奥迪目前最应该感谢的就是当年来华投产的英明决定了。当年的勇敢行为成就了今天奥迪在华的风风火火。所投产的各种奥迪产品除了畅销就是加价。当Q5还处于进口时代的时候，就已经遭到了粉丝的抢购，而且国产之后更是万人追捧，现在Q5的现车更是一车难求，提现车需要加价3-5万元不等。而这样一款热车售后保养到底是个什么水平呢？让我们一起去看看吧。

       2011款奥迪Q5全系配备了quattro全时四驱系统，搭载最大功率为211马力（155千瓦），最大扭矩350牛米的EA888高功率版发动机。变速箱方面值得一提的是，2011款奥迪Q5换装了Tiptronic8速手自一体变速箱，换装8挡自动变速箱后越野能力相比老款搭载7挡双离合变速箱的车型越野能力有了明显提升。

       奥迪Q5保养手册：

       奥迪Q5享受厂方提供的两年不限公里数的整车质保，首保在7500公里，首次保养免费（进口车型首保需要自行支付费用）。之后保养周期手册内规定为每15000公里或12个月进行一次保养，但因各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，4S店建议车主每7500公里进行一次保养。

       奥迪Q5 2.0TSI车型保养费用表：

       奥迪Q5每次保养必须更换的项目为机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，更换的项目还是比较多的。店内推荐使用奥迪原厂全效合成机油SM级售价为115元/桶/1L，奥迪Q5 2.0T车型每次更换需要使用5L机油。进口奥迪Q5和国产3.2L车型需要使用嘉实多尊护机油，售价为220元/1L，每次需要使用7L。

       奥迪Q5零部件售价表：

       使用德国原装进口机滤奥迪Q5车型机油滤芯售价117元/个。奥迪Q5车型空气滤清器246元/个，原厂汽油滤芯售价2640元/个,建议每4万公里进行更换。奥迪A6L每7500公里进行小保养，保养需要更换机油、机滤，2.0T车型费用为1280元， 3.2L车型费用为2236元。

       当行驶了一段时间后，一些易损部件和常用油品需要更换。奥迪Q5空调滤芯售价为253元，建议每3万公里进行更换。制动液售价70元/瓶，每次需换2瓶。原厂防冻液每桶58元，2.0T车型每次更换需要4桶，而3.2L车型每次需要更换5桶。变速箱油售价为332元/1L，每次更换需要6L，建议每6万公里进行更换。火花塞根据发动机不同分为两种，2.0T车型火花塞售价为148元，3.2L车型火花塞售价为200元/个，建议每3万公里进行更换。

       【总结】奥迪Q5是成功的，至少从中国市场来看是的。当然它的成功绝非偶然，从奥迪品牌对中国消费者的影响，到奥迪Q5几乎完全符合中国消费者审美趣味的外形，再到其超越常规的配置，从某种程度上说，正式奥迪Q5将中国消费者的目光吸引到中型豪华SUV的细分市场。而小保养1280元的保养费用，对于这一级别车型来说虽然偏高，但也非不可接受。