1.i8电动跑车 双模式内燃机+电池

       　　2.双动力装置联合工作高速度250公里/小时，0到100公里/小时耗时5秒内，欧洲百公里油耗3升

       　　3.纯电动模式下行驶35公里，标准电源2小时内可完成充电

       　　4.智能四驱

       i8是基于EfficentDynamics概念车打造，采用插电式混合动力系统。先期设计的宝马i8动力包括两台电动机和一台涡轮增压柴油机。其中1.5升排量三缸柴油发动机的技术亮点包括燃油直喷和可变进气涡轮增压，最高输出功率120kw，最大扭矩290nm。两台电动机可以作为能量再生系统为车上的锂聚合物电池充电。但是这样的设计和BMW i3一样，BMW i8也将在宝马集团莱比锡工厂进行生产。

       宝马公司为了能让更多的用户适应它，开发了3缸汽油增压发动机与电动机搭配，介于i8新能源跑车的定位，在动力上使用双模式插电，混合设计。其中电动机最大功率为96kW(131马力)，最大扭矩为250N·m。发动机采用的是1.5L三缸涡轮增压发动机，最大功率为164千瓦约合223马力，最大扭矩为300N·m。两者共同作用能达到260千瓦(354马力)，扭矩达到了550N·m。

       相比以往混动车前后配种比优化的不佳降低驾驶乐趣的问题，宝马使用了纵向布置的电池，保证了行驶性能!宝马i8车身重量仅为1480kg，得益于此，宝马i8的加速同样出色，官方公布的i8概念车的0-100km/h加速时间仅为4.6s。