昨日，车主之家编辑在收到全新帕萨特1.4T到店的消息后就立马前往上海大众4S店对其进行现场实拍，新到店的帕萨特1.4T车型是一辆试驾车，我们有幸绕着嘉进隆汽车城试驾了几圈，感觉颇为不错!在与店内工作人员谈论全新帕萨特1.4T的价格定位时，大家不约而同的认为应定位在16-20万。据悉，全新帕萨特1.4T手动波车型也将在不久入市。上海大众选择将1.4T发动机装备在新帕萨特上，无疑是为了照顾那些喜欢新帕萨特而又囊中羞涩的消费者。从我们的实拍来看，新帕萨特1.4T的配置均为我们日常最常用且最实用的功能。

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       　　车辆提供：深圳星时代汽车有限公司

       　　实拍车型：全新帕萨特1.4T

       　　4S店地址：南山区月亮湾大道嘉进隆汽车城C13号

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       全新帕萨特早在4月17日就已上市，同时也以东道主的身份为2011上海车展打响了开门炮，共计推出1.8TSI、2.0TSI及3.0L V6的6款车型，首批入市销售车型为1.8TSI和2.0TSI，车型颜色有玉白，铂银，钛金，琉青，碧蓝，宝红，钻灰，金黑八种颜色，售价区间为21.88-31.08万元。而在增推1.4T排量后，车型售价必将低于目前21.88万的最低售价。全新帕萨特1.4T车型搭载的EA111发动机，可输出131马力的最大功率，峰值扭矩达到了220牛米。而配置方面会与现款1.8T的低配版本相持平，甚至为了拉低售价、抢占入门级中级车市场份额难免出现缩减配置的情况。

       外观方面：

       从车型前脸看，全新帕萨特1.4T车型装备的并非带有LED日行灯的氙气大灯，而是换装了远近光分体的卤素头灯，一并取消了大灯清洗装置。卤素大灯的整体设计也参考了大众家族卤素大灯设计风格，转向灯和示宽灯被安置在下方，远光在内侧，近光在外侧。

       在1.4T新帕萨特的尾部我们发现，后备箱盖的镀铬条被取消掉，这样反而显得整车更加浑然一体。在尾灯方面，新帕萨特1.4T依然保留了倍受好评的LED尾灯。这款LED尾灯，让车尾部的线条更加硬朗，安装LED尾灯更加醒目，点亮时间也更短，对于安全性提升的贡献较大。

       新帕萨特1.4T采用了16寸的轮毂配上扁平比高达60的轮胎，虽然支撑性要受到些影响，但是高扁平比在遇到路面颠簸的时候，也可以很好的吸收过滤一部分震动，而且同型号内扁平比较大的轮胎通常会比较便宜。

       内饰方面：

       进入驾驶室后发现那些象征着品味的桃木装饰条被白色的抛光塑料饰条所取代，这种改变反而让新帕萨特车内对比更强烈，也更容易让年轻人接受。新帕萨特1.4T成功的用白色抛光材质的内饰与中网相呼应。运动感更强，整体也更年轻。少了几分温馨，多了几分干练。

       在帕萨特1.4T上，仪表由之前的彩屏仪表替换成单色屏。其中行车电脑信息显示屏的对比度非常好，就算是在阳光直晒的情况下，也依然能够很轻松的查看车辆信息。

       虽然新帕萨特1.4T的方向盘仅仅是真皮包裹，信息显示屏的翻页和选择操作按键被安放在雨刷开关上面，这样的设计也是大众的“传统”之一了。

       眼镜收纳盒也是很多车主所喜欢的装备之一，将眼镜放置在收纳盒中，既可避免意外的磨损，也很方便拿取。新帕萨特1.4T也理所应当的将这个实用的装备保留了下来。

       在1.4T车型上，并没有采用无钥匙启动系统。这套系统虽然很简便，但是不知为何，启动按钮并不是按一下就可以启动，需要持续按住启动按钮才可以发动汽车。莫非是大众的工程师想让我们找到和拧钥匙一样的感觉?1.4T车型采用的传统的拧钥匙方式也未见有何不妥或者落后的成分。

       新帕萨特1.4T的后排座椅也采用了真皮材质，中央扶手箱里面的桃木纹装饰也被白色抛光材质所取代。这样对比度较强的设计风格，也表明了大众的大胆创新和自信。

       动力方面：

       新帕萨特1.4T选择了EA111发动机，可输出131马力的最大功率，峰值扭矩达到了220牛米。采用的1.4TSI发动机与之前的调校没有变化，最大功率为：96kW/5000rpm，峰值扭矩达到了220牛米，加速时间保持在10秒左右，动力输出完全可以匹敌2.0L自然吸气发动机。

       而且1.4TSI的动力组合拥有不错的燃油经济性。完全可以媲美同级别2.0升自然吸气发动机，直喷小排量涡轮使这款车型扭矩达到了2.3-2.4车型的水平。而作为这个级别的法系车C5和新上市的508使用2.0升发动机带有可变气门正时技术CVVT作为低配车型的动力配置。而韩系车型八代索纳塔和K5都使用相同的动力总成。2.0升发动机马力达到121千瓦，拥有CVVT连续可变气门技术。

       总结：时尚而稳重的外形，中庸又精致的内饰，丰富的安全配置以及人性化的大空间，再加上TSI发动机和DSG双离合变速箱的黄金动力搭配，集众多的优点于一体的全新一代帕萨特势将吸引更多购车者的的注意，上海大众推新帕萨特1.4T版本，也是为拉低售价，从而抢夺入门中级车市场份额。据悉，新车型的最终售价有望为19.88万元，尽管如此，其价格也要比低价入市的蒙迪欧-致胜、东风标致508等竞争者高出一截。

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