减，起步阶段迅猛的表现会让你感受到些许推倍感。

       利亚纳a+所配备的五速手动变速器是其易于驾驶的第二优点，清晰的档位和适中的换挡行程，让档位间的切换变得十分惬意，使用中你甚至可以感受到传说中的吸入感。一款手动挡车如果档位好用的话，将会大幅度提升这款车的易驾表现。

       当然，说完了易于驾驶的方面我们就要谈谈安全感一般的劣势。首先我们要说的就是这款车的方向盘，超轻的转向助力实在让人感觉心里很没谱，即使是轻轻打一把方向，也会感觉无法预计打轮力度。另外，整车在静音方面的处理也并不出色，80km/h以上车速行驶时外部噪音较大，如遇雨天，你真的会感觉到自己是置身车外开车。

       对于一款售价6万元左右的家轿而言，利亚纳a+的整体表现还是让我们满意的。凭借着超大的内部空间和比较亲民的设计风格，利亚纳a+是具备占据经济性家轿市场的实力的。在一些细节用料以及做工方面，如果能够更大的突破，即便只是保证全车质量达到统一，也会为利亚纳a+加分不少。请继续关注我们对利亚纳a+储物空间以及做工质量方面进行的详尽评测。