迎来动力稍有缩水的新POLO两厢后，诸多POLO粉丝翘首以待新一代POLO三厢的到来。虽未有官方信息，不过从海外版更大更先进的新POLO三厢来看，国产车型的市场定位必有提高。为填充新POLO三厢升级后的市场空隙，迎战同级的日韩系选手，上海大众自然会充分利用成熟技术，打造另一个“桑塔纳传奇”。在本届深圳车展上，上海大众便推出了基于现款POLO拉皮改造的POLO新劲取。拉皮幅度有多大?都有哪些具体的改动?以下为你一一揭晓。
毫无意外，那套再熟悉不过的面具如今再次嫁接到POLO劲取之上，大灯紧挨着“两条杠”中网，设计简洁却多少有点审美疲劳。与新款207一致，POLO的大灯换上了熏黑底座，如同带上墨镜的POLO，显得更年轻、动感。
保险杠的样式也有所变化，原本的车身防擦条被彻底去掉，显得更为简洁。旧款的三段式进气格栅被打通，其样式与高尔夫相近，高配车型还增加了U型镀铬饰条，显得颇为精致。
作为中期改款车型，POLO新劲取的侧身线条并无变化。迎合前脸的简洁设计，原本的车侧防擦条也被取消，此举既可以看作是成本的抑制，也可以被宣传为造型上的改进。
轮毂样式没有发生变化，轮胎尺寸也依旧维持原有的185/60 R14。刹车系统依旧是前盘后鼓，由盘变鼓容易，由鼓变盘难啊，都是成本惹的祸!
尾部的变化相当轻微，原本牌照框上的镀铬亮条、保险杠上的防擦条均被取消。旧款的双色保险杠被涂装为与车身同色样式，新增的反光板对夜间行驶有一定好处。
总体而言，POLO新劲取的外观变化主要集中在前脸，用简单的语言描述就是，闭上大嘴带上墨镜。
进入车内，你能够找到的新款与旧款的唯一不同仅有方向盘。从图片来看，与高尔夫低配版一致的三幅式方向盘无真皮包裹，也无镀铬装饰，更别提多功能按钮了。
配置方面，这款售价为10.28万的1.4L 自动实尚版配备了四安全气囊，中控门锁、方向盘四方向调节、6方向调节前排座椅、半自动空调等配置。一向作为宣传热点的ABS+EBD+CBC、激光焊接车身、CAN-BUS控制器局域网也都没有缩水。有消息称，POLO新劲取的高配车型还将增配电加热后视镜。
POLO新劲取仍将沿用此前的动力系统，分别是1.4L、1.6L自然吸气发动机。与之匹配的，同样是之前的Tiptronic六挡手自一体变速箱。
编辑点评：小改款车型售价依然保持原有售价，可见上海大众对自己产品之自信。面对迎面杀来的雪佛兰爱唯欧，POLO劲取以一次小改款面对，是否有点轻敌?无论如何，小改款车型将持续销售一段时间，其不低的售价也都说明，新一代POLO三厢版将不便宜。
