后大运时代，深圳拟提高商业中心和交通繁忙区域的停车收费以治理拥堵。昨日第26届大运会交通保障专用车辆服务团队欢送仪式在龙岗大运新城交通场站举行，副市长张文表示，深圳将出台治理交通拥堵的方案，但他未说明何时实施提高停车收费方案。

       　　部分路段高峰期或单双号限行

       治理交通拥堵一直是社会的焦点话题。此前，“加大道路交通安全执法力度，提高交通管理水平，改善交通秩序，缓解交通拥堵”成为了深圳市人大交由市政府办理的两大重点建议之一。南都记者昨日从多个部门获悉，深圳将提高商业中心和交通繁忙区域的停车收费。根据市政府的方案，深圳将从交通秩序整治、加强路面巡查监管、加强静态停车管理、发展智能交通、完善交通规划政策等10个方面措施回应人大代表的建议。(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

       该方案还透露，将在道路条件允许的片区实施单行交通，对影响道路通行能力的“瓶颈”路段进行改造。根据道路交通实际情况，在部分区域和路段采取社会车辆高峰时段禁行、单双号限行措施，进一步扩大货车、黄标车的限行范围，禁止货车、黄标车在市区主要道路行驶，并将异地车辆纳入统一监管范围。

       　　已针对停车场展开摸底调查

       目前，有关部门已经着手对全市停车场数量、位置区划、现行收费标准等现状进行摸底普查，进而提出分类管理和收费标准。若提价政策通过，最迟将在明年7月前制订完成方案。

       昨日深圳市副市长张文在大运交通保障专用车辆服务团队欢送仪式上，面对媒体问及提价方案何时执行时，他表示，深圳正在制定相关的方案。市交通运输委新闻发言人娄和儒称，对于提高停车场收费一事，政府将本着不扰民的理念推行，相信这些方案出台后会让老百姓感到满意。