2011年9月8日，按照全球新品牌标准建成的上海首家捷豹路虎4S中心——捷豹路虎上海西上海信杰4S中心盛大开业，此举开起了捷豹路虎在中国发展的新序幕，彰显了其深耕中国市场的决心。仪式结束后，捷豹路虎中国区总裁高博先生接受了多家媒体的联合采访。以下是采访实录。　　

       　　Q ：我有两个问题。一个就是跟高博先生的职位有关系，您到中国来，在位已经一年时间了，有没有把中国消费者的心声反映到总部去?对于车型的设计这些方面建议，有没有被采纳?

       第二个，能和我们分享下捷豹路虎的短期和长期计划以及进展情况么?在中国的发展目标是什么?

       　　高博：在我来到中国之后，我亲眼并目睹了中国市场所发生的很多变化，中国市场发展速度很快，中国的汽车销售，尤其是豪华汽车的销售是在不断地上升。这样的销售速度和密度，是世界其他国家和地区所少见的。

       在过去的14个月，我们总共售出了4万台左右的捷豹路虎汽车，大大地超过了我们预先期望值，比任何其他单一市场的销售总量都要多。我觉得这是一个非常好的市场体现和反馈。从我们自身来说，我们一直致力于为中国的市场带来最新的技术和最好的服务。比如说在今年4月车展，我们刚刚推出了全新XJ 3.0版的捷豹汽车，就很受大家的欢迎。在11月份,我们会进行揽胜的首发。这些都充分说明我们所生产出的捷豹和路虎所有系列车型都极好地受到大家的追捧和欢迎。

       中国消费者的反应一直是非常积极的，无论是捷豹还是路虎品牌，他们都非常喜欢。从捷豹角度来说，它是非常独特的品牌，它的车型能和许多主流的车型区别开来。捷豹不是一个模仿者，它是树立起标杆的品牌，是独一无二的;它能彰显个性和身份，能与你的生活方式相匹配。从路虎角度来说，它是具有多样性、适应多地形汽车的典型，它可以适应很多不同的车况、路况。比如说，你今天可以发现它在五星级酒店门口，但是第二天它可能去爬山了，所以这种多用途性以及多地形的适应能力是路虎长盛不衰的原因。

       就您的第二个问题，中国消费者在不断地告诉我们，提车要离他们工作生活的地方较近。因此从短期来讲，我们打算在中国尽可能多开一些新的网点。今天捷豹路虎西上海信杰4S中心开业，就是一个很好的例证。去年7月份的时候我们还只有40家店，现在已经有80家了，翻了一番，可见我们所有的经销网点正在不断地快速增长，相信通过这个措施能够使我们捷豹路虎最佳的产品和服务体验贴近我们的消费者和市场。

       第二，从培训和配件配送的角度出发，我们也做了很多的工作。为了给消费者一个很好的配件服务的体验，我们建立了四个配件中心，和两个培训基地。目的是让我们的销售人员、售后服务人员获得最好的技术和服务方面的专业培训，让他们能够更好地服务消费者。从长期的角度来讲，我们希望在中国本地化地生产和制造。我们以前也提过，希望在中国找到非常合适的合作伙伴，建立合资企业，这也是我们一个长期发展的目标。

       　　Q ：我想问高博先生两个问题。第一，作为捷豹路虎中国总裁，您对于中国市场印象最深刻的是什么?您认为中国的消费者和其他国外的消费者最大的区别是什么?

       　　高博：我觉得中国的消费者和其他任何一个国家成熟市场消费者的群体相比，他们的特点是非常相似的。比如说他们都希望享受最好最新的车型，他们希望在高科技下遨游，他们希望和任何一个成熟市场消费者一样得到同样的待遇。但是如果一定要说有什么大的区别的话，我觉得有以下两点：第一，中国越来越多的新贵正在不断地崛起，他们希望能拥有自己的第一台车，或是第一台豪华车。第二，我们认为和其他的西方市场包括北美在内的市场相比，中国的消费者更为年轻。因此把这两者进行总结，更多年轻的群体希望拥有自己第一台车，希望拥有豪华汽车的体验，这是区别。

       　　Q ：到2011年8月，捷豹路虎在华销售已经达到26000辆，同比去年增长了56%，再加上目前在上海已经有4家4S店和5个城市的展厅，请问对现在的成绩，您的看法如何?第二个问题，捷豹路虎预计今年内在经销商的网点将到100家，这个100家是指整个在华地区还是全国的，能说一说城市的比例吗?第三个问题，请问您对2012年的展望和规划?

       　　高博：先回答你的第一个问题。的确，前14个月我们取得了非常斐然的成绩，让我感到非常高兴。由于我们吸收了很多的商业合作伙伴共同参与，比如说西上海信杰和我们开展了非常好的合作。他们拥有非常好的硬件设施，可以保证我们把最豪华的车型展示给我们的消费者,他们有这个能力提供卓越的客户服务，这些都是极其重要的，所以在此我要感谢西上海集团在内的这些合作伙伴的支持和帮助。

       的确就像您说的一样，我们在中国布局正在稳步地推进。就上海来讲，从现在开始一直到明年，我们希望在上海的西部和南部区域有更多的开拓。在浦东地区，我们的布局已经是非常完善了，这次我们的网络辐射到了上海北部地区。未来我们计划建立跟多新网点，我们会挑选比较重要的地理位置，比如西部和南部的地区，使我们的产品和服务更加贴近消费者。

       其实回答第二个问题很简单，我们有一项原则，在尽可能多的城市和地区建立我们的经销网点，因为只要有消费者存在的地方，只要有捷豹汽车需求的地方，我们就会把店开到什么地方，不管它是在一线城市还是在五线城市，目前我们已经在一线、二线城市开展了非常好的地理布局，基本上已经很好地覆盖和辐射到了那些地区的消费群体。近期我们会在呼和浩特建一家店，然后在北京会新开两家，在广州、成都各设一家。总而言之，我们希望在明年能够保持平均一个月一至两家的开店速度，使我们尽可能地把网络铺设水平达到一个比较合理的规模。

       第三个问题，关于明年的计划和展望的问题。总体而言我们的原则就是要和市场保持一致。豪华汽车在未来两三年增速会很快，豪华SUV市场预计增长潜力会更大，我们希望和市场发展的步调一致。

       　　问：市场份额大概是多少?

       高博：在回答具体数字这个问题之前我想再补充一点。确保基础工作都做好，这是市场增长的基础。比如我们要打造一个非常强大的经销商的网络，要在一些非常好的区域进行布局，要用非常专业化的态度和姿态进行汽车的销售，同时确保我们的售后服务也是非常到位、专业的。当我们把所有工作都做好了，就能自然而然地提升市场份额，就不用担心市场的具体数字是什么。从豪华的SUV的市场来讲，到目前为止差不多是在30%左右，所以我们希望能够继续保持或者提升这样的市场份额。

       　　Q ：捷豹路虎从去年开始开拓中国市场，一年来，您对中国汽车市场的认识，尤其是高端汽车市场的认识有什么改观?中国市场在捷豹路虎全球发展上的作用是什么?

       　　高博：我觉得中国的豪华车市场的发展速度非常快，越来越多的汽车厂商开展在中国的本地化生产。比如一些主流的北美和欧洲的汽车公司，他们纷纷开始在华投资，与合资企业开展合作。他们的市场份额提升较快，因为他们价格降低，产品更贴近消费者。我相信在豪华轿车市场的这种市场变化，会很快蔓延到豪华SUV市场，国外厂商会在中国找到他们的合作伙伴，开展合作。

       从中国市场的定位和作用来讲，不言而喻，它是全球汽车市场当中不可忽略的重要的组成部分。中国已经成为了最重要的汽车市场，以及最重要的豪华汽车市场。我们认为短期之内, 捷豹路虎在中国的销量就会超越其他国家的市场表现，中国市场对我们非常重要。

       　问：还有一个问题，XJ是针对中国市场开发的车型，产品推出之后，效果和之前您的预期有差距吗?

       　　高博：我们感到非常欣喜，这个市场的需求远远超过了我们预期的增长规模。越来越多的经销商向我们反映,有更多的消费者需要这款车。从中国消费者反馈看，他们非常喜欢这款车，因为这款车能够把他们的品位和其他跑车车主自然而然地区别开来，它的高端、奢华是不需要解释的。因此我们对于这样一种结果和市场反馈感到非常满意，现在我们正在督促总部扩大生产，满足中国市场的需要。

       另外补充一点，在全新XJ之后，会领跑我们销量的一款车型就是全新揽胜极光这款车了，它将在今年11月首推。到目前为止我们所掌握的售前订单已经达到了6000台，可以说我们市场的反映比我们预期要好得多。从市场的需求方面来讲，有些客户是第一次拥有自己的车，有些客户还是女性,有些客户则非常年轻,把这些特点加在一起，就会为我们未来的发展勾勒一片非常好的发展前景。这款车的确是时尚、火辣、酷劲十足，非常符合市场需求，能够引领我们时代的潮流。也许在座的几位年轻的女士将来都会成为我们这款车的驾驶者，让我们拭目以待。

       　　问：我有几个问题是关于售后服务中心的。首先一个，现在已经有80家的经销商，年内要扩展到100家，现在有的4家配件物流中心能否满足经销商规模的迅速扩张?现在工作的效率是怎么样的?

       另外一个，在这个配件中心当中，常规的配件是有哪些?它能够满足中国客户日常维修保养吗?这些配件大概需要多长时间就能够到货?一些重要的配件，比如说捷豹车内有大量的真皮，还有它的功率总成相关的这些核心部件，大概需要多长时间?

       　　高博：在过去的18个月当中，其实我们一直在不断地打造很多的仓库或者运营中心，确保零配件的供应。我们在苏州、北京和广州都有这样的配件中心。而且有一些中心还正在建设，比如我们可能在重庆、成都在开第五家、第六家配件中心。这些中心都在积极运作，确保配件能够及时地跟上消费者需要。从快速消耗品的角度出发，我们可以达到96%的可及率。也就是说一旦出现问题，96%都能够已经第一时间的响应。而业界规定的标准是95%，也就是说我们一直以来都是以超过业界的标准和水平为我们消费者提供这些服务。在过去一段时间以来，我们一直注重从英国总部调货，现在中国在本土进行货物调配，来满足市场不断发展和快速变化的需要。绝大多数的配件和物品都能够随叫随提，总而言之我们有一个原则，就是在保持和经销商网点开店速度同等和适配的速度来发展我们的配送中心。如果你向经销商了解，他们的反馈肯定都是我们正在和市场上最优秀的生产制造商汽车公司合作，而我们的消费者和我们的提车人都能够得到第一时间的服务。

       所以你要问我们是否完美呢?当然不完美。我们是否做了最好的努力呢?当然是。我们是否以前也犯过错误呢?当然也是。因此我们能够做的就是尽可能地不去犯错误，让自己最好的能力展现出来，满足客户的需求。

       　问：我想问一下，高博先生作为捷豹路虎中国的CEO，是否拥有自己的捷豹路虎的汽车?想请高博先生谈谈自己对自己座驾的看法。

       　　高博：我在这个汽车行业，在公司里也工作了26年，我经常有机会在不同的场合驾驶不同公司的标志性的汽车，所以我经常换车。在过去的半年当中我一直在驾驶的是XJ5.0版。在最近，我们又有了揽胜典藏版的车，这两款车可以满足我不同的工作需要。在家里，我有5个孩子，经常需要开着一款非常大的车带他们到处逛逛，所以我夫人开的车是路虎发现。我总共有一部捷豹、一部揽胜还有一部发现。总的来说我非常喜欢驾乘体验，喜欢自己开车，经常到了车库以后，我自己开车出来，我司机反倒没有车开了。作为捷豹路虎的中国总裁，我有机会去试驾所有的新车型，这是人生莫大的幸福。

       之前也经常有人问过我这个问题，如果有一天你中了彩票，你会开什么车?我会选择揽胜，我觉得这款车好像就是为我度身定制的。因为我身材比较高大，比较适合开这款车。揽胜是我们在中国的旗舰车型,我非常享受揽胜的驾乘感受。我也很愿意让我司机坐在后排上，让我开着车带他在上海街道上兜风。