“变脸”全球鹰 新远景1.5L抢先试驾（图）
[导读]回想第一次与吉利远景车型接触还是4年前的2007年，而现在它再次来到我的面前已经纳入了全球鹰品牌，即将在齐鲁车展正式上市。在上市前，在泉城济南亲身感受了它的全面升级。
后排座椅可4/6分离放倒，也可整排放倒拓展后行李空间，在座椅后部还设计有一个储物袋，座椅中部设计有中央扶手，方便后排乘客舒适的乘车。
雨后的泉城非常凉爽舒适，奥体中心周围的路况也非常不错，全新换装的1.5L DVVT发动机表现中规中矩，如果不急加速的话车内噪声也是比较小的。D-CVVT即进排气双连续可变气门正时技术，是在CVVT发动机可变气门正时技术经济节能的优势上，实现了进一步的升级改进。
这款发动机是吉利自主研发的1.5L排量4G15N发动机，其最大功率为78KW，在4400转时输出最大扭矩达到140Nm。在实际驾驶过程中，这台1.5L的发动机动力表现完全达到应有的水准，发动机对于油门的反应比较灵敏。在行驶常用的2千至3千的转速区间，都拥有相当不错的加速感。
相对于性能指标与实际表现都十分出色的发动机而言，变速箱的手感要稍逊一筹。较长的档位的行程需要熟悉一下才能更好地适应，不过每个档位的间隙还算清晰。
方向盘的转向感比较轻松，比较人容易控制，不过路面回馈还有所欠缺。远景配备的四轮盘刹紧急制动时，感觉效果非常不错给人以信心。在乘坐舒适性方面上，本车偏向舒适的避震器设定及高刚性的悬挂结构，在直线加速的时候碰见路面的起伏和坑洞市，也不会有明显的漂浮感产生，同时在过弯的时候侧倾控制的也不错。
据了解，新远景除搭载D-CVVT发动机，还进行多达49项的升级，安全性和舒适性等方面也提升明显，综合试驾感受和6、7万的售价，它是一款值得推荐的三厢车，当然如果做工在提升一下将更具性价比!
