三、内饰空间

       内饰方面设计简洁减少对驾驶员的干扰，红色缝线的中控台和M标识是M3内饰和普通版的区别。装备有换挡拨片。在手动模式下提高驾驶乐趣。

       使用了德国格特拉格的Drivelogic7速双离合变速器，传动更佳高效换挡时间很快。iDriver 系统在宝马多款车型中搭载。但是M3的iDriver系统还能针对驾驶性能进行设置功能更佳全面。在驾驶员侧的控制按钮用来提高驾驶乐趣。关闭动态车身稳定后，按动POWER 按钮发动机将爆发强大的动力，但是建议普通玩家还是不要关闭DSC系统。而且7档双离合变速器拥有DriverLogic提供6种换挡模式，用于调节换挡的时间和反应。

       虽然是重视驾驶性能的车型但是在娱乐方面搭载了哈曼卡顿音响系统配合10.2的屏幕拥有不错的多媒体性能。座椅可进行10项调节。每个驾驶者都能找到合适自己的位置。红线缝制突出层次感。

       虽然是性能车但是后排座椅还支持4/6拆分，看来M3不仅想给用户提供性能车，而且没有放弃实用性。没有装备备胎降低负荷。只能使用补胎剂来修复轮胎。

       宝马M3相对在跑车阵营里拥有很高的性价比，约110万的售价驾驶性能堪比超跑，而且后排座椅并不局促实用性也不错。其搭载的只能驾驶模式很值得把玩。自动模式能让新手顺利驾驶，性能模式将促发狂躁性能。这代型号为E92的宝马M3是M3家族里面的最高版本拥有众多的先进技术。V8高转速发动机性能强悍。