外形方面，唯雅诺的车身尺寸很大，而且如果猛的一看，你也会发现它的车身长度非常的长，这样你也就完全不必为其内部空间所担心，而且打开车门你就会发现，唯雅诺并没有将这么大的车身空间浪费掉，而是尽可能多的利用车内的布局和座椅组合将车内空间完全分配给了第二排和第三排的乘客。

       奔驰唯雅诺内饰

       奔驰唯雅诺内饰

       整车内饰方面，唯雅诺的中控区域是典型的奔驰风格，桃木内饰的应用会给人一些老气的感觉，国产后的唯雅诺在一些娱乐方面有所简配，比如导航、多功能播放主机等等功能均不见了踪影，而且整体内饰的做工也比进口版本差了一些，不过与其大幅降低的价格相对比，这些方面也只能算是中规中矩了，不过方向盘中间的三叉星LOGO还是能让人一眼认出这是一款地地道道的奔驰车，这也能在一定程度上弥补配置差所带来的不足。

       奔驰唯雅诺内饰后排座椅

       奔驰唯雅诺后排空间

       虽然说整车的内饰方面会让人有些失望，不过毕竟这是一款为后排乘客设计的车型，也许司机的难处并不需要作为乘客的你来思考，那么我们就来看看唯雅诺的后排。唯雅诺的第二排座椅在豪华配置方面比较一般，不过其最大的卖点并不在这里，所以我们也不用过分计较。其4993x1901x1875mm的车身三围足以令其他竞争对手胆寒，而且长达3.2m的轴距也足以应付一切车内的空间需求。当然如果你觉得唯雅诺的第二排座椅有些碍事，那么也可以选择放倒，只是整体的过程会比较繁琐，不过稍微熟悉一下以后这也就不是什么问题了。

       奔驰唯雅诺配五档手自一体变速箱

       奔驰唯雅诺发动机

       在动力方面，唯雅诺搭载的是一款2.5L V6发动机，该发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为235N·m，与之匹配的是一部5速手自一体变速箱，整体动力输出还算平顺，并且这样的动力组合也将将算是够用，并没有什么过多的惊喜。当然，如果你觉得作为一辆奔驰牌子的汽车，国产的唯雅诺让你觉得有点寒酸的话，你也可以选择价格更高、配置更多的进口版本车型，只不过它们的差价也着实不小。