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不谈性价比 近期跑车测试最贵T0P7
2011年10月08日 11:04 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]提及跑车,我们会不约而同的将其与奢饰品联系在一起,那是因为它较众多类别的车型拥有更快的速度、更吸引眼球,当然还有着“不错”的身价,不过今天我们的主题并不是谈论“性价比”,而是尽可能的激起你的肾上腺素。

       


       提及跑车,我们会不约而同的将其与奢饰品联系在一起,那是因为它较众多类别的车型拥有更快的速度、更吸引眼球,当然还有着“不错”的身价,不过今天我们的主题并不是谈论“性价比”,而是尽可能的激起你的肾上腺素。


       在十一长假中,我们特意为大家准备了跑车的饕餮大餐,而这7款跑车则是来自6大汽车厂商,它们的售价不一、性能上也有偏差,唯一的相同点就是无一你不喜爱。(7款跑车依售价高低而进行的先后排序,你可以按照表格中喜爱的车型点击相应页面来查看)

       跑车小贴士:超级跑车的指导价只能作为参考,绝大多数消费者在购车时都会选装原厂配件,选购配件价格从几万元至上百万元不等,最高时或已超过裸车价格。

       兰博基尼 Lamborghini

         厂商指导价:648.80万元

         试驾时间:2011年8月

       

兰博基尼  LP700-4 6.5 AT

       

兰博基尼  LP700-4 6.5 AT 兰博基尼  LP700-4 6.5 AT

       兰博基尼传统是用斗牛的名字来命名新车,此次推出的旗舰车型Aventador同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一,这点从它极具攻击性的车身外观就可以看出。作为一款超级跑车它外形设计绝对要出类拔萃,见过兰博基尼Aventador的人都会被它极具冲击感的造型所吸引。Aventador车身尺寸分别为长4780mm、宽2030mm、高1136mm,轴距为2700mm。相信低矮的车身跑起来,在引来更多人目光的同时,也会给驾驶者如同贴地飞行一般的快感。

       

兰博基尼  LP700-4 6.5 AT

       

兰博基尼  LP700-4 6.5 AT 兰博基尼  LP700-4 6.5 AT

       另外,兰博基尼Aventador头灯也融入了动感的多边形设计。在熏黑的车灯里,镶嵌了荧光白的“Y”字形日间行车灯,无论在黑天还是白昼都让其格外抢眼,该设计风格现已成为了兰博基尼的家族标志。车身两侧隆起的翼子板,在视觉上已经营造出很强的力量感,一幅坚不可摧的样子。

       

兰博基尼  LP700-4 6.5 AT

       

兰博基尼  LP700-4 6.5 AT 兰博基尼  LP700-4 6.5 AT

       兰博基尼Aventador的后窗采用了类似百叶窗的设计,巧妙的将引擎盖结合到了一起,透过缝隙可以看到Aventador那颗激情澎湃的心脏。位于中部尾吼中暗含这四个独立的排气管,它们就是演奏“兰博基尼式”低沉轰鸣的精美乐器,霸气十足。而尾灯同样也是使用了“Y”字造型的LED发光源,三组的设计造型十分别致,同时与车头互相呼应。

       

兰博基尼  LP700-4 6.5 AT

       

兰博基尼  LP700-4 6.5 AT 兰博基尼  LP700-4 6.5 AT

兰博基尼  LP700-4 6.5 AT

       掀开兰博基尼标志的剪刀门,坐进Aventador车内,给我们的第一感觉就是“酷”,相信只要是一个会开车的人,都会迫不及待的想去驾驭它。Aventador的内饰可以算是成功地摒弃了兰博基尼过去一贯的沉闷,取而代之的是犀利而科幻的风格。

兰博基尼  LP700-4 6.5 AT

       在动力方面,兰博基尼Aventador装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔博洛尼亚的专业技师手工装配,每一台都要经过专门调校,能够迸发出了700匹(8250rpm)的最大马力,并且能够提供690牛•米(5500rpm)的峰值扭矩。 Aventador也是首台正式进入“700匹俱乐部”的兰博基尼量产跑车。

兰博基尼  LP700-4 6.5 AT

       兰博基尼Aventador配备了全新研发的悬架系统,该系统的最大特点就是在推杆设计方面,完全受到了F1赛车的启发,弹簧与减震器的位置不再靠近车轮,而是连接到车身结构的内侧,夹角几乎接近水平,前后弹簧与减震器靠近前挡风玻璃和中置引擎后方。推杆、摇臂和扭力杆将其路面对车轮的冲击传递到弹簧和减震器上。

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