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金字塔尖上的变革 销量前五的豪车推荐
2011年09月01日 09:58 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]随着中国经济的蓬勃发展,这个塔尖越来越“发烧”,越来越绚丽。2011年上半年,尽管中国车市的增长速度与去年相比有了明显减弱,但是众多的进口汽车凭借着独到的定位和过人的品质依然在疯狂的热卖,其中增长最快的是进口豪华车市场。那么,今天我们就带大家看看那些上半年好卖销量排名前五的进口豪华车。

       世界上的大部分汽车市场,大多呈现为金字塔结构。处于塔底的是经济型车,需求最大,市场最大。而豪华车,则是处于塔尖的少数,价格高昂、市场也最小。随着中国经济的蓬勃发展,这个塔尖越来越“发烧”,越来越绚丽。2011年上半年,尽管中国车市的增长速度与去年相比有了明显减弱,但是众多的进口汽车凭借着独到的定位和过人的品质依然在疯狂的热卖,其中增长最快的是进口豪华车市场。截至今年六月份,进口汽车上排量牌量达39.5万辆,同比增长36%,其中豪华品牌增长达45.8%,超过进口车整体增长。那么,今天我们就带大家看看那些上半年好卖销量排名前五的进口豪华车。

豪华车销量猛增

         TOP5:雷克萨斯ES

雷克萨斯 2010款雷克萨斯ES

        上半年销量:10020辆

         市场指导价:39.00-65.10万

         公信部综合油耗:9.7L-10.02L

         整车质保:四年或10万公里

         车型优点:外观优雅、内饰和做工精细、乘坐舒适安静

       雷克萨斯这个品牌在豪华车阵营中有着一定影响力。ES是Executive Sedan行政三厢轿车的缩写,这个系列已经有了21年的悠久历史,在国际上ES已经成为豪华、优雅、舒适的代名词。虽然从实际销量上看,在国内豪华车市场中欧系品牌占据了绝对的优势,但不能忘却的是日系的雷克萨斯在与欧系产品的较量中成为了唯一具有战斗能力的亚洲豪房。

雷克萨斯 2010款雷克萨斯ES

       对于定位于纯粹商务轿车的雷克萨斯ES系列来说,优雅、大气的外形设计,以及精致典雅的内饰,再加上舒适、安静的乘坐环境赢得了中国部分消费者的青睐。

雷克萨斯 2010款雷克萨斯ES

       雷克萨斯ES在配置上也是相当丰富的,提供了一系列让驾驶更舒适的功能。全系标配了半苯胺高级真皮,前排座椅均有8方向电动调节和腰部支撑,配合2组座椅位置记忆功能,带语音识别的雷克萨斯语音导航功能,配合可触摸的lcd屏幕,帮助驾驶者迅速寻找到自己所在位置。另外在隔音方面表现也很出色,安静的车内环境搭配音质出色的Mark Levinson音响系统,标配全景天穿为乘客提供了良好的乘坐感受。

雷克萨斯 2010款雷克萨斯ES

       而安全配置也是雷克萨斯EX值得炫耀地方,全系标配了ABS、EBD以及汽车稳定控制系统(VSC)和牵引力控制系统(TRC),除此之外还配有10个安全气囊,而且还拥有预碰撞安全系统,能自动探测前方障碍物,进一步将危险防范于未然为乘客提供了尽可能全面的安全保护。

雷克萨斯 2010款雷克萨斯ES

       动力上雷克萨斯EX搭载了2.4L VVT-i、3.5L双VVT-i两款不同排量的发动机,与之配备的是五挡手动和六挡手自一体变速箱,其中3.5L双VVT-i发动机最大功率为204Kw/6200rpm,最大扭矩为346Nm/4700rpm,在工作时非常安稳,标配的6速手自一体变速器是丰田目前在前驱平台上最强的变速器。雷克萨斯EX不管是油耗还是噪音与同级别车相比表现也是相当不错,加上四年或十万公里免费保养的政策,让这台原装进口的轿车非常富有吸引力。也让担心进口汽车持有成本过高的消费者可以放心选购雷克萨斯ES系列的产品。

雷克萨斯 2010款雷克萨斯ES 雷克萨斯 2010款雷克萨斯ES

       车型点评:这款来自于凯美瑞平台的亚洲豪房,在设计上与欧洲硬汉们相比有着完全不同的气质。同时凭借雷克萨斯这个品牌的号召力以及严谨的做工再加上可观的燃油经济性,使得雷克萨斯雷克萨斯ES中庸的个性受到了更多理性商务人士的亲睐。

        TOP4:宝马3系

华晨宝马 2011款宝马3系

       上半年销量:10690辆

         市场指导价:39.10-79.80万

         工信部综合油耗:8.4L-10.1L

         整车质保:两年不限公里

         车型优点:动力和操控性能在同级别车中出类拔萃

       无论在国内还是国际上,宝马都是奔驰最有力的竞争者,它们都是来自德国的豪华品牌,也都是德国汽车工业的骄傲,常被并称为德国双B。不过两个品牌的造车理念略有不同,奔驰更加注重舒适豪华,而宝马一直强调驾驶乐趣。

华晨宝马 2011款宝马3系

       而宝马的运动精髓在3系轿车身上展示的淋漓尽致,其中宝马3系轿车有着完美的50:50前后轴负荷分配,这使得它无论是在高速过弯还是在湿滑路面的操控表现都相当出色,另一特点是虽然车身不到4.5米,但其2725mm的长轴距,已经不亚于某些5米左右的大型轿车,使得车内空间更大,乘坐更舒适。舒适的配置也是非常值得肯定,如:自动空调、无钥匙启动、多功能方向盘、前排电动座椅带记忆等方便驾驶员操作的配置也都是标准配置。

华晨宝马 2011款宝马3系

       虽然车身不到4.5米,但其2725mm的长轴距让后排空间还不至于很局促

       在安全配置上,3系全系标配前后排头部安全气囊和驾驶者和前乘客侧面安全气囊前排双安全及前侧气囊。加上标配了ABS、EBD以及车身稳定控制系统(VSC)和牵引力控制系统(TRC),其中配备的防爆轮胎安全配置使在长途驾驶中不必忧心轮胎的问题。整个宝马3系的配置齐全的安全配置,能够给驾乘者提供全面的安全保障。

华晨宝马 2011款宝马3系

       3系配备了防爆轮胎

       动力上,3系目前提供了2.0L和2.5四缸版本、3.0L六缸版本、3.0L六缸增压版本系列发动机,而车型也有双门轿跑、双门敞篷、四门轿车等丰富的选择,与之配备的是6挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。其中,宝马3系双门轿跑中,顶配的335i动力配置最具亮点,因为其搭载了宝马直列6缸3.0L发动机,这款发动机将双涡管单涡轮增压技术、高精度直喷系统和Valvetronic电子气门结合在一起,性能堪比自然吸气V8发动机。但是考虑到价格因素,其实325i更值得考虑,它采用的也是宝马经典的直列6缸发动机。这款发动机在6500转时可以输出160千瓦/218马力的最大功率,在2750转时最大扭矩为250牛米。0-100公里加速时间为7.7秒,最高车速242公里/小时,综合油耗为9.0升/100公里。

       

华晨宝马 2011款宝马3系

       

华晨宝马 2011款宝马3系

       经典的直6引擎

       车型点评:宝马的当家花旦,宝马3系以卓越的性能,特有的驾驶乐趣,加上两年不限公里整车质保,都是同级别车型中最具实力的车型。同时这也是宝马3系在历经了这么多代车型依旧活跃在市场前沿的主要原动力。

         TOP3:奔驰GLK

奔驰 2011款奔驰GLK

        上半年销量:11490辆

         市场指导价:44.80-72.80万

         工信部综合油耗:工信部未公布

         整车质保:两年不限公里

         车型优点:奔驰旗下首款紧凑型SUV、舒适、豪华

       奔驰GLK是一款诞生于奔驰C级轿车底盘上的“小级别”SUV车型。在外观上,我们用“外坚内柔”来形容GLK最合适不过。外表一副严肃霸气,看破红尘的眼神,不屑与周边车辆所比较,坚持走自己的个性风格。内饰上,更加注重整体美感,而且加入很多居家元素,令奔驰GLK成为许多家用消费者的首选。

奔驰 2011款奔驰GLK

       内饰奢华中不失温馨感

       由于奔驰GLK的轴距与C级的三厢轿车基本一致,乘坐空间舒适度方面以及行李箱储物空间上都很不错。配备了全景天窗,电动门窗,自动感应雨刷,收音机,自动除霜后视镜,指南针,驾驶席带记忆功能座椅等。其中顶配款则还配备了包括硬盘式导航,后部摄像头,Harman Kardon 5.1声道音响。6碟CD/DVD播放器,语音控制等等功能。另外,音响设有AUX接口,能够接驳iPod/MP3等外部音频设备。并且宽轮距能够加强车身过弯时的稳定性。奔驰GLK整体乘坐感受与C级十分相似。

奔驰 2011款奔驰GLK

       驾驶席带记忆功能座椅

奔驰 2011款奔驰GLK

       顶配款车型配备语音控制功能

       安全配置上,奔驰GLK全系标配了六安全气囊、ABS防抱死、EBD、ESP、牵引力控制、上坡辅助以及胎压检测系统。其中还配备了名为Agility Control的悬挂系统。该悬挂透过巧妙的设计,在传统悬挂系统的避震阻尼结构之中,装置了另一具较小的阻尼,大阻尼如同传统设计,负责抑制较大的车身震动,同时,透过大阻尼内的小组尼,用来吸收较小的振动。来提高操控性与舒适性。

       动力上,奔驰GLK目前搭载了3.0L、3.5两款发动机,四款车型,与之配备的是奔驰经典的7G-Tronic自动变速器,虽然它比Q5的8AT变速箱少了一个挡,但其平顺性和动力传统效率还是非常不错。其中3.0L发动机,最大功率为170Kw/6000rpm, 最大扭矩300Nm/2500-5000rpm.。同时奔驰GLK还采用4Matic全轮驱动系统,进一步提高了GLK的驱动能力。

       

奔驰 2011款奔驰GLK

       

奔驰 2011款奔驰GLK

       奔驰经典的7G-Tronic自动变速器

       车型点评:奔驰GLK作为一台豪华中型SUV,尺寸不算庞大但是空间够用,价格不算高昂但是配置比较完善,动力足够使用但是油耗不算高昂。奔驰GLK就是这么一款既可以在公路上非常平稳舒适的行驶,又能够彰显出自己不俗气质的SUV产品。

         TOP2:奔驰S级

奔驰 2011款奔驰S级

        上半年销量:15260辆

         市场指导价:93.00-259.80万

         工信部综合油耗:8.6L-14.5L

         整车质保:两年不限公里

         车型优点:丰富的历史底蕴、 典雅奢华、豪华车的标准典范

       125年历史的奔驰家族从1951年就开始运作奔驰S级轿车了,现款奔驰S级轿车已经是奔驰的第九代产品了。这么多年以来S级轿车一直深受各国政要、皇室、经济巨头、影视明星等社会精英人士的喜爱,可以说S级轿车就是成功与地位的代言人。

奔驰 2011款奔驰S级

       精美雕塑般的外形设计,以及打磨的精致的木质内饰风格,使得S级轿车将这种尊贵的气质发挥到极致。另外,定位纯粹商务轿车甚至是政务轿车的奔驰S级,在这个级别车型里舒适性方面的优势非常突出。奔驰S级在车内的豪华配置上也足以令驾乘者欣喜,驾乘者可以充分享受这些豪华配置带来的便利和乐趣了。其中,奔驰S级前后座椅都可以同时开启加热和通风功能,这样一来,一年四季的乘坐舒适性都有了很好的保障。另外中控台上方的8英寸显示屏可以进行左右角度的调节,既科技又人性。加上奔驰S级应用的是Comand系统,操作起来感觉更为上乘。

奔驰 2011款奔驰S级

       8英寸显示屏可以进行左右角度的调节

       在安全配置方面,奔驰S级同样精益求精,除去安全带、安全气囊以及各种电子辅助装置外,其中,注意力警示系统、自适应远光灯辅助功能、夜视辅助系统和车道偏离系统也被应用于奔驰S级上,这样配置大大提高了车辆在夜间行车的安全性。

奔驰 2011款奔驰S级

       自适应远光灯辅助功能大大提高了车辆在夜间行车的安全性

奔驰 2011款奔驰S级

       奔驰对于安全性能的追求已臻极致

       '动力上,奔驰S级搭载的是3.0L、3.5L、4.4T、5.5T四款不同排量的发动机,11款车型供消费者选择,其中3.5L、 5.5L是主力排量。3.5L的V6发动机,提供了200千瓦的功率和350牛米的最大扭矩,并且具有较低的燃油消耗率。5.5L提供285千瓦的最大功率和530牛米的最大扭矩,5.5双涡轮增压版的动力输出就更变态了,最大功率380千瓦,最大扭矩830牛米,城市道路上很容易超速。之匹配的是7速度自动变速箱,平顺性和经济性均不同质疑,只是比起同级进入8速时代略有落后,4MATIC四驱系统不是主要为了提升操控的,而是为了让后排VIP乘坐时更舒适和行驶安全的。前后空气悬挂,保证车辆在不同路面情况下,始终具备最佳的舒适性和操控性。

奔驰 2011款奔驰S级

       3.5L V6发动机提供了200千瓦的功率和350牛米的最大扭矩

       车型点评:奔驰S级在D级别中的标杆无容置疑,外在霸气尊贵,内在精致奢华,动力上可能跟宝马7系比有点不足,但是乘坐舒适性上做的更全面,奔驰S不仅能满足用户的需求,更是一种身份和品味的体现。

         TOP1:宝马7系

宝马 2009款宝马7系

       上半年销量:15615辆

         市场指导价:92.8-319.8万

         工信部综合油耗:9.9-15.2 L

         整车质保:两年不限公里

         车型优点:外型豪华大气、引擎动力超群

       宝马7系作为德系三大品牌里的一款D级轿车,一直秉承着宝马家族自1916年就开始演绎的运动情怀,有“漂移大师”之称的他凭借淋漓尽致的驾驶乐趣吸引了众多年轻有为、富有激情的成功人士。

宝马 2009款宝马7系

       如今宝马7系经过了五代改款,在外形的设计上已经开始突破常规的思维、引领设计的前沿,霸气的造型设计,更加优越的操控性能引起了那些张扬自我、喜欢激情驾驭的新一代成功人士青睐,宝马7系也一举成为了上半年度的进口车销售冠军。

宝马 2009款宝马7系

       遇到车外强光时仪表盘会变成白色光

       内饰设计上宝马7系比前代更年轻精炼,大量电子科技配置让它更为奢华。三辐纯黑方向盘大气运动,除了普通的调节功能外,还有加热功能,体贴入微。仪表盘遇到车外强光时,仪表盘会变成白色光,让司机看得更清楚。同时装备了车道偏离报警系统和夜视系统等辅助安全设备。空间上,宝马7系 3210mm轴距在D级轿车中还真是凤毛麟角。所以既能星光璀璨的参加商务活动,又能够在公路上纵情驰骋的宝马7系,凭借着独特的气质在D级加长版轿车中的定位非常成功。

宝马 2009款宝马7系

       7系的后排空间在在D级轿车中也算是凤毛麟角了

       同时后排中央扶手功能强大,装备了新iDrive系统,它的控制方式比前代更人性化,新增的常用快捷键使这套系统在功能的选择和使用上较过去简便了很多,避免让它成为摆设。加上配备的两个尺寸为9.2寸的液晶显示器,配合16个扬声器的LOGIC 7音响系统,为乘客提供极佳的视听享受。

宝马 2009款宝马7系

       iDrive系统

       动力上,宝马7系搭载的是3.0L、3.0T、4.4T、6.0T 四款发动机,其中3.0T发动机最大功率240千瓦,最大扭矩450牛米,比奔驰S的3.5L还要强劲,4.4T的发动机最大功率300千瓦,最大扭矩 600牛米,而除6.0T最大扭矩不如奔驰S的5.5T外几乎全面超越奔驰S,提速发力迅猛,让各位老板们也会爱上它的驾驶。宝马有可调空气悬挂,有舒适、标准、运动和加强运动(sports+)四种模式可供选择,在选择驾驶模式时行车电脑会自动匹配相应的悬挂硬度。宝马7系的主动转向系统和动态稳定系统,加上它的底盘功力深厚,似的它过弯极限很高,可以媲美小一号的运动车型。

宝马 2009款宝马7系

       4.4T的发动机最大功率300千瓦,最大扭矩600牛米

宝马 2009款宝马7系

       7系因型号不同分别搭载6挡、8挡两款手自一体变速箱

       车型点评:大卖的宝马7系除了出色的性能之外,入门级730Li不到90万元的提车价,也大幅增加了宝马7系的市场保有量。加上后排足够气派的设计以及科技感和乘坐舒适性,宝马7系不但让老板喜欢,同时也让驾驶它的司机喜欢。所以对于宝马7系来说这种相对年轻,风格更清新的豪华车型更适合新成长起来的成功人士。

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