当前位置:车主之家 > 驾驶技巧 > 省油技巧> 油价冲击8元大关 解析SUV省油全攻略
油价冲击8元大关 解析SUV省油全攻略
2011年08月31日 09:38 来源: 中国汽车网 编辑:王明秩 打印 手机阅读
[导读]伴随着节节攀升的国内油价,目前,上海地区93号汽油价格已经飙升至7.79元/升,油价冲破8元大关指日可待。对此,中石油中石化自然是拍手欢迎,但对老百姓而言,特别是开车的老百姓而言,不断高升的油价着实令人压力巨大。

       伴随着节节攀升的国内油价,目前,上海地区93号汽油价格已经飙升至7.79元/升,油价冲破8元大关指日可待。对此,中石油中石化自然是拍手欢迎,但对老百姓而言,特别是开车的老百姓而言,不断高升的油价着实令人压力巨大。

         先天决定后天,动力组合是关键

       汽车发动机及变速箱技术,对于车辆的油耗有着最为直接的影响。对于车重大、风阻高的SUV车型来说更是如此。百公里15升的油耗在SUV车型中比比皆是。那么市面上是否存在省油的SUV?

       我们以目前SUV市场中节油性能最为突出的SUV车型、全新2011款Jeep®指南者来做一个简单的说明。全新的流畅外观带来了SUV车型中极佳的空气动力特性,克服了SUV车型的先天不足。先进的2.4升D-VVT发动机在拥有高达125千瓦(172马力)和220牛•米的扭矩的强劲动力的同时,却仍然保持了良好的油耗表现;同时配合同级唯一的6速手自一体CVT无级变速器,不仅加速更为平顺,而且就目前看来,无极自动变速箱(CVT)最为省油,双离合变速箱(DSG)次之,接着是手动变速箱(MT),传统的自动变速器(AT)最为耗油。在2.4升D-VVT发动机和6速CVT无极变速箱这对“黄金组合”的贡献下,2011款Jeep®指南者的百公里综合油耗仅为8.7升,其燃油经济性在城市SUV中无人能敌,甚至堪比同级轿车。

         该出手时才出手,四驱系统合理用

       四轮驱动系统是SUV车型消耗更多燃油的重要因素,它虽然提供了较二轮驱动更佳的抓地力与稳定性,但同时也会产生更大的驱动阻力,所消耗的燃油也较二轮驱动增加十分明显。在夏天更是如此:炎热的气温使得沥青路面软化,粘着度上升,车轮阻力加大;在这种情况下,四轮驱动所要应对的阻力也是成倍增加,油耗自然也就高了。

       其实,在通常的城市路况下,四轮驱动的并不需要,所以,在非必要时能否及时关闭四轮驱动,也是事关SUV车型油耗表现的重要因素之一。同样以全新2011款Jeep®指南者为例,它配备的是智能选择的适时四驱系统,会根据具体路况,适时选择四驱系统介入的时机。一般来说,湿滑路面或者抓地力较差的路面,系统侦测到路面情况收,为了保证行车安全和良好的路面抓地力,全新2011款Jeep®指南者自动耦合四轮驱动;而在普通的城市路况中,二轮驱动足以满足日常行车需要,于是系统会自动切换到二轮驱动,从而轻松的控制车辆的燃油消耗,这也是全新2011款Jeep®指南者能有8.7升/每百公里这样一个傲视群雄的油耗成绩的关键因素之一。

         鞋好才能走的稳,正常胎压降油耗

       胎压也是会显著影响油耗的一个主要因素。很多人因为担心夏季气温高导致胎压过高,从而有爆胎危险,而将轮胎气压调教的比较低;殊不知,这样做虽然安全了,但过低的胎压会导致行车阻力加大,从而导致油耗增加。正确的做法是按照厂商标准,保持合理的胎压即可。现在很多车辆都配有胎压监测功能,例如前文中提到的全新2011款Jeep®指南者,就配备了车内胎压监测功能,在车内就可以随时得知胎压情况,保持合理的胎压就十分容易了。

         贪凉反成拙,汽车空调使用有技巧

       开过车的都知道,夏季行车,开空调同不开空调,油耗差距往往在百公里1-2升左右,这是因为汽车空调压缩机的动力直接取自汽车发动机,使用汽车空调势必造成油耗的上升,但我们也可以用一些小技巧,让汽车空调消耗的燃油更少一点。

       首先是合理选择开窗还是开空调。不少司机为了省油不开空调,利用车辆行进产生的自然风纳凉,但是,车辆在高速行驶的时候,发动机为了抵消开窗所产生的空气阻力,所消耗的燃油往往比关窗开空调所产生的油耗更为客观。因此,合理的选择开窗与开空调的时机,对油耗是有明显影响的。

       其次,夏季由于车辆在日光下暴晒,车内温度高的吓人。很多人在启动车辆时常常是开门,点火,开空调;其实这样是不对的,会造成怠速油耗急速上升,同时对空调压缩机也有不小的损害。正确的方式应该是:开门,开窗,等一段时间,再点火,开空调。同时,在车辆快要到达目的地的时候,提前100-200米关掉空调压缩机,这样不仅能省油,同时也能避免空调系统产生异味。

       最后是空调的温度设定。常长期将空调设定在最低温度也是十分费油的,因为车内温度一直达不到设定温度,汽车空调会一直持续运转,结果必然是费油了。正确的做法是,当感觉车内温度已经比较舒适的时候,将空调温度控制选秀切换至冷热刻度相交的那个区间,同时将风量调到最小,如果温度上升,再做调整。对于像全新2011款Jeep®指南者这样配备全自动空调的车型,一般设定在23-26度就行了,其余的电脑会摆平一切。

         平和驾驶不暴躁,水温控制也重要

       很多人开车时,为了追求速度感和刺激感,喜欢大脚油门大脚刹车。殊不知,这样的驾驶风格不仅不安全,并且消耗的大量燃油未能高效经济的驱动车辆前进,令油耗大幅上升。不仅如此,因此,夏季行车,由于环境气温较高,车辆的水温也较易升高,而暴躁的驾驶风格会使得车辆水温大幅升高。汽车发动机的最佳工作温度为摄氏80-90度,一旦发动机温度过高,导致发动机内部摩擦阻力增加,润滑油也由于高温相对较稀薄,影响汽缸活塞的密封与润滑,也会使得油耗上升。所以说,驾驶中非必要情况下,平稳加速平稳减速,是省油的最基本技巧。

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位