自今年上海车展亮相之后，雷克萨斯CT200h的上市时间便成为了各方关注的焦点。随着年关逼近，厂商之前“年底上市”的具体时间，最终得以水落石出。近日，网上车市编辑经多方打探了解到，CT200h将于10月下旬正式上市，而在上市之前，小编第一时间得到这款车型的配置表，下面就让我们一同看看它的配置究竟如何?

       　　车身外观及尺寸

       从车身尺寸来看，CT200h与同级别车相比不相上下，2600mm的轴距使它在操控方面更为灵活。而外观方面，除去运动版车型独有的大量运动套件外，4款车型仅仅在电动后视镜这一项配置方面有所不同。另外，CT200h不仅拥有时尚个性的外观，在车身颜色上也多达10种，这让消费者在购买时拥有更多的选择。

       　　内饰及舒适性配置

       内饰方面，雷克萨斯CT200h的设计十分前卫，整体风格散发出强烈的科技感。全黑的配色以及大量高档材质的运用，使其在时尚运动之余，更显高贵奢华。而从配置表上来看，这4款车型在配置方面大体相同，除去尊贵版独有的Remote Touch以及倒车影像等配置外，只在座椅材质以及配置方面有所区别。

       与同级别的竞争车型相比，CT200h除了以混动作为一大卖点外，丰富的配置也为其增色不少。尊贵版车型配备的remote Touch信息控制系统类似于宝马的iDrive，但与宝马圆形旋钮的控制按键相比，CT200h的这个类似鼠标造型的大家伙拥有更为舒适的操控感。

       　　安全性配置

       在安全性方面，雷克萨斯CT200h体现出了高度的安全意识，除尊贵版拥有更为全面的防盗技术外，全系车型在安全配置方面毫无差别。大量电子安全设备有效的提高了主动安全系数，而前后排等8个安全气囊以及儿童座椅接口则大大提高了被动安全。

       　　动力性能及悬挂

       动力方面，雷克萨斯CT200h配备了与普锐斯相同的油电混合动力系统，最大功率为173千瓦的1.8LVVT-i发动机外加一台60千瓦镍氢混合动力电机，使得雷克萨斯CT200h的百公里加速时间为10.3秒，最高时速可达到180公里/小时。另外还有一点值得注意，CT200h并不“挑食”，93号的汽油便可满足它的“胃口”。

       与这套强大的混动系统相匹配的是一台电子无级变速系统(E-CVT)，这不仅使CT200h在行驶时更为平顺，也最终将油耗锁定在4.8L上。另外，CT200h的悬架采用了麦弗逊后双横臂式的双独立悬架，这使其在注重舒适性的同时也增加了操控感。

       作为雷克萨斯第一款豪华紧凑型两厢混动车型，CT200h将竞争对手锁定在宝马1系，奥迪A3以及沃尔沃C30等车型上，与竞争对手相比，时尚动感的外形以及先进的环保理念都将使其更具竞争力。在我看来，一个合理的定价以及一套便捷完善的售后保养政策，将会使CT200h拥有一个更为良好的市场前景。