标致汽车可以称的上是法系车的代表，我们提到法国车，人们总是用情调，浪漫这些词语来形容。同时法国车也在用情调，浪漫来俘获人们对它的青睐。同时浪漫也会让人联想到不实用，那浪漫的车型究竟会怎么样呢?今天我们就给您介绍一款兼顾了浪漫和实用的车型，它就是标致3008。标致3008是标致汽车的首款跨界车，跨界车最大的特点就是无法被归类为目前任何一种汽车形式，它不被归属于轿车、SUV或MPV，却囊括这些车种的优点于一身。下面我们来看看标致3008在空间方面表现如何?

       　　标致3008-车型概述

       标致3008给我们的第一感觉就是十分可爱，前脸饱满浑圆，粗犷的整体式格栅镶嵌在宽大的前脸中，更加突出了它的个性。作为一款跨界车型，150mm的离地间隙，足以让标致3008应付常见的复杂路面。标致3008全车以圆润的车头带起，由发动机盖、饱满的车前保杆、翼子板与A柱等，都带有点丰腴的顺滑，巨幅的车标与单体式水箱护栏为车头最引人注目的两项视觉焦点。标致3008目前在中国市场共推出了两款车型，售价24.68-26.68万。

       进入标致3008驾驶舱明显的标致气息扑面而来。同时标致3008也采用了全新的设计风格，中控台延伸部分为倾斜状，一直与扶手箱通联，坐在主驾驶的位置会有一种飞机驾驶席的感受。由于前风挡角度大，所以视线很好，会让你感觉是在开一部SUV的感觉。同时中控台又冲满了复古气息，这些都可以体现出法系设计师的功底。中控台采用了不对称设计，整体偏向于驾驶员一侧，十分便于操作，同时时尚气息十分浓郁。

       标致3008全车的玻璃总面积达到5.34平米，为车内提供了良好的采光。标致3008的车顶几乎就是一整块玻璃，会让你有一种“痛快”的感觉。同时这也足以显示法系轿车的浪漫功底，幻想一下在一个烟雨绵绵的傍晚，把车停到郊外欣赏着车外的细雨，将是一件多么浪漫的事情呀。

       标致3008配备了1.6T涡轮增压发动机和6速手自一体变速器。实际驾驶中，转速在1000转出头时动力会有些滞后，但是待转速稍稍提升，就已经能感受到后期动力储备的蓄势待发，大约在接近2000转时发动机自身激进的一面就表现出来了。在急加速时，变速箱的反应速度还是不错的，整车的提速性很好，驾驶员可以轻松的感觉到推背感。