A/T“新宠” 试普利司通DUELER A/T698
[导读]轮胎这一之前只有偏执的驾驶爱好者才会特别关注的重要部件，现在已经成为众多车主追求安全的车主“必修课”。在零售市场一直受到关注的普利司通今天发布了全新的SUV车型专用A/T轮胎产品——动力侠DUELER A/T698，我们有幸成为国内首个进行这款新产品试驾体验的汽车垂直网络媒体。
装备了DUELER A/T698轮胎的普拉多在颠簸路面上冲击力稍微小了一些，说明轮胎更多的吸收了一定量的震动。过弯的车速也可以稍微提高一些，轮胎抓地力有些许的增加，当然这个幅度并不大，车速再高的话ESP同样介入了工作。直路上漂浮滑动的感觉少了一些，轮胎更好的吸收振动能力也带来了更好的贴地性，虽然两个产品的差距很小，但DUELER A/T 698给人的感觉确实更胜一筹。
第二个项目是与噪音有关的，这个部分我们是作为乘客体验的，首先体验的仍然是装有竞品轮胎的车型，车辆在行驶至80公里时速后开始缓缓制动，此时风噪和发动机噪音都非常微小，只有胎噪成为主要噪音，在车速逐渐下降的过程中，你可以听到“嗡嗡”的声音，虽然不是很大，但足够你听清。
装有DUELER A/T698的车型上，这种声音变得很不明显，车速低至20公里后直至停止，才听到了一丝的响声，相比竞品轮胎，确实在噪音控制方面更加细腻。
