作为日产汽车的全新性能旗舰，GT-R车型推出不过才三年，但力求完美的工程师还是打破了传统的产品更新换代规律，在短时间内为我们重新打造了一辆超级跑车。2012款GT-R拥有更为强劲的发动机，悬架系统经过重新调教，轮圈变得更轻，刹车盘尺寸也更大，而直接与我们身体接触的座椅也采用了全新的设计。这让人觉得2012款GT-R无异于是一台换代之后的佳作。

       GT-R将被设计成具有明显日本超跑风格的造型，和欧美任何一台超跑都要有所不同，外形上的独一无二是它追求的理念，但另一方面又尽可能要让它的外形更为亲民，能给人一种易于驾驶的感觉。2012款GT-R属于中期改款在外观上并没有做太大的改变，相比其他跑车日产GT-R 始终保持低调内敛的外观。

       GT-R的造型绝对是跑车中的硬朗份子，处处棱角分明。如此棱角分明的车身设计也可以说是GT-R的标志了，与其他超跑有着很明显的区别，不过如果与老款车型相比，在2012款身上我们并没有看到什么不同，变化可以说是微乎其微。