最后咱们再聊聊F125!的尾部设计，作为一款轿跑车而言下溜的线条是必不可少的，这可以让整车看上去更具动感。“U”字型尾灯被镶嵌在厚实的车尾两侧，并将行李厢和后保险杠很好的衔接在一起，可见设计师的良苦用心。

       作为一款将轻量化看作主要目标的概念车而言，F125!不但在车身材质上煞费苦心，就连车内的很多元素也同样为轻量化做出了不小的贡献。但如果只谈设计的话，可能F125!概念车就要相对平实一些，缺少一些惊艳之笔。

       提到轻量化，F125!在座椅中再次加入了碳纤维材质用来充当骨架。并且在使用了蜂窝夹芯板之后，就连中控台也为轻量化作出了不小的贡献。

       丰富的多媒体设备同样为F125!带来了更加豪华的车内氛围，从互动咨询终端到采用立体设计的仪表，无一不在想驾驶者证明F125!豪华车的定位。最值得称道的是，在将副驾驶座椅放倒后，坐在后排VIP位置的乘员便可以享受到躺椅般的待遇，并且面前这台17英寸显示器更是锦上添花。

       作为一款概念车，F125!代表了奔驰在新能源领域的先进技术，并且引领了该品牌未来产品的设计理念。也许在奔驰推出的下一款车型中，我们就可以看到一些来自F125!的设计元素或理念，我们拭目以待吧。