变速器/配置落后 丰田RAV4国内/海外版PK
[导读]稍显遗憾的是,展现在我们面前并不是全新的第四代RAV4,而只是一个小改款车型,虽然 2.0L增加了四驱版本,但显然换代的全新车型才是我们更加追捧的。不过没关系,第四代RAV4来到我们身边想必也只是时间问题,在这之前先让我们来了解下换代车型到底“新”了哪里?
配置对比(国内版落后于海外版,海外版全系配备定速巡航)
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从上表不难看出,在一些主要配置方面国内版RAV4全面处于了下风。定速巡航、前排座椅加热、自适应前大灯等配置海外版均为全系标配,而7安全气囊等安全性配置海外版也是一个不落,相对来说国内版RAV4则主要将这些配置配备在了高配车型上。


两款车的内饰区别非常有限,最明显的不同体现在方向盘上,从多功能方向盘上的按键来看,新车方向盘集成的功能将更加丰富,而两侧用打孔皮质包裹也改善了方向盘的手感,“D”字的造型设计也十分符合人体工程学原理。

特别要说明的是,此次国内的小改款还有一个变化,在降低售价的同时取消了低配车型上的定速巡航,这对于经常长时间行车的驾驶者来说便利性与舒适性上将大打折扣。而在海外版RAV4上,这项配置依旧为全系标配。



海外版RAV4在不同四驱版车型上配备了不同尺寸的DVD液晶显示屏,加上出色的导航系统,并且兼顾了内后视镜与倒车影像的搭配,实用性与便利性完全不用怀疑。国内版推出的至臻导航版也配备了此项配置。除此之外,海外版全系标配了6扬声器,扬声器品牌也选择了全球最大的扬声器厂商——JBL。

在安全性配置方面,国内版RAV4与海外版也存在着一定的差距。在2.0L车型上,海外版中高配均采用前4加厚4的8探头设计,有效的保证了各个死角均不被忽略,不过,国内版只是在2.0L豪华版上装配有6探头泊车雷达。









